«Моє село, моє Вікно, для мене в світі ти одне», — наспівує Ганна Чемера. За цим пісенним рядком — і любов, і сенс її життя. Воєнного лихоліття прийшла вона на білий світ у цьому населеному пункті. І вікно долі Ганни Олексіївни не було чисто вимитим.

Батько поліг на фронті. Матері самій доводилося давати раду дітям. Але її добре серце відгукувалося на біди інших. У хаті солдатської вдови знайшли прихисток і зморена жінка з маленьким хлопчиком «з-за Збруча», коли 1947 року в Україну знову прийшов голод, і маленька донечка репресованого подружжя із сусіднього Глібова. 

Головне багатство кожного міста — його історія. Чернігова це стосується особливо, адже тут унікальний набір історичних пам’яток. Розпорядитися такою спадщиною можна по-різному. Та ми живемо в епоху здорового прагматизму, і один з розумних варіантів — відштовхнутися від вислову Бенджаміна Франкліна: «Час — гроші». Так, минувшина може приносити кошти, які працюватимуть на розвиток міста. Подати історію так, щоб її захотіли побачити і заплатити за це дзвінкою монетою, найкраще в межах розвитку туристичної галузі. Саме в такому напрямі й рухається Чернігів останніми роками. Один із шляхів до цього, на думку багатьох краян, — передання історичного центру міста під егіду ЮНЕСКО. 

Наприкінці квітня 2016 року Єврокомісія анонсувала широкий план дій для захисту внутрішнього ринку ЄС від імпортного металопрокату. Після ухвалення певних законодавчих ініціатив для імпорту сталі до країн ЄС потрібна буде спеціальна ліцензія. Які ще заходи спрямують на захист європейських металургів, Єврокомісія не повідомляє, але вказує на те, що ліцензування імпорту — не єдиний інструмент впливу. А чорна металургія у ЄС забезпечує 328 тисяч робочих місць і формує приблизно 1,3% ВВП Євросоюзу. 

Думають, не одному з киян, харків’ян чи жителів інших мегаполісів та й менших міст доводилося схоплюватися посеред ночі, щоб якомога щільніше зачинити кватирку, крізь яку божевільним ревінням вривався звук мотоциклетних моторів. Навіть славнозвісні звуконепроникні металопластикові вікна не рятують від гарчання прямотокових глушників, на які любителі нічних байкерських розваг примудряються поначіплювати різних підсилювачів шуму.

Наш житловий масив такі нічні  пригоди переживає вже не перший рік. І ні звернення до колишньої ДАІ, ні до владних структур цій біді зарадити не могли. Особливо нічні мотогонщики дошкуляють сім’ям, де є маленькі діти. Знаю це із власного досвіду.  

У зв’язку з достроковим припиненням на підставах і в порядку, передбачених статтею 81 Конституції України та статтею 4 Закону України «Про статус народного депутата України», повноважень народних депутатів України Філатова Бориса Альбертовича, Насалика Ігоря Степановича, Кутового Тараса Вікторовича та Атрошенка Владислава Анатолійовича, обраних в одномандатних виборчих округах № 27 (Дніпропетровська область), № 85 (Івано-Франківська область), № 151 (Полтавська область), № 206 (Чернігівська область), відповідно до частини п’ятої статті 15, частини шостої статті 16, статті 106 Закону України «Про вибори народних депутатів України», керуючись статтями 11-13, пунктом 3 статті 19 Закону України «Про Центральну виборчу комісію», Центральна виборча комісія ПОСТАНОВЛЯЄ: 

У зв’язку з достроковим припиненням з підстав, передбачених пунктом 7 частини другої статті 81 Конституції України та пунктом 5 статті 4 Закону України «Про статус народного депутата України», повноважень народного депутата України Єремеєва Ігоря Мироновича, обраного в одномандатному виборчому окрузі № 23 (Волинська область), відповідно до частини п’ятої статті 15, частини шостої статті 16, статті 106 Закону України «Про вибори народних депутатів України», керуючись статтями 11 – 13, пунктом 3 статті 19 Закону України «Про Центральну виборчу комісію», Центральна виборча комісія ПОСТАНОВЛЯЄ: 

Вона співала правду. Емоційно, проникливо, талановито. Ту, якій і донині  чинить опір, висуваючи звинувачення цілому народу, правонаступниця колишнього тоталітарного монстра. Її «1944» почув увесь світ. Про вкрадену батьківщину.  Про те, що нікого за це не покарано і тому народжуються нові злочини. Вона нагадує, тримаючи в руках український прапор, кому  насправді належить півострів. 

Колишній командир взводу 40-го батальйону територіальної оборони ЗСУ («Кривбас») лейтенант Сергій Куршаков — особистість майже легендарна. Йому телефонують із різних куточків України, цікавляться досвідом реабілітації учасників АТО. І Сергієві Володимировичу та його помічникам є що розказати: вже майже рік у Дніпропетровську діє створений ним реабілітаційний центр і благодійна організація «Допоможи собі сам», де безкоштовну допомогу отримали вже понад 650 бійців та члени їхніх родин.

Але перед тим і самому засновникові центру довелося подолати нелегкий шлях. Навесні 2014-го, залишивши бізнес, Сергій Куршаков записався в добровольчий батальйон у перших лавах і на початку червня вже захищав Україну на Донеччині. У ніч на 3 липня відбувся його перший бій із терористами, які напали на український блокпост. Коли в наших бійців полетіла граната, Сергій закрив їх собою…

Основною метою робочої поїздки Президента Петра Порошенка до Донецької області стала участь в урочистій церемонії складання присяги працівниками управління патрульної поліції в містах Краматорськ і Слов’янськ, а також відкриття нової загальноосвітньої школи санаторно-оздоровчого центру соціальної реабілітації «Смарагдове місто» у Святогірську.

Цей навчальний заклад глава держави назвав найважливішою школою для України. Він розповів учням і педагогічному колективу цього навчального закладу, що вже обговорив питання будівництва 21-ї опорної школи з головою Донецької військово-цивільної адміністрації Павлом Жебрівським. 

Вінниця відсвяткувала Дні Європи разом із Прем’єр-міністром Володимиром Гройсманом. Він вітав жителів рідного міста словами стратегічного спрямування, заявивши, що уряд працює над створенням Дорожнього фонду, проведенням децентралізації управління доріг та забезпеченням їх ремонту, щоб відродити дорожнє господарство. Дорожній фонд входитиме до складу державного бюджету, в який і акумулюють ресурси. Однак це рішення парламентарії ухвалюватимуть не раніше вересня.

Почули вінничани й про намір уряду передати державні дороги місцевого значення на місця під управління обласних державних адміністрацій. Для цього проводитимуть децентралізацію управління вітчизняних доріг. «Ми все з Києва передамо, державні дороги місцевого значення на місця, на обладміністрації, які управлятимуть цим процесом. Далі ми туди передамо кошти і ресурси. Ви побачите, що за два-три роки ситуація з дорожнім господарством буде зовсім інша і якісно краща», — зазначив Прем’єр, додавши, що у місцевих бюджетах є ресурси для співфінансування ремонту доріг через збільшення надходжень завдяки фінансовій децентралізації.