Актуальна тема

  • Селятинська ОТГ власними силами ліквідовує руйнівні наслідки стихії

    На високогірному перевалі Джогіль місцеві підприємці проклали останні кілометри дороги до села Сарата, найвіддаленішого населеного пункту Селятинської ОТГ. Вона одна з найбільших не тільки в Путильському районі, а й на всій Буковині. Білий Черемош, що набирає тут сили повноводної ріки, у нещодавній червневий паводок зруйнував до Сарати транспортне сполучення, спричинивши розмиви і зсуви на 28 кілометрах дорожнього полотна. 

  • Слов’янськ і Краматорськ дякують за мирне життя

    У 2014 році після майже трьох місяців бойових дій на Донбасі на початку липня у визволених від кремлівських найманців стратегічних містах Слов’янську і Краматорську настало мирне життя. А їхні жителі відчули себе вільними громадянами своєї країни. 

  • Роман КИРЕЙ

    Яке майбутнє в історичної території?

    Ще наприкінці 80-х років минулого століття група науковців пропонувала створити природний заповідник на території реліктового лісового масиву, який має історичне та природоохоронне значення. Однак тоді ідея не мала рішучої підтримки владних структур. Повернулися до неї й запропонували створити там національний природний парк у часи незалежності. Ініціатор — Черкаський національний університет ім. Б. Хмельницького. Однак процес створення заповідника, який увійшов в активну фазу 2014 року, поки що так нічим і не закінчився через розбіжності в підходах і позиціях представників Держлісагентства, Мінекології, Черкаського національного університету та місцевих громад.

  • Дитячі табори під час карантину. Кому це потрібно?

    На початку тижня під Кабміном знову збиралися мітингувальники, які вимагали відкрити дитячі табори. Вони висувають кілька аргументів, на яких ґрунтуються їхні вимоги. Пом’якшення карантину дало змогу відкрити багато різних закладів — ресторани і готелі, кемпінги, бази відпочинку й пляжі. Дорослі отримали право відпочивати, як їм до вподоби. А діти?

  • Любомира КОВАЛЬ

    Як змусять сплатити борги

    Борги за спожиті комунальні послуги — гостра й болюча тема для багатьох українців. Тим паче в нинішні складні часи, коли через пандемію коронавірусу чимало людей втратили роботу або не отримували зарплатню кілька місяців. Найперше думаєш про те, як прогодувати родину. Решта ж, проти волі, відходить на другий план.

  • Олег ГРОМОВ

    Ціни: у нелегкі часи втручається держава

    Наприкінці квітня уряд ввів на території України державне регулювання цін. Слід зазначити, що на такий крок влада пішла після трирічного періоду скасування обмежень. Згідно з урядовим рішенням, нинішнє регулювання вводиться тимчасово, враховуючи економічну кризу, спричинену карантином у зв’язку з COVID-19.

  • Дипломатія стає відкритішою і водночас ініціативнішою

    Про інтерв’ю з нагоди 100 днів на посаді з міністром закордонних справ Дмитром Кулебою ми домовилися заздалегідь, тож, природно, що готуватися до нього я почала завчасно. Проте у ході щоденної «гонки за лідером» виявилося, що запитання до міністра застарівають мало не в день їхньої появи, бо ситуація змінюється з кліповою швидкістю. І це при тому, що мені відкрита лише видима частина «айсберга».

  • Станіслав ПРОКОПЧУК

    Як не потрапити у підступнішу пастку

    …Свою невеличку оглядову екскурсію містом Рені Сергій Колевич завершив неочікувано для мене — на околиці міста, на великому пустирі, на дорозі до кордону з Молдовою.

  • Леонід БИЦЮРА: «Український постпандемічний синдром — як можливість»

    Пандемія коронавірусної хвороби стала своєрідним лакмусовим папірцем не лише для України, а й для всього світу. Про те, перед якими викликами вона поставила людство загалом і певні міста зокрема, до яких змін спонукала та які проблеми оголила, розмовляємо із заступником Тернопільського міського голови, викладачем кризового менеджменту «Школи мерів» Леонідом БИЦЮРОЮ.

  • Олександр ГАЛУНЕНКО: «Я не хочу бачити, як наша «Мрія» перетвориться на металобрухт»!

    31 травня — 74-та річниця заснування конструкторського бюро під керівництвом О.К. Антонова. Сьогодні воно відоме вже як ДП «АНТОНОВ» — флагман авіаційної галузі України. Одне робоче місце на цьому підприємстві, де працюють нині близько 9,5 тисячі фахівців, створює ще 10 робочих місць на суміжних підприємствах.