ЖЕК практично нічого не хоче робити. Під’їзд у жахливому стані, віконні рами ледь тримаються, стіни постійно вологі, штукатурка з них відвалюється шматками, тому що вентиляційний канал ніхто взагалі не чистить і там постійно осідає конденсат. Та й у підвалі постійно збирається вода. В ЖЕКу говорять, що нічого не планують робити, поки ми їм не заплатимо додаткові кошти. Хотіла запитати, які послуги закладені в тариф, який ми сплачуємо ЖЕКу за обслуговування своїх квартир? Від чого він залежить та чи можна його переглянути, зібравши громадські слухання?

Ж. ЛЮБОШЕНКО,
м. Київ 

Продукція донецької науково-виробничої компанії з виробництва техніки для видобутку вугілля вкотре підтвердила реноме одного з лідерів гірничошахтного машинобудування в країнах СНД. Багата колекція відзнак донеччан поповнилася на міжнародній спеціалізованій виставці в Росії. Експертна рада високо оцінила запропоновані нові зразки техніки: прохідницький комбайн КПУ отримав золоту медаль виставки, а очисний комбайн УКД-400 нагороджений срібною медаллю. 

Чи може суд утримувати з мене аліменти в розмірі  частини від середньої зарплати по Києву (як для моєї професії це 4250), якщо я офіційно ніде не працюю?

В. БУРИЛОВ,
м. Київ

Неймовірно, але факт. Рівно вісім десятиріч тому, коли в Україні лютував страшний голод і люди думали насамперед про хліб насущний, відбулася перша вистава ентузіастів театральної сцени. Навіть страшні смертельні жорна не могли перемолоти нестримне бажання і потяг шанувальників Мельпомени до піднесеного, духовного. 

Ніхто і ніколи не скаже, як почувалися самодіяльні артисти, коли вперше зібралися на репетицію. Можна лише здогадуватися, як жилося в той жахливий 1933-ій. Проте саме їм судилося започаткувати історію театрального закладу, про який добре знають не тільки на Сумщині, а й далеко за її межами. 

І серед політиків, і в суспільстві співіснують дві фактично протилежні точки зору. Прихильники першої стверджують, що незалежна Україна за своєю суттю –– європейська держава не тільки географічно, а й ментально, яку багатовікова залежність від Росії тимчасово відрізала від європейськості.

Інша точка зору: наша країна – абсолютно своєрідна, і вона повинна йти своїм власним, неєвропейським шляхом, зберігаючи саме ті цінності, що склалися за останні десятиліття.

Спробую переконати, що нам, українцям, не дуже й потрібні європейські цінності. Для цього порівняю деякі фрагменти навколишньої дійсності. 

Сьогодні «Урядовий кур’єр» започатковує нову рубрику — «Дитяче оздоровлення». Розповідатимемо, де і як проводять літо маленькі українці: про мальовничі місця та нові цікаві види відпочинку.  Не замовчуватимемо й порушення, якщо такі знайдемо. Сторінка виходитиме щовівторка.

«На 2014 рік ми готуємося до будівництва регіональних доріг», — сказав глава держави. Підготовку до реалізації цієї програми вже розпочато. Зокрема заплановано будівництво профільних заводів, планується закупівля необхідних матеріалів, зазначив Президент.

«Зрозуміло, що всі дороги за рік ми не зробимо, але повинні зробити переважну більшість життєво важливих доріг», — підкреслив Віктор Янукович, додавши, що «рік у рік ми будемо цю програму виконувати». Звертаючись до кандидатів на посаду голів райдержадміністрацій, Президент наголосив на необхідності визначення першочерговості робіт у кожному з регіонів. Він звернув увагу на загальну актуальність питання відновлення та будівництва доріг для України, зокрема в контексті завдань модернізації роботи «швидкої допомоги». 

Незалежна та суверенна держава, якою Україна є вже понад 20 років, потребує забезпечення належного захисту своїх економічних інтересів. Отже, головне завдання Державної митної служби — створення сприятливих умов для розвитку зовнішньоекономічної діяльності, забезпечення економічної безпеки, здійснення митного контролю та оформлення товарів.
Як повідомили «УК» в управлінні взаємодії з громадськістю державної установи «Урядовий контактний центр», з початку 2013 року опрацьовано понад сто звернень громадян, що надійшли на урядову телефонну «гарячу лінію» та веб-сайт Центру з питань митної справи. Найчастіше зверталися жителі Києва, Волинської та Львівської областей. 

Уже давно вітчизняні шляхи не були в центрі уваги всього суспільства такий тривалий час. Із ранньої весни й досі водії і пасажири сподіваються, що дорожні служби врешті впораються хоча б із ямковим ремонтом. Коли це станеться і які перспективи в дорожньої галузі на найближче майбутнє наш кореспондент поцікавився у керівника Укравтодору Євгена ПРУСЕНКА. 

Батьки мають право укласти договір про сплату аліментів на дитину, у якому визначити розмір та строки їх виплати. Таку норму передбачено ст.189 Сімейного кодексу України від 10 січня 2002 року № 2947-III (зі змінами і доповненнями). Умови договору не можуть порушувати прав дитини, які встановлені цим кодексом. Договір укладається в письмовій формі і нотаріально посвідчується.
При нотаріальному посвідченні такого договору державне мито справляється в розмірі 1% від суми договору, але не менш ніж один неоподатковуваний мінімум доходів громадян.