Законодавчо приватизація об'єктів енергетичної галузі була розпочата в Україні ще на початку 90-х - мова йде про теплові енергогенеруючі компанії та обленерго (продавати АЕС, ГЕС, магістральні електромережі і теплоелектроцентралі було заборонено). На практиці до торгів приступили аж у 1997 році, кілька разів міняючи стратегію й проводячи тендер з одним учасником.

Новий Податковий кодекс, що вступив у силу 1 січня 2011 року, змінює правила оподаткування операцій з продажу земель та будинків, що на них розташовуються, а також ставки податку за земельні ділянки для "спрощенців". 

Цілковите невтручання у роботу сумлінних платників і добре налагоджений контроль за тими підприємцями, які мінімізують податкові зобов'язання та ухиляються від сплати податків, зумовили отримання прогнозованих податківцями регіону результатів. У минулому році ними було проведено менше перевірок, ніж у попередньому, а надходження до бюджету збільшено. 

Переважна більшість цієї продукції, що виробляється в нашій країні, взагалі не відповідає ні українським, ні європейським нормам та стандартам. 

Найбільшого розповсюдження монолітно-каркасне будівництво в нашій країні набуло наприкінці 90-х років минулого сторіччя - на початку 2000-х років. Тоді саме і розпочався бум житлового будівництва, який "підігрівало" відносне поліпшення якості життя українців. Люди масово стали купляти квартири за свої кревні, а також за сприяння комерційних банків. 

Ранковий голос жайворонка, клекіт лелек на рідних гніздах та перші сонячні ранки нагадали: прийшла весна! Тож настав час закладати фундамент майбутнього врожаю. На відміну від багатьох сільгосппідприємств, які ще недавно судомно шукали кошти на пальне і добрива, "Рать" вирішило питання з ресурсами на посівну ще восени при реалізації врожаю. Це святе правило, що його з року в рік упродовж десяти років намагається дотримуватися беззмінний керівник господарства Віктор Шумський.

Як очікує Міністерство аграрної політики та продовольства, цьогорічний урожай зернових буде на рівні 43 млн т.
І хоч це далеко до 53 млн т, які аграрії зібрали у 2008 році, та все ж більше, ніж торік, наголосив директор департаменту розвитку ринків рослинництва Мінагропроду Олександр Демидов, додавши, що позитиву додають кращі погодні умови. Зокрема, озимі культури гарно перезимували і більшість з них нині у доброму і задовільному стані. Якщо їх і доведеться пересівати, то лише на 5-10% площ, зокрема, озимого ріпаку, на 10-12%, - зауважив він. Що ж до ярих культур, то нині посіяно 1,3 млн га ранніх зернових і зернобобових (30% площ) із 4 млн га запланованих. За його словами, АР Крим, Одеська, Херсонська і Миколаївська області уже практично відсіялись, інші ж регіони включились у посівну кампанію.

Піковою ситуація стала тоді, коли, за даними прес-служби Луганської митниці, в черзі опинилися 108 вантажних автомобілів з України, Голландії, Німеччини, Туреччини. Митники пояснили, що майже 4-кілометровий затор утворився з кількох причин.

На наших автозаправках дедалі частіше продають не якісне пальне, а фальсифікат, який не відповідає ніяким стандартам. Під назвою "бензин А-95" реалізується побічний продукт коксохімічного виробництва, фактично переробка вугілля. Його можна розбавити газовим конденсатом або стабільним бензином і за октановим числом отримати А-92 або А-95. Але ні фракційний склад, ні хімічні й фізичні показники не відповідатимуть належним стандартам якості. Далеко на цьому пальному не заїдеш. Двигун вашого авто просто потихеньку "вмиратиме", - про це говорять фахівці ринку нафтопродуктів.

Тут важко почути власний голос. Заважає не вітер, а шум кур'єрських потягів і особливо електричок, які чітко за графіком курсують з правого на лівий береги Дніпра й навпаки. А також потік автомобільного транспорту. Досі він прямував лише в одному напрямку - з Лівобережжя до Наддніпрянського шосе.