Послугами таксі користуюся нечасто. А якщо точніше, востаннє це було рівно рік тому, на мій минулий день народження, коли везла на роботу пригощання до святкового столу. Ціну заломили ще ту, але що вдієш — нині все недешево. 
І ось із наближенням дня, коли стану старшою ще на рік, знову почала міркувати, у якій фірмі цього разу замовити машину. Колега порадив одну: начебто й ціни помірні, й водії люб’язні. З огляду на сніг і мороз зробити замовлення вирішила ще напередодні. О шостій вечора зателефонувала до оператора, зауважила, що машина потрібна на завтрашній ранок, назвала адреси, звідки і куди їхати і, затамувавши подих, чекала, якою ж буде ціна. 

Найбільші міста світу хоч і неофіційно, та щороку змагаються за визнання їхньої різдвяної ялинки найкращою. Хтось віддає перевагу живим деревам, хтось штучним, хтось інсталяціям. Головну окрасу свят прикрашають з особливим смаком, намагаючись здивувати і місцевих жителів, і туристів. Пропонуємо читачам разом з «Урядовим кур’єром» «побувати» біля найцікавіших, на наш погляд, новорічних символів і самотужки оцінити їхню привабливість.  Хіт-парад, звісно, суб’єктивний, та завважте: наші красуні майже без фотошопу.

Схоже, пристрасті навколо набрання чинності Законом «Про Єдиний державний демографічний реєстр та документи, що підтверджують громадянство України, посвідчують особу чи її соціальний статус», більш відомим, як закон про біометричні паспорти, стихають. Тим паче, що країна, так би мовити, одномоментно не переходить на біометрію — процес поступового впровадження в практику документів з безконтактним електронним носієм біометричних даних його власника лише розпочинається. Попереду ще розробка, а потім ухвалення низки підзаконних нормативно-правових актів, без яких біометрична паспортизація населення не можлива. Скажімо, потрібно ще визначити технічні описи документів і порядок їх оформлення та видачі, провести тендер для визначення підприємства — виробника бланків документів тощо.  

Тема низької якості пального на вітчизняних АЗС і висока ціна на нього в цьому році актуальна як ніколи. Зрозуміти це неважко: за існуючої вартості на бензин споживач хоче отримувати справді якісний продукт. Проте наш внутрішній ринок нафтопродуктів наповнила так звана «бодяга». Страждають від цього не лише автомобілісти, а й держава, яка недоотримує колосальні суми акцизів, оскільки у фальсифікаті їх ніколи не було й не буде.

«УК» неодноразово порушував тему контролю за якістю пального. Однак ситуація майже не змінилася. Більше того, експерти стверджують, що вона ще погіршиться. «Брак контролю за якістю нафтопродуктів з боку держави з одночасним педалюванням переходу на пальне із вмістом спирту може призвести до нової хвилі фальсифікату», — вважають вони. 

«Українські вугледобувні підприємства плануємо продавати за інвестиційні зобов’язання і одну гривню. Починатимемо вже наступного року», — так висловився голова Фонду державного майна України (ФДМУ) Олександр Рябченко. Цей процес проходитиме за новою для України процедурою. Передбачається, що збиткові шахти продадуть за символічну ціну, а змагання між покупцями полягатиме в тому, хто більше вкладе у розвиток підприємств.  

У рамках програми Президента «Заможне суспільство, конкурентоспроможна економіка, ефективна держава» нині в Міненерго працюють дві групи фахівців (у тому числі регіональних), які займаються розробкою заходів з реформування вуглепрому. Вже ухвалено й опубліковано постанову Кабміну №987, якою затверджено перелік із 67 шахт (з обсягом видобутку до 100 тис. тонн за рік), що підпадають під приватизацію. 23 з них на Луганщині. Розмова про долю цих шахт та їх колективи після переходу у приватні руки — із заступником голови облдержадміністрації Анатолієм РЕПИЦЬКИМ.  

Одним із наслідків цього стали перебої в енергопостачанні населених пунктів, викликані обривом проводів через падіння у численних тут лісових масивах дерев під вагою снігових «шапок». Ліквідовувати наслідки масштабного удару стихії енергетикам активно допомагають лісівники. Щоденно на цих роботах трудяться 120 працівників, три спецавтомобілі з висувними вежами та майже два десятки тракторів. В результаті вже понад 25 кілометрів повітряних ліній електропередач, що проходять лісами, звільнено від повалених та похилених дерев.

Майже рік в Україні працює Державна міграційна служба, яка  прийшла на зміну департаменту у справах громадянства, імміграції та реєстрації фізичних осіб. Її працівники, як і їх попередники, надають дозволи на імміграцію, набуття  громадянства та видають паспорти. Однак у кожному регіоні є свої специфічні проблеми. Про це ведемо мову  з начальником Головного управління Державної міграційної служби в  Харківській області Оленою ДЕНИСЮК.  

«І коли зрубають останнє дерево, і висохне остання крапля води, ти зрозумієш, що гроші їсти не можна» — ця індійська мудрість дуже влучно передає значення Природи для людей, необхідність її захисту, нагальність обережного поводження із довкіллям, яке є середовищем нашого життя на планеті, в країні, у кожному місті, селищі, селі.
З огляду на це довкільні аспекти є визначальними чинниками сталості, коли йдеться про регіональний економічний розвиток територій. 

У столиці завершила роботу ІІІ Київська міжнародна книжкова виставка, яку організовує Держкомтелерадіо України. За словами першого заступника голови відомства Анатолія Мураховського, цьогорічний форум більший за площею і кількістю представлених видавництв. «Книжкові контракти» стають по-справжньому міжнародними — щорічно участь у них бере дедалі більше зарубіжних видавців.
Програма зібрання була дуже насиченою: зустрічі з популярними письменниками Іваном Андрусяком, Дмитром Антонюком, Андрієм Курковим, Ладою Лузіною, Іреною Роздобудько, Григорієм Фальковичем та багатьма іншими, автограф-сесії, цікаві презентації книжкових новинок тощо.