• Ярослава ГАЛИК: «Моя мета — відновити історичну правду про найзахіднішу гілку українства»

    Інколи доля підносить нам напрочуд щедрі сюрпризи. Таким стало для мене знайомство з унікальною жінкою — головою Світової федерації українських лемківських об’єднань Ярославою ГАЛИК. Вона живе в мальовничому Яремчі на Прикарпатті, а огорнути своїм прихильним материнським крилом прагне, здається, весь світ. Лемкиня за походженням, пані Ярослава згуртовує розкиданий по чужинах цвіт найзахіднішої гілки українства, яке вже проросло в кількох поколіннях. Але відновлення історичної справедливості — офіційного визнання депортації українців Закерзоння в своїй державі — вони й не дочекалися. Чому? Відповідь шукаємо крізь призму геополітики та людських доль.

  • Хто і як може отримати соціальну допомогу в умовах карантину

    Моя мама після смерті дочки проживала в одному будинку із зятем, який там не прописаний, і отримувала субсидію. Домоволодіння належить моїм батькам. Так сталося, що зять вижив маму з хати в січні, і я як ще одна дочка забрала її до себе. Зять не хоче сплачувати комунальні послуги, мотивуючи тим, що теща отримує субсидію. Що робити із субсидією — отримувати далі чи відмовитися?

  • Луганщина лишається єдиною областю, де немає смертельних випадків COVID-19

    За весь час досліджень на Луганщині лабораторно підтверджено 42 випадки захворювання на COVID-19. Протягом останніх кількох діб нових не фіксують. Це єдиний регіон, де від коронавірусної хвороби не померла жодна людина. До того ж в області немає медиків, які б захворіли на COVID-19.

  • Сім’ї з низьким рівнем доходу найбільше потерпають у період карантину — Урядовий контактний центр

    Епідемія коронавірусу COVID-19, окрім головної загрози здоров’ю та життю, несе в собі суттєві ризики для економіки. В умовах введення карантину, на превеликий жаль, люди втрачають засоби для існування. Тому Уряд нашої країни вживає заходів з підтримки соціально вразливих верств населення та бізнесу, які найбільше постраждали від карантинних обмежень, запроваджених через пандемію коронавірусу.

  • «Луганський бренд» для тих, хто в зоні ризику

    Карантин триває вже понад 50 днів. Вулиці міст незвично порожні. Ринки здебільшого все ще закриті. Біля магазинів черги, адже в торговельні зали пускають обмежене число покупців. Транспорт ходить з перервами. То що в такій ситуації робити людям з інвалідністю, громадянам пенсійного віку, горезвісної категорії 60 плюс і старшим, мамам з малюками, яких нікуди подіти й не можна самих залишити вдома, щоб вийти в магазин?

  • Василь БЕДЗІР

    І відпочити на природі, і прогулятися онлайн

    За останні два місяці Закарпаття змінилося до невпізнанності. Історичні центри в містах, зазвичай заповнені туристами з рюкзаками і фотоапаратами, обезлюдніли, а всі оздоровниці й мотелі спорожніли. Як виживає туристично-рекреаційна галузь краю і що її очікує в недалекому майбутньому, думки й оцінки збирав ваш кореспондент.

  • Верховний суд Греції ухвалив рішення щодо незаконної забудови біля Акрополя

    Громадські активісти Афін здобули велику перемогу в протистоянні із забудовником історичної частини міста. Їм можна по-доброму позаздрити. Адже в подібних скандальних історіях, які трапляються в багатьох українських містах, рідко буває такий оптимістичний фінал. 

  • Інна ОМЕЛЯНЧУК

    Часткове безробіття: як отримати виплати?

    6 мільярдів гривень фінансової допомоги спрямував уряд до Фонду загальнообов’язкового державного соціального страхування України на випадок безробіття. З них 4,723 млрд. — кошти на підтримку працівників малого та середнього бізнесу в період карантину. Саме на цей час законодавчо введено поняття часткового безробіття.

  • Станіслав ГВОЗДІКОВ: «Гадаю, після закінчення карантину в Україні різні пасажирські перевізники намагатимуться підвищувати ціни на проїзд»

    Під час карантину через пандемію коронавірусної хвороби в Україні майже не працює весь пасажирський транспорт на міських, міжміських, приміських, міжобласних та міжнародних маршрутах. Це спричиняє не лише незручності пересічним українцям, а й значні збитки транспортних компаній. Як якісно та кількісно зміняться пасажирські перевезення після скасування карантину? Якими будуть ціни на проїзд? Із якими проблемами зіштовхнуться пасажирські перевізники і споживачі їхніх послуг? Про все це «Урядовий кур’єр» розпитує в голови громадської організації «Розвиток інфраструктури» Станіслава ГВОЗДІКОВА.

  • Індекс споживчих цін у квітні 2020 року¹

    За повідомленням Державної служби статистики України, індекс споживчих цін (індекс інфляції) у квітні 2020 року щодо березня становив 100,8%, за період січень—квітень 2020 року — 101,5%. За період січень 1998 року — квітень 2020 року — 1380,8%.