Насамперед в області піклуються про автошляхи загального користування державного значення. З відомих причин про середній та капітальний ремонти не йдеться, нині перевагу надають латанню ямок. Як повідомив заступник начальника Служби з відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області Анатолій Мягкохліб, роботи з ліквідації ямковості дорожнього покриття розпочали в січні. До весни холодним асфальтобетоном та відфрезованим матеріалом вдалося ліквідувати понад 3,5 тисячі квадратних метрів різних пошкоджень.

 За перші п’ять місяців року Рівненщина спрямувала в держбюджет 2,8 мільярда гривень, що на 716 мільйонів більше, ніж у відповідному періоді 2022-го. Місцеві скарбниці за цей час наповнилися на 4,4 мільярда. Відповідно маємо понад 7 мільярдів гривень у зведеному бюджеті — на 1,8 мільярда більше, ніж за 5 місяців 2022-го. Загалом план податкових надходжень в області виконують на 110,4 відсотка: найбільша питома вага ПДФО, акцизу та майнового податку.

 Ініціатором нещодавно ухваленого Верховною Радою в другому читанні та в цілому нового Закону «Про захист прав споживачів» був Кабінет Міністрів. Як зазначено в пояснювальній записці, законодавство України в цій сфері потребувало гармонізації з європейськими нормами, адже «старий» Закон «Про захист прав споживачів» було ухвалено ще 1991 року. Відтоді в системі відбулося багато змін, зокрема й деструктивних, що призвело до її суттєвої невідповідності системі країн ЄС та кращим європейським практикам. 

 Як і 2022-го, цьогорічні жнива не будуть легкими. Хлібороби вже мають досвід роботи в умовах воєнного стану й мінливої погоди. Усе, що планували, в господарствах області посіяли. Нині проводять догляд за посівами, борються з бур’янами, готують техніку та зерносховища.

 Згідно з роз’ясненням Нацбанку України (лист №25-0005/36473 та постанова №26 НБУ від 16 березня), українським громадянам і бізнесу —  клієнтам банків доведеться відповідати на запитання фінустанов щодо зв’язків з фізичними та юридичними особами рф. Якщо українці відмовляться це робити, то фінансові установи мають право заблокувати операції або навіть закрити рахунки примусово.

 «Пунктом 17 цієї постанови від 2022 року, а також зі змінами та доповненнями станом на 22 травня 2023-го, визначено та встановлено заборону здійснювати будь-які валютні операції з використанням російських та білоруських рублів. Також цей документ фактично забороняє виконувати зобов’язання перед фізичними та юридичними особами, які перебувають (тобто проживають чи розміщені постійно) в рф чи рб», — зазначає адвокат Олена Хоменко (адвокатське об’єднання «Актум»).

У багатоповерхівці на Північній Салтівці, де до повномасштабної війни мешкав Віталій Максимов із сім’єю, немає чотирьох поверхів. Їхню квартиру знищено на 80 відсотків. Та він радіє, що встиг вивезти сім’ю ще до того, як російські загарбники почали бомбити житлові квартали Харкова. Тепер його рідні за кордоном, а сам він вже шістнадцятий місяць великої війни щодня виходить працювати на Харківське авіапідприємство. Розбомблені будівлі й залишки боєприпасів на заводській території красномовно свідчать, наскільки тут небезпечно.

 Нещодавно голова партії «Слуга народу» Олена Шуляк заявила, що в Україні буде розпочато розроблення Містобудівного кодексу, який має стати головним нормативно-правовим актом у галузі містобудування замість чинних законів. За її словами, до роботи над цим документом планують залучити активістів та профільні громадські організації.
«Урядовий кур’єр» вирішив з’ясувати, яким має бути майбутній  кодекс і які проблеми можуть постати перед його ухваленням.

 Уряд прискорив механізм надання житлових субсидій: ухвалено постанову, яка в межах експериментального проєкту максимально спрощує процедуру звернення громадян по житлову  субсидію і забезпечує швидке прийняття рішення щодо її надання.
У Міністерстві соціальної політики роз’яснили, що спрощений механізм звернення по житлову субсидію звільнить  громадян від потреби збирати довідки і витрачати час на заповнення декларації на призначення житлово-комунальних субсидій.

 Уже понад рік як у Харкові відновили роботу громадського транспорту і він безплатно перевозить пасажирів. Тролейбуси, трамваї  та комунальні автобуси працюють на звичних маршрутах, хоч наземного транспорту помітно поменшало і збільшилися інтервали його руху. Харківський метрополітен не тільки працює, а й рятує містян під час численних обстрілів.