Гірничо-збагачувальний комбінат «АрселорМіттал Кривий Ріг» офіційно сповістив про проведення до 29 березня першого та другого етапів «добровільного звільнення робітників». Загалом цього року за воротами прохідної мають опинитися  1183 працівники. Варто нагадати, що торік передбачені дві хвилі «добровільних звільнень» обернулись  аж п’ятьма.
«Це реструктуризація з метою створення нових центрів відповідальності й центрів прибутковості, щоб підвищити ефективність підрозділів, які ми плануємо виводити в аутсорсинг», — пояснює генеральний директор підприємства Артем Поляков.

Напередодні Нового 2013 року, коли негода розійшлася не на жарт, інформаційний простір облетіла новина: у Рокитнівському районі на Рівненщині жінка народила в машині. Сімейний лікар Володимир Сорока віз жінку в лікарню на своєму автомобілі, але потрапив у снігову пастку. Тож прийняв пологи в авто, а рятувальники доставили породіллю з малюком у районну лікарню. У Світлани Сукало це були п’яті пологи. На щастя, все завершилося успішно.
Звісно, так званих нештатних ситуацій не уникнути: життя іде не за написаним протоколом. Але саме для того, щоб максимально убезпечити від них породіль і новонароджених та забезпечити нову якість життя, діє в Україні національний проект «Нове життя — нова якість материнства та дитинства». Опікується ним, нагадаємо, особисто Президент. 

Перейти на біометрію — не така вже й проста справа. Оскільки ухвалений торік у листопаді Закон «Про Єдиний державний демографічний реєстр та документи, що підтверджують громадянство України, посвідчують особу чи її спеціальний статус» поки що означає своєрідну декларацію про наміри. Для практичної реалізації біометричної, так би мовити, ідеї потрібно зробити ще дуже багато. Про це заявив днями голова Державної міграційної служби України Микола Ковальчук. Відомство з початку року опікується всіма цими питаннями, зокрема, напрацюванням і прийняттям підзаконних актів на кшталт ухваленої на початку лютого постанови Кабінету Міністрів про деякі питання виконання згаданого закону.  

Це питання не тільки до журналістів, а й до тих засновників періодичних друкованих видань, які не дружать з редакціями, не дописують до газет і мало цікавляться, якого змісту інформація з’являється на їхніх шпальтах. У кращому разі віддаючи перевагу виступам на телебаченні та в електронних ЗМІ. В таких регіонах потужний комунікаційний інструмент — газети — використовується неефективно. А про пріоритети державної політики та діяльність влади на місцях і в центрі населення дізнається не з об’єктивних джерел, а з Інтернету. Де навіть найважливіші події часто подаються наче в кривому дзеркалі. 

Кримські суднобудівники завершили 2012 рік із позитивною динамікою завдяки  виконанню замовлень іноземних і вітчизняних компаній. За повідомленням управління інформаційної політики Радміну автономії, торік суднобудівельні підприємства Криму передали замовникам 12 суден різних модифікацій.
Зокрема, суднобудівний завод «Залив» торік збільшив обсяги виробництва на 25%, що дало змогу підприємству отримати 5,6 мільйона гривень прибутку. А це майже увосьмеро більше, ніж 2011-го. Такому зростанню посприяла успішна співпраця із норвезькою компанією UlsteinHullAs. У 2012-му на її  замовлення завод спустив на воду шість суден, тоді як за час багаторічної співпраці — 12. Крім цього, підприємство має вдалий досвід реалізації спільних проектів з голландською та португальською фірмами. Нині на заводі триває робота за замовленнями норвезького холдингу Ulstein. 

Уранці, 26 лютого, голова курортного селища Сімеїз Кирило Костенко за звичним маршрутом прямував на своєму позашляховику на роботу. Неподалік від будівлі селищної ради на нього вже чекали. Зловмисники пострілами з автоматичної зброї потрапили у лобове скло автомобіля 40-річного селищного голови. Прибувши за викликом, слідчо-оперативна група констатувала, що Костенко помер на місці. 

Щоб довго прожити, геронтологи радять уникати надмірних емоцій і вести здоровий спосіб життя. Та хоч киянину Олексію Андрійовичу Новікову доля не відпустила такої розкоші, як життя без стресів, навіть нині, у 92-річному віці, він ще повен сил. Коли я почула про цього чоловіка, була дуже вражена тим, що він... і досі працює! Місце його роботи — Державна спеціальна служба транспорту Міністерства інфраструктури (колишні залізничні війська). У колективі до нього  ставляться з величезною повагою. До речі, ця служба у березні святкуватиме 150-річчя від дня створення. Більш як половину свого життя їй присвятив ветеран Великої Вітчизняної війни полковник Олексій Новіков. Він нагороджений орденами Червоної зірки, Великої Вітчизняної війни ІІ ступеня, Богдана Хмельницького та багатьма медалями.  

На  Стрітення погода в різних регіонах України була місцями хмарна й морозна, а подекуди сонячна. Синоптики заспокоюють, що загрозливих повеней не буде: січневі запаси снігу значно розтанули впродовж лютого. До речі, порівняно з 2012 роком, коли лютий сповна виправдав свою назву, місяць минув без проявів свого агресивного характеру, а в останню декаду був щедрим на сонячні дні. Отже, впевнено можна сказати: «Бог Ярило бере зиму на вила».
Березнева погода буває мінливою, але сонце дедалі щедріше зігріває теплом студену землю. Подекуди зима ще може труснути з одного рукава снігом, а з другого — морозом. Марно. Весна зиму ламає.

Такого в Україні ще не було: прикутий до інвалідного візка адвокат Дмитро Жарий виграв у суді справу, пов’язану з дискримінацією людей з обмеженими фізичними можливостями. Він судився проти мережі аптек. Тож рішення Дніпропетровського апеляційного адміністративного суду унікальне, бо зобов’язує розглянути питання про анулювання ліцензій усіх аптек через ту саму дискримінацію.
Ця історія набула фармаційного, так би мовити, звучання певною мірою випадково, позаяк фігурувати в подібній справі могла б більшість наших відомств і установ, не пристосованих для відвідувачів з обмеженими фізичними можливостями.

Минулого тижня «Урядовий кур’єр» писав про те, що у столичних маршрутках подорожчав проїзд. У низці регіонів відбуваються такі ж самі процеси, що викликає тривогу пасажирів цього транспорту. Втім, київська влада «відповіла» приватним перевізникам своїми заходами — збільшила кількість муніципальних автобусів та подовжила деякі маршрути. А яка ситуація в інших містах? Це з’ясовували журналісти «Урядового кур’єра».