Зробити морську галузь значно прибутковішою і більш затребуваною допоможе Закон «Про морські порти України», який набув чинності 13 червня нинішнього року. Він дав старт реформам, основні завдання яких — виведення вітчизняних портів на якісно новий рівень, створення прозорих і зрозумілих механізмів для залучення в галузь приватного капіталу.  
Зробити морську галузь значно прибутковішою і більш затребуваною допоможе Закон «Про морські порти України», який набув чинності 13 червня нинішнього року. Він дав старт реформам, основні завдання яких — виведення вітчизняних портів на якісно новий рівень, створення прозорих і зрозумілих механізмів для залучення в галузь приватного капіталу.

Суд з торгових справ Відня ухвалив рішення, що німецька газова компанія RWE не повинна була дотримуватися принципу «бери або плати», передбачених контрактами з «Газпромом», адже вона вчасно попередила про зменшення закупівель. Отже «Газпром» повинен буде виплатити RWE Transgas 760 млн євро.
Юристи вважають, що це рішення підвищує  шанси НАК «Нафтогаз України» на успіх у суперечці з російською монополією у разі подання нею позову до Стокгольмського арбітражу.

За оцінками різних міжнародних організації, зокрема Міжнародної ради по зерну та Міністерства аграрної політики США (USDA), у цьому маркетинговому році (липень 2013 — липень 2014 року) в світі буде зібрано на 28—45 мільйонів тонн більше зерна пшениці та на 92—109 мільйонів тонн кукурудзи, ніж торік. Пропозиція зерна старого (залишки становлять 172 мільйони тонн) і нового врожаю тисне на ринок. Тож ціни впевнено повзуть донизу: вже сьогодні вони просіли в середньому на 50—60 доларів на тонні, розповідає про ситуацію на світовому ринку перший заступник міністра аграрної політики та продовольства Іван Бісюк. За його словами, на внутрішньому ринку цінова ситуація навіть трохи краща. А все завдяки тому, що, прогнозуючи таку ситуацію, уряд до початку цінопаду дав зернотрейдерам можливість максимально і за досить високими цінами експортувати 22,819 мільйона тонн продовольчого і фуражного зерна (з борошном — 23 мільйони). 

Чинник прецеденту забудови історичної частини міста, який у нас, на жаль, розглядається за принципом «чому іншим можна, а мені — ні?» призвів до забудови території навколо Софії Київської «хайятами» та басейнами, що спотворюють та нищать історичний вигляд міста, який органічно створювався сторіччями. 

Одним з останніх прикладів, який викликав потужний громадський резонанс, став початок зведення будівлі в центральній історичній частині міста в буферній зоні заповідника «Софія Київська» на перетині вул. Стрілецької та провулку Георгіївського, 9/11. Щоб прокоментувати ситуацію, яка склалася із забудовою Києва, та можливих подальших перспектив її вирішення, ми звернулися до члена Національної спілки архітекторів   України Ігоря РУСАКОВА.

По одному перевіряльнику з різних установ  багато разів чи зразу кілька контролерів із одночасною комплексною перевіркою  один раз на рік? Який варіант сподобався б малому і середньому підприємництву більше?
Аби з’ясувати це та багато інших актуальних питань, у департаменті економічного розвитку Чернігівської облдержадміністрації провели «День юридичної допомоги», де йшлося про правові аспекти здійснення планових та позапланових перевірок суб’єктів підприємницької діяльності контролюючими органами.
За інформацією заступника начальника управління з питань розвитку підприємництва та інвестиційної діяльності департаменту економічного розвитку обл­держадміністрації Та­мари Залозної, у регіоні діє 44 малі підприємства та 445 фізичних осіб-підприємців у розрахунку на 10 тисяч осіб, а загальна чисельність населення, залученого до цієї сфери, становить близько 110 тисяч осіб. 

Нещодавно Верховна Рада ухвалила в цілому законопроекти «Про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів» та «Про внесення змін до Податкового кодексу щодо сплати екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів».
Сутність новацій – у тому, що власники старих автівок мають платити утилізаційний збір. Таким самим податком обкладуть імпортерів і виробників. Не сплачувати його зможуть лише ті, хто зобов’яжеться самостійно утилізувати старі автомобілі. У Всеукраїнській асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) відразу ж виступили проти такого рішення. Чому – зрозуміло: бо це спричинить подорожчання транспортних засобів. 

Нині триває негативна тенденція, пов’язана з тим, що банки закривають свої відділення. І треба враховувати, що зараз не кризовий 2009-й. За перші п’ять місяців цього року кількість відділень зменшилася на 87 одиниць. За офіційними даними Нацбанку, в 2012 році ліквідовано 1,5 тисячі відділень фінансових установ. У чому ж причина? Як погіршилася якість послуг банків (особливо в сільській місцевості), якою і раніше не тішили фінустанови?  

Ще ніколи природа так щедро не обдаровувала Україну високими намолотами зернових культур та очікуванням великого і нечуваного досі хліба. Вітчизняні аграрії зберуть до 20 мільйонів тонн пшениці, що має перевищити торішній урожай більш ніж на 23%.

У цьому процесі беруть участь 56 тисяч одиниць зернозбиральних комбайнів, які, як зазначив міністр аграрної політики та продовольства Микола Присяжнюк, успішно переводять із південних у центральні та північні області країни.

Цілодобово і без перебоїв працює міжвідомчий штаб з питань координації жнив. Відповідні структури також є у всіх регіонах. Можливо, саме завдяки такій злагодженій роботі цього року так успішно триває збирання врожаю. Проте не у всіх областях урожайність висока, як у багатьох центральних регіонах країни.

Про особливості жнив-2013 розповідають кореспонденти «УК». 

13 лютого цього року пасажирський літак Ан-24 авіакомпанії «Південні авіалінії», що виконував чартерний рейс Київ — Донецьк, зазнав аварії в Міжнародному аеропорту Донецька імені Сергія Прокоф’єва. На його борту перебувало 52 людини — пасажири, які їхали на матч 1/8 фіналу Ліги чемпіонів «Шахтар» — «Боруссія», і члени екіпажу. У момент авіакатастрофи загинули п’ятеро пасажирів, ще 26 було відправлено до медичних установ.
Як повідомив «УК» заступник генерального директора авіакомпанії Василь Іванов, наприкінці травня «Південні авіалінії» надали страховій компанії «ГУТА-Україна» весь пакет документів, необхідних для прийняття рішення про настання страхового випадку та виплату відшкодувань страхових сум. Своє рішення страхова компанія має прийняти не пізніше, як до кінця липня.

Нові клопоти в луганських господинь: під час піка заготівлі ягід полуницю можна було купити по 10 гривень за кілограм. Як тут не зварити варення?  Щоправда, цього літа спокусливі ціни трималися лише кілька днів. Але місцеві аграрії обіцяють за певних умов не просто повторити, а розвинути успіх. Що ж це за умови?