• Олена ОСОБОВА

    Система підтримки вимушених переселенців потребує доопрацювання

    Усього кілька цифр. На початок листопада державні центри зайнятості працевлаштували 3792 переселенців із зони проведення Антитерористичної операції. На облік Мінсоцполітики вже узято 119 тисяч тих, хто був змушений переїхати на безпечніші території. За даними волонтерів та міжнародних організацій, їхня кількість давно перевищує 450 тисяч. 

  • Молодь і університети шукають одне одного

    У киянки Діани Коземкової донька-школярка має хист до малювання і хоче стати дизайнером одягу. З чого розпочати, де цього вчать? Звісно, в мами голова болить. Тому й прийшла на щорічну міжнародну спеціалізовану виставку в столичному Українському домі «Освіта та кар’єра», з якою по сусідству розмістилась виставка закордонних навчальних закладів «Освіта за кордоном». Зупинилася, розгубилась. Таке розмаїття, що голова обертом іде. Престижні навчальні заклади запрошують здобувати найсучасніші професії. З економіки, фінансів, будівництва, комп’ютерних технологій. Привабливо. Однак не це цікавить. Аж бачить у самому куточку дівчат-красунь (майже ровесниці доньки) в оригінально красивому одязі. Як грації, вони виокремлюються серед виставкового гамору. 

  • Чи загрожує Черкащині сніжно-транспортний колапс?

    Якщо в теплий період року на розбитих дорогах Черкащини ще якось можна було підтримувати певний порядок та дисципліну, то з настанням холодів це завдання значно ускладнилося. Більшість шляхів не витримує жодної критики, що загрожує численними аваріями. Тим часом, згідно з повідомленнями ДП «Черкаський облавтодор», підготовка до утримання доріг в осінньо-зимовий період триває нормально. За словами працівників облавтодору, вже незабаром рівень підготовки до зими підвищиться. Організовано роботу диспетчерської служби та підготовлено понад півтори тисячі снігозатримувальних щитів для пасивної боротьби із зимовою слизотою. 

  • Наталія БІЛОВИЦЬКА

    Немовля лише хотіло їсти

    Тримісячного малюка знайшли десь о другій годині дня на капоті дорогого авто на вулиці Трансформаторній у приватному секторі Дніпропетровська. Там одягнутого у комбінезончик та шапочку маленького хлопчика залишила рідна мати: ймовірно, сподіваючись, що власник машини забере дитину. Але той зателефонував у міліцію й «швидку», і немовля потрапило до співробітників сектору кримінальної міліції у справах дітей Амур-Нижньодніпровського райвідділу міліції Дніпропетровського міського управління. Дитину одразу відвезли на обстеження у першу міську дитячу лікарню. Хлопчик виявився здоровим, чистим і доглянутим, нині йому нічого не загрожує.
    Тим часом 21-річна мати немовляти спохватилася і передумала кидати дитину. Марина сама прийшла у районний відділок міліції, щоб знайти сина, і пояснила свій вчинок: вона втомилася від малюка, адже той постійно просив їсти, плакав і потребував уваги, не давав спати вночі. Марина запевнила, що жалкує про скоєне, і попросила повернути свого сина, якого звуть Ігор. Та вже було пізно. 

  • Валерій РЕКУНОВ

    Збірна закінчила сезон нульовою пристрастю

    Після драматичної перемоги нашої збірної над Люксембургом більшість оглядачів і журналістів відзначали двох Андріїв: снайперські здібності лідера нашої збірної Ярмоленка та надійну гру на останньому рубежі оборони воротаря П’ятова. При цьому в тіні залишився той факт, що в складі аутсайдера групи  нам протистояв 17-річний форвард Мартінс, компанію якому склав ще один 19-річний гравець, а також двоє футболістів, яким виповнилося по 22 роки. 

  • Олександр КРЮЧКОВ

    Злочин чи адмінправопорушення?

    Рідний дядько одного мого знайомого за радянських часів відсидів 11 років у колонії суворого режиму за розкрадання соціалістичної власності в особливо великих розмірах. У суді чоловік не визнав себе винним, бо, бачите, він не «розкрадав соціалістичну власність», а «допомагав» колгоспникам, скуповуючи в них яблука, які просто осипалися б та погнили в саду. І те, що товар потім його спільники перепродували на одному з ринків у Києві, він теж не вважав за злочин. «У незалежній Україні цим займаються тисячі людей. Але їх ні розкрадачами української власності, ні спекулянтами чомусь не називають. Всі гордо себе називають підприємцями». 

  • Віталій ЧЕПІЖКО

    Багатство під ногами — не потрібне?

    Кожного дня ми з тривогою слухали новини про стан вкрай непростих газових перемовин із Росією. Думали, чи не замерзнемо взимку? Чи вистачить блакитного палива у сховищах? Чи дадуть західні партнери грошей, щоб розрахуватися з «Газпромом»? А тут нове лихо: левова частка вугільних шахт залишилася на території, захопленій терористами. Тож і з вугіллям почалися проблеми. 

  • Оксана ГОЛОВКО

    Німеччина бачить, що Україна виконує мінські домовленості, і вимагатиме цього від Росії

    Президент України Петро Порошенко провів учора зустріч з міністром закордонних справ Федеративної Республіки Німеччина Франком-Вальтером Шмайнмайєром. Глава нашої держави подякував за постійну підтримку територіальної цілісності та суверенітету України з боку Німеччини, повідомляє офіційний сайт українського Президента. 

  • Катерина МАЦЕГОРА

    Сигнал солідарності Королівства Норвегія

    Перший офіційний візит до України Прем’єр-міністра Королівства Норвегія Ерни Солберг став знаковою подією. Про насиченість заходів можна було судити ще із самого ранку в стінах Hyatt Regency Kyiv Hotel в центрі столиці. Саме там задавали тону майбутнім переговорам та відкривали бізнес-форум Прем’єр-міністр Арсеній Яценюк та його норвезька колега. 
    Глава уряду розцінив візит Ерни Солберг як «сильний сигнал солідарності» для українців і запропонував норвезьким інвесторам рішучий алгоритм дій: «Уряд готовий подати спеціальний законопроект, який дасть змогу не тільки компаніям з ЄС та США, а й норвезьким компаніям енергетичного сектору інвестувати в українську ГТС та газосховища».

  • Ірина ПОЛІЩУК

    «Віджаті» авто підкорюють столицю

    Уже ні для кого не секрет, що пересуватись на своєму авто територіями, підконтрольними «ДНР» і «ЛНР», небезпечно. Ймовірність того, що до машини підійдуть люди в балаклавах, приставлять зброю до скроні й запропонують віддати автівку їм, мало не стовідсоткова. У кращому разі, як кажуть у народі, «відіжмуть» машину, а в гіршому — водія заберуть у полон, а можуть і вбити за небажання співпрацювати з так званими республіками. 
    А особливо сепаратисти полюбляють елітні авто. На деяких вони самі «вишивають» розбитими місцевими дорогами, інші успішно переганяють у спокійні регіони країни і намагаються продати. Такий товар легко розпізнати: зазвичай він коштує на декілька тисяч дешевше, ніж аналогічний, який продають реальні власники. Експерти радять уникати транспорту зі «шлейфом», оскільки він принесе новому власнику не стільки радості, скільки проблем. Як не втрапити в халепу при купівлі ненового автомобіля, дізнавався «Урядовий кур’єр».