Промисловість
-
Віктор ЛОТОУС: «Нашу залізорудну продукцію використовують елітні металургійні підприємства»
На найбільшому в Україні підприємстві — виробнику й експортері залізорудних окатків, які застосовують у чорній металургії й виробництві сталі, ПрАТ «Полтавський гірничозбагачувальний комбінат» у місті Горішні Плавні Полтавської області є чудова традиція відзначати всі важливі віхи його славної історії. Проте дата, яку відзначають 27 лютого, для багатотисячного трудового колективу особлива. Цього дня 1970 року було введено в експлуатацію першу чергу Дніпровського (Полтавського) ГЗК й отримано перший залізорудний концентрат на першій секції збагачувальної фабрики.
-
Уряд підвищує ефективність видобувної галузі
Щоб українці платили менше за опалення, уряд працює над збільшенням власного видобутку газу. На цьому Прем’єр-міністр України Олексій Гончарук наголосив під час робочої поїздки у Полтавську область. Він ознайомився з роботою свердловини №217 Опішненського родовища АТ «Укргазвидобування», поспілкувався з працівниками об’єкта, аби зрозуміти, що заважає галузі розвиватися.
-
Чи знайдеться інвестор на ласий вугільний пласт?
Торік шахти Луганщини недовиконали план з видобутку вугілля майже на 200 тисяч тонн. Кілька разів протягом року копальні призупиняли роботу і працювали в режимі життєзабезпечення через обмеження електропостачання — постачальник не надавав послугу через заборгованість. У вугільних об’єднаннях поповзли чутки про закриття підприємств. Люди кажуть, є потреба роз’яснити ситуацію.
-
Володимир ПРИХОДЬКО: «Головне завдання на 2020 рік — зберегти позиції та збільшити частку експорту»
Торік одному з найбільших бюджетоутворюючих підприємств України — ПАТ «КВБЗ» виповнилося 150 років. І майже третину цього періоду ним керували нинішній голова наглядової ради підприємства Володимир Приходько і його батько Іван Приходько. Під керівництвом цих мудрих, із державницьким мисленням професіоналів завод у скрутні для економіки роки навіть відчутно зміцнив свої лідерські позиції на ринку транспортного машинобудування. Нині це потужне підприємство, без перебільшення, знають і йому довіряють на всіх континентах.
-
Віктор КАЗУРОВ: «Петро Балабуєв зробив Ан-148-100 на одному диханні»
Небагатьом президентам випало переміщатися літаками, які виготовляють у їхніх країнах. У Дональда Трампа борт №1 — це Boeing, в Емануеля Макрона — Airbus, наш Президент Володимир Зеленський літає на Ан-148-100В, 15 років з першого польоту якого відзначили 17 грудня.
-
Турбоатом — приклад підприємства, яким Україна може пишатися
Минулої суботи на АТ «Турбоатом» відбулася презентація «100 днів Мінекономіки: досягнення та плани», присвячена роботі Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України, яку провів міністр економіки Тимофій Милованов. До заходу долучилися представники Харківської обласної державної адміністрації, Харківської торгово-промислової палати України, представники промислових підприємств Харківської області різних галузей: енергомашинобудування, авіабудування, сільгоспмашинобудування, космічної галузі, ДК «Укроборонпром» та інших промислових підприємств, а також директори майже 20 фермерських господарств.
-
Валерій ПУХАЙ: «Країна потребує виваженої промислової політики»
Попри загальну тенденцію до зниження чисельності членів профспілок, зумовлену зміною структури зайнятості, зниженням чисельності працівників, глобалізацією економіки, профспілки залишаються на сьогодні впливовою політичною силою в Україні, тією щукою, яка не дає карасям дрімати. Такий висновок випливає з інтерв’ю, яке «Урядовому кур’єру» дав голова ради Полтавської обласної організації профспілки машинобудування та металообробки України Валерій ПУХАЙ, якого нещодавно обрали заступником голови ЦК галузевої профспілки.
-
Комбайн від «Світла» допоможе під землею
Харківське акціонерне товариство «Завод «Світло шахтаря», що на зорі незалежності України остаточно занепало, нині завдяки результативній приватизації ґрунтовно посіло нішу на світовому ринку як сильний гравець серед лідерів з виробництва обладнання для шахт.
-
І найсильнішому потрібна підтримка
Термін чинності другої програми розвитку авіапромисловості незалежної України закінчився в 2010 році. Після цього уряд не ухвалював таких документів. У 2011—2019 роках вартість реалізованої продукції підприємств авіагалузі, яка одна з головних у країні, становить у доларовому еквіваленті ~12 мільярдів, відрахування до держбюджету ~3 мільярди, 1,9 мільярда витрачають на зарплату працівників авіагалузі.
-
Найкращий у Європі у своєму класі
Створений і виготовлений на Крюківському вагонобудівному заводі новий дизель-поїзд ДПКр-3 випробовують на полігоні поблизу міста Новомосковськ Дніпропетровської області. Його планові поїздки тривають на ділянці колії 32 кілометри завдовжки між станціями «Новомосковськ-Дніпровський» та «Балівка».
Архів публікацій
-
президент україни
-
Урядовий портал
-
УКРІНФОРМ
-
ВЕРХОВНА РАДА УКРАЇНИ
-
урядова гаряча лінія 1545
-
ДЕРЖБЮДЖЕТ 2021
-
АНТИКОРУПЦІЙНИЙ ПОРТАЛ