ПЕРЕВЕЗЕННЯ. «Кільцеві» маршрути Полтави поповнилися десятьма новими тролейбусами «Богдан» виробництва Луцького автозаводу. Волиняни продали полтавчанам найсучасніші  машини, до того ж екологічно чисті. Вони працюють тихо і не забруднюють повітря, на відміну від автобусів. Крім цього, вони споживають на 30% електроенергії менше, ніж старі моделі, зручні для перевезення літніх людей, людей із обмеженими можливостями, дітей у візках.  Їхні двері обладнані спеціальними відкидними пандусами, за потреби машини можна навіть трохи нахилити на правий бік. Проїзд у тролейбусах — усього гривня. Вони залишаються найдешевшим видом транспорту в місті. Та й пільговики не переживають таких принижень, як в інших видах транспорту, коли їм доводиться буквально відвойовувати те, що передбачено законом.

Нові тролейбуси урочисто вивели на маршрут. Фото Олександра ДАНИЛЬЦЯ

«Міська влада просто пішла назустріч побажанням громадян. Адже раніше до мене неодноразово зверталися полтавці зі скаргами на «недостатнє тролейбусне забезпечення» саме «кільцевих» маршрутів — тут ходив лише один тролейбус. Пенсіонери також бідкалися, що в автобусах «Кільцевий» їх відмовляються возити безкоштовно. А цей маршрут дуже популярний серед незаможних громадян, пенсіонерів, студентів… Тож вважаю, що  нині ситуація стала нормальною: п’ять одиниць транспорту їдуть в один бік, п’ять — в інший. Відтепер полтавці чекатимуть наступного тролейбуса не більше 10 хвилин, їхатимуть швидко, з комфортом…», — прокоментував подію Полтавський міський голова Олександр Мамай.

Він також повідомив, що тролейбуси було куплено за 19 мільйонів гривень. При цьому підприємливі полтавці навіть зуміли зекономити на них 3 мільйони гривень.…

***

ПОЇХАЛИ! Днями на міські маршрути Донецька виходять понад 80 одиниць громадського транспорту виробництва Львівського автобусного заводу, що вже прибули до обласного центру. Новенькі «ЛАЗи» тепер обслуговуватимуть не тільки донеччан, а й численних гостей міста під час Євро-2012.

«Я можу з гордістю сказати, що в цьому році до нашого міста приїхали 82 автобуси, — не приховує задоволення  Донецький міський голова Олександр Лук’янченко. — Якщо нас порівнювати з іншими містами, що готуються до Євро-2012, то ми вже отримали 82 автобуси, а, наприклад, Львів, де працює «ЛАЗ», значно менше. Та й заплатили ми для поповнення автобусного парку набагато більше — 192 млн гривень».

Також у листопаді на вулиці обласного центру вийдуть ще й 53 нових тролейбуси, які вводять в експлуатацію під Євро-2012. Відповідне рішення про внесення змін в програму покращення якості транспортного обслуговування пасажирів та закупівлю нових автобусів і тролейбусів у 2011 році попередньо прийняли на сесії міської ради.