Лісовим масивам на північному сході України судилося прийняти на себе основний удар «атомного монстра» після аварії на ЧАЕС. Саме цим обумовлене створення спеціалізованих лісгоспів, у кожного з яких — свої особливості, що наочно доводить робота овруцьких лісівників. 

Початок листопада для численного автолюбительського загалу позначився істотними змінами у практиці обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників автотранспорту. З минулого понеділка набрали чинності внесені Верховною Радою влітку цього року  зміни до законів «Про страхування» та «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», на підставі яких уряд встановив максимальні розміри страхових платежів для договорів міжнародного обов’язкового страхування транспорту. Новації відчутно зачіпають інтереси найчисленніших завсідників страхових компаній — тих, хто постраждав у результаті різних пригод за участю свого залізного коня. 

Якого з традиційних енергоносіїв маємо вдосталь? Звісно, електроенергії. Вона стабільне і перспективне джерело, а її використання для опалювання приміщень зменшує залежність від імпортованого газу. 

Кабінет Міністрів підготував проект конвенції між урядами України та Кіпру, що сприятиме уникненню подвійного оподаткування і запобігатиме ухиленню від сплати податків на доходи. Він  схвалений урядом 5 листопада, повідомляє прес-служба Кабміну. Підписання документів покладене на міністра закордонних справ Костянтина Грищенка.
Директор департаменту податкової і митної політики Мінфіну Микола Чмирук відмовився коментувати схвалення проекту з огляду на те, що він потребує ще деяких узгоджень і підписання Прем’єр-міністром України.  

Жителі цих місцевостей чекали на подію не один десяток років. І нарешті завдяки злагодженій  роботі Миколаївської облдержадміністрації та НАК «Нафтогаз України» очікування втілилися в життя. Ще наприкінці 2011-го голова облдержадміністрації Микола Круглов запевнив жителів Миколаївщини, що наступний рік стане роком газифікації області. А вже на початку 2012-го облдержадміністрація та управління капітального будівництва уклали договори з «Нафтогазом України» на будівництво підвідних газопроводів. Складали проекти, проводили тендери, визначали першочергові об’єкти газифікації, і ось — будівництво.  

1 липня 2008 року в області вважають своєрідною енергетичною точкою відліку. Саме тоді прийнято розпорядження голови облдержадміністрації щодо запровадження жорсткого режиму економії природного газу і поступового переходу на альтернативні види палива. До 2015 року бюджетні заклади, комунальна теплоенергетика і населення мають зменшити споживання блакитного палива щонайменше на 35 відсотків.
Як наголошує радник голови Сумської ОДА Марк Берфман, відтоді регіон неухильно скорочує питому частку колись дешевого, а нині занадто дорогого  газу — навіть усупереч природним умовам і обставинам. 

Останніми днями Інтернет та міський транспорт столиці рясніють статтями та розмовами звичайних людей про те, що буцімто купити американські долари в обмінниках або банках дуже складно. До того ж, 5 листопада торги на міжбанківському валютному ринку розпочалися відчутно високими котируваннями — 8,207—8,23 грн за «зелений» і на останній спостерігався неабиякий ажіотаж. Задля його приглушення Нацбанк ближче до обіду того дня вийшов з інтервенцією на ринок і продавав долари за курсом 8,05. 

Те, чого боялися представники вітчизняної архітектурної спільноти, фактично почало збуватися: на підпис Президенту України скеровано закон, яким значно звужується сфера застосування ліцензування різних видів проектування, розробки містобудівної документації та будівництва загалом.

На думку багатьох архітекторів, це однозначно створить на ринку хаос некваліфікованості фахівців у сфері будівництва та проектування і зниження якості нових будинків. 

Мабуть, серед нас немає тих, хто не бігав по державних інституціях за довідками, аби віднести їх з одних установ в інші. Скільки часу, нервів, а нерідко й коштів «для пришвидшення процесу» було витрачено, ніхто не підраховував. Ситуацію має змінити нещодавно підписаний Президентом України Закон «Про адміністративні послуги». Ним визначено  правові засади реалізації прав, свобод і законних інтересів фізичних та юридичних осіб у сфері надання адміністративних послуг. Згідно з документом, суб’єкти звернення мають право на безоплатне отримання інформації про адмінпослуги та порядок їх надання через доступ до реєстру, розміщеного на урядовому порталі,  а також через цілодобову урядову телефонну довідку та інформування у ЗМІ. 

Слава Миколаєва як міста корабелів поступово згасає. Нагадують про минулу велич хіба що самі кораблі й судна, побудовані на місцевих заводах. Фрегати і броненосці, підводні човни і криголами, ракетні крейсери й авіаносці залишилися пам’ятниками минулих епох. Їхні долі, як у пісні, «чимось схожі на долі людей». Такі самі складні та неоднозначні, а іноді просто трагічні. Кораблі завершують свій шлях по-різному. Одних чекає доля йти на продаж, інші десятиліттями іржавіють на стапелях, треті ж ріжуть на металобрухт. Є, звичайно, і «щасливчики», які досі в строю. Але їхній загін уже давно не поповнюють нові, що зійшли зі стапелів миколаївських заводів.