Років із десять тому разом з товаришем вирішив поїхати до Шелехівського озера поблизу села Межиріч Лебединського району. Міркували так: живемо за кілька десятків кілометрів від такої неповторної пам’ятки природи, а жодного разу там не були. Знали, що дороги до тієї глушини, за великим рахунком, немає, а є лише напрямок. Однак це не зупинило, адже мали на озброєнні потужного позашляховика, який майже як танк, не боїться жодних баюр. Та й днина стояла літня — суха і тепла. Щоб дістатися цієї унікальної місцини, вистачило півтори години. Зате не просто здивувало чи приємно вразило, а зачарувало.

Більшої впевненості авторові у виваженості позиції, винесеної в підзаголовок матеріалу, додав недавній виступ Ігоря Петрашка на одному з телевізійних дебатів. Гаряча дискусія точилася щодо стратегії й тактики, які має обрати вже сьогодні влада України в очікуванні падіння цього року ВВП (за прогнозами МВФ) на 7,7% у зв’язку з пандемією Covid-19. Міністр розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства, по суті, підтвердив журналістам резонансну інформацію, яка останнім часом з’явилася і в іноземних, і в українських ЗМІ. Ідеться про заяви багатьох країн про наміри або вже перенесення їхніх підприємств із Китаю.

Край за Карпатами, де майже 9,5 тисячі річок і потічків загальною довжиною близько 20 тисяч кілометрів, — найбагатший за водними ресурсами регіон країни. Ставитися до таких природних багатств, звісно, слід з особливою увагою: дбати про них і примножувати. Тож слід оберігати іхтіофауну, яка водиться у водних артеріях області.

Ідеться про законопроєкт №3012-1, який стосується приватизації земель державних або комунальних сільськогосподарських підприємств та організацій. Голосами 315 депутатів його було відправлено на доопрацювання. Навіть більшість владної фракції проголосувала за таке рішення, хоч її ж депутати і вносили проєкт закону.

Вітчизняна наука вже чимало років відчуває нестачу фінансування від держави, що значною мірою гальмує її розвиток. Наука потребує кардинальних змін, переосмислення, прямого зв’язку із практикою. Вона має відповідати сучасним викликам суспільства й економіки. Про це та інше «Урядовий кур’єр» розмовляв з академіком НАН України, головою ради Національного банку вченим-економістом Богданом ДАНИЛИШИНИМ.

Щороку першого дня літа в Україні, як і в усьому світі, відзначають День захисту дітей. А в часи, коли весь світ переживає випробування через пандемію коронавірусу, забезпечення дотримання прав неповнолітніх набуває ще більшого значення серед інших напрямів політики держави. Тому на поточному засіданні уряду схвалили 8 законопроектів, ухвалили 17 постанов і одне розпорядження, які стосувалися саме питань захисту дітей.

Події не районного й навіть не обласного масштабу днями відбувалися на контрольно-пропускному пункті «Тиса», що на українсько-угорському кордоні в Закарпатській області. Тут у неділю з півсотні мікроавтобусів заблокували діяльність митників і прикордонників. Вони перекрили своїми автомобілями дорогу до КПП, протестуючи проти спроб митників оподаткувати товари, які ввозять із-за кордону в Україну.

На своїй сторінці у Фейсбук уряд поінформував, які карантинні обмеження послаблено з 1 червня, та які регіони до цього поки що не готові.

Екстерном здобувають знання у школах української Луганщини 943 учні. На віддаленому доступі навчаються ще 296, і це школярі, які проживають на тимчасово окупованій території. Педагоги шкіл області прагнуть створити всі умови, аби підліткам було зручно вчитися і складати ЗНО в Україні. Цього року означилася нова тенденція: зростає кількість батьків з того боку Сіверського Дінця, які записують своїх першокласників у школи на українському боці лінії розмежування.

Попри широкий фронт ремонту та будівництва доріг, на Черкащині залишається багато проблем з якістю дорожнього покриття. І в обласному центрі, і в містах та селах області стан багатьох шляхів не витримує критики. Розмовами ж про великі обсяги ремонтних робіт ям не залатаєш. Людям давно це набридло. Ось і житель обласного центру, який, їдучи на власному авто в Черкасах, влетів у глибоку яму й дуже пошкодив машину, потім змушений був звернутися до суду.