Дедалі частіше аграрії вживають новий термін «нішеві культури». Він є в обласній комплексній програмі підтримки сільгоспвиробників Полтавщини, яка передбачає їхнє додаткове фінансування. Про важливість та перспективи цих культур щодо експорту «Урядовому кур’єру» розповів кандидат сільськогосподарських наук, професор кафедри землеробства і агрохімії імені В.І. Сазанова Полтавської державної аграрної академії Сергій ПОСПЄЛОВ.

Те, що закарпатці першими проторували стежки на закордонні заробітки, достеменно відомо. Тим, що друзів, з якими не бачився десятиліттями, можна запросто зустріти в супермаркеті у Празі, Братиславі чи Будапешті («а я тут уже давно працюю!»), не здивуєш тут нікого. Бо ж місцеві люди рухливі й працюють там, де добре платять.

На Закарпатті, де 30 підприємств із виготовлення продукції для автопрому та високотехнологічних виробництв, утретє відбувся щорічний «Форум ініціатив. Кластер». І знову на базі підприємства з іноземними інвестиціями «Єврокар» у селі Соломоново Ужгородського району.

Передусім тих, котрі зацікавлені у впровадженні нових товарів і послуг, у прогресивному розвитку усіх галузей. Це підприємці, представники органів державної влади, вишів, науковців і стартапів. Він відбувся за підтримки облдержадміністрації, яка розробила і забезпечує виконання Стратегії розвитку малого та середнього підприємництва в області.

Миколаївський тепловозоремонтний завод провів глибоку модернізацію найпотужнішого на пострадянському просторі тепловоза 2ТЕ10М і передав його замовникові. У ремонті було задіяно понад 120 працівників підприємства. У підсумку 276-тонний двосекційний локомотив отримав повну комплексну модернізацію за останнім словом техніки. Спеціалісти вже назвали це маленькою науково-технічною революцією.

За традицією, успішні українські виробники підбивають підсумки року. Ось і автобудівна корпорація «Еталон» звітувала про здобутки, нові розробки, хоч не оминула і проблем.

Небагатьом президентам випало переміщатися літаками, які виготовляють у їхніх країнах. У Дональда Трампа борт №1 — це Boeing, в Емануеля Макрона — Airbus, наш Президент Володимир Зеленський літає на Ан-148-100В, 15 років з першого польоту якого відзначили 17 грудня.

Минулої суботи на АТ «Турбоатом» відбулася презентація «100 днів Мін­економіки: досягнення та плани», присвячена роботі Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України, яку провів міністр економіки Тимофій Милованов. До заходу долучилися представники Харківської обласної державної адміністрації, Харківської торгово-промислової палати України, представники промислових підприємств Харківської області різних галузей: енергомашинобудування, авіабудування, сільгоспмашинобудування, космічної галузі, ДК «Укроборонпром» та інших промислових підприємств, а також директори майже 20 фермерських господарств.

Охтирський пивоварний завод та його продукція добре знані не лише на Сумщині, а й далеко за її межами. Підприємство неодноразово одержувало нагороди й відзнаки на обласних, всеукраїнських, міжнародних виставках, конкурсах, фестивалях, бо охтирські напої високоякісні, екологічно чисті, смачні, корисні, від вітчизняного виробника. Про роботу колективу кореспондентові «УК» розповідає голова правління ПрАТ «Охтирський пивоварний завод» Костянтин ЖУРАВЛЬОВ.

Коли один з нас приїхав до Великої Знам’янки в Запорізькій області, дерибан «сараїв» — телятників, корівників та інших виробничих приміщень на вулиці Степовій, які донедавна належали агрофірмі «Скіф», був у самому розпалі. Понад 220 власників майнових сертифікатів, об’єднавшись у комітет пайовиків, силоміць повертали собі те, що їм належало, як вважали, за законом після розпаювання колись процвітаючого, заможного радгоспу «Іллінський», переоформленого у приватний «Скіф». Демонтували та різали все, що можна було використати у власному господарстві або здати на металобрухт. Уже вечоріло, але розгардіяш тривав.