Тривала  затримка заробітної плати в деяких галузях економіки залишається в країні досить актуальною. Такий висновок випливає із заяв громадян, які надходять на урядову телефонну «гарячу лінію». 

З початку року зареєстровано 4,3 тис. звернень з питань невиплати заробітної плати суб’єктами підприємницької діяльності, комунальними, державними підприємствами, установами й організаціями, що на 24,5 % менше порівняно з таким же періодом минулого року.

 У підготовці Львова до єврочемпіонату відлік часу пішов на дні: до урочистого відкриття спортивної арени залишилося менше трьох місяців, а першу чергу злітно-посадкової смуги Міжнародного аеропорту «Львів» введуть в експлуатацію до Дня Незалежності України. Відтак повністю завершити реконструкцію смуги, перонів та нового пасажирського термінала планують у грудні нинішнього року.

На виконання пункту 4 статті 7 Указу Президента України від 9 грудня 2010 р.  №1085 (2085/2010) «Про оптимізацію системи центральних органів виконавчої влади» Кабінет Міністрів України своєю постановою ліквідував понад 40 урядових органів (відповідний документ від 28 березня 2011 р. оприлюднений на Урядовому порталі),  в тому числі й Державну інспекцію з контролю за цінами. Але контролювати ціни держава не відмовилась, бо це її природна функція: у всіх країнах світу, навіть з розвиненою ринковою економікою, запроваджуються різні методи державного регулювання цін.

Але хто і як тепер в Україні контролюватиме та регулюватиме ціни? Однозначної відповіді на це запитання досі немає. Втім, прояснити деякі моменти ми попросили начальника Державної інспекції з контролю за цінами в м. Києві Максима ГЛУЩЕНКА.

Курс гривні є і буде безумовно стабільний, бюджетна і грошово-кредитна політика зважена і погоджена між урядом і НБУ», — заявив Прем’єр-міністр Микола Азаров, наголосивши: прогрес відзначено Міжнародним валютним фондом та міжнародним рейтинговим агентством Fitch Ratings. 

Відвідання  Полтавської області Микола Азаров розпочав з хлібопекарського комплексу «Кулиничівський». Під час його урочистого відкриття глава уряду розповів про свої враження: у собівартості тутешнього хліба лише 2% вартості газу, тоді як на інших підприємствах України  15-17. 

— Летить! Летить!

Цими захопленими вигуками хлопчаків зазвичай колись давно супроводжувалося торохтіння літачка над якимось селом. Та й дорослі тоді задирали голови, бо «аероплан» був дуже рідкісним «птахом» у тутешньому небі…

Щось схоже відбувалося вранці у вівторок і в Донецьку. Адже над містом поважно кружляв гігант вітчизняного літакобудування — найбільший у світі літак Ан-225 «Мрія». А затим повітряне судно здійснило м’яку посадку на новій злітно-посадковій смузі міжнародного аеропорту «Донецьк», де відтепер зможуть приймати пасажирські та вантажні літаки всіх типів за будь-яких метеорологічних умов.

 У 2011-2012 роках значна частина України буде охоплена мережею ринків і овочесховищ. На цьому наголосив Микола Азаров під час робочої поїздки на оптовий ринок сільськогосподарської продукції в Києві, який розпочав роботу 15 липня цього року. «Тобто можна сказати, що ця програма не на десятиріччя, а на найближчі два-три- роки», — пояснив Прем’єр–міністр.

Про те, що проблема зайнятості населення в Україні досить актуальна, свідчать звернення громадян на урядову телефонну «гарячу лінію». З початку цього року там зареєстровано 940 звернень з питань зайнятості та безробіття, що на третину більше, ніж за такий же період 2010 року, повідомили «УК» в Урядовому контактному центрі. 

Як зазначив віце-прем’єр-міністр – міністр інфраструктури Борис Колесніков, наступного року залізницями буде перевезено 500 млн тонн вантажів. Реалізація цього завдання стане можливою завдяки модернізації та масштабному оновленню рухомого складу Укрзалізниці. 

Від приходу до влади в Україні політичної команди Президента В. Януковича і українське, і російське суспільства, і широка світова громадськість чекали поліпшення українсько-російських відносин, які були сильно зіпсовані в останні роки. Здавалося, досить буде простої зміни влади і усунення з українсько-російського діалогу непотрібних ідеологічних подразників, привнесених попередником чинного Президента, щоб між Україною і Росією зникли штучні бар’єри і в міждержавних відносинах все стало б на свої місця.

Квітень і травень минулого року дали привід вважати, що так і буде. Угоди, досягнуті пезидентами двох країн у цей період, включали в себе інтенсивний розвиток співпраці з найширшого спектра економічних напрямів — літакобудування, суднобудування, авіакосмічної промисловості, супутникового зв’язку та інших технологічно навантажених галузей. Однак, на превеликий жаль, ці домовленості досі не знайшли конкретних обрисів, не оформлені правовим способом і, відповідно, не почали реалізовуватися.