У присутності Прем’єр-міністра Володимира Гройсмана вчора підписано фінансову угоду, яка започатковує проект «Міський громадський транспорт в Україні». Підписи під документом поставили міністр інфраструктури Володимир Омелян і віце-президент Європейського інвестиційного банку Вазіл Гудак, який спеціально прибув до нашої країни.
«Угода дає нам змогу значно оновити муніципальний транспорт, що дуже важливо для надання якісних транспортних послуг у містах, — оновлення трамвайного, тролейбусного парку. Думаю, що громадяни чекають на такі зміни, і сьогодні угода дасть дуже серйозний поштовх до того, щоб це відбулося, — цитує слова Володимира Гройсмана департамент інформації та комунікацій з громадськістю Секретаріату Кабміну. — Цей проект має важливе значення для українських міст».
Втілення в життя цього проекту поліпшить якість надання населенню послуг з перевезення й забезпечить стабільне функціонування та подальший розвиток міського пасажирського транспорту. Для цього передбачено кроки на підтримку органів місцевого самоврядування та комунальних транспортних підприємств у питаннях залучення пільгових кредитних коштів на оновлення парку трамваїв, тролейбусів, автобусів, вагонів метрополітену, будівництва нових та реконструкції наявних трамвайних і тролейбусних ліній, тягових підстанцій тощо.
Згідно з проектом, заплановано оновити парк пасажирського транспорту в Києві, Білій Церкві, Івано-Франківську, Кременчуці, Луцьку, Львові, Одесі, Сумах, Тернополі, Харкові та Чернігові.
Передбачено, що фінансування здійснюватимуть за рахунок залучених кредитних коштів Європейського інвестиційного банку під державні гарантії обсягом 200 мільйонів євро строком до 22 років з пільговим періодом до п’яти років. Джерелом співфінансування будуть залучені кошти Європейського банку реконструкції та розвитку, місцевих бюджетів і кінцевих бенефіціарів. Фінансування проекту ЄІБ планують здійснити п’ятнадцятьма траншами впродовж тих-таки п’яти років. А повертатимуть кредит, повідомляє УНІАН, тільки за рахунок коштів місцевих бюджетів. Адже комунальні підприємства транспорту належать до сфери управління органів місцевого самоврядування.
Уряд також сподівається на подальшу конструктивну співпрацю між Україною та Європейським інвестиційним банком і готовий долучитися до підготовки спільної програми співробітництва на наступні 2—3 роки. Поки що Володимир Гройсман щиро подякував Вазілу Гудаку за підтримку проекту і готовність до його підписання.
До слова, гість так відгукнувся про подію: «Цей проект вагомий для нас із кількох причин. Дуже важливо фінансувати якомога більше проектів на місцевому рівні, щоб вони стосувалися людей на місцях».
Володимир Гройсман запевнив співрозмовника в готовності України до старту проектів Європейського інвестиційного банку з модернізації залізниць, будівництва гідроакумулюючої електростанції, підвищення енергоефективності навчальних закладів. Найближчим часом уряд планує завершити всі необхідні для цього процедури.
«Ми підтримуємо модернізацію української залізниці — це для нас дуже важливий інфраструктурний проект. Підтримка будівництва гідроакумулюючої електростанції — це проект, який робить нашу країну незалежною, тому цим проектам ми також приділяємо достатньо уваги, — продовжив Прем’єр-міністр. — Окремо хотів би наголосити, що ми готові підписати проекти у галузях вищої освіти, підвищення енергоефективності».
З вуст віце-президента ЄІБ приємно було почути слова про важливість України як партнера Євросоюзу, який не може існувати без підтримки позитивно налаштованих на співпрацю сусідів: «Україна тут відіграє особливу роль. Україна — це країна, яка рухається до Європейського Союзу, і ми також підтримуємо цей рух».
Михайло ЮРЧЕНКО
для «Урядового кур’єра»