Стояти на сторожі українського слова завжди було не тільки важко, а й небезпечно. І стосується це не тільки українців.

Так, у Москві триває театр абсурду, точніше, судилище над громадянкою Російської Федерації Наталією Шаріною. Це прізвище наші співвітчизники давно запам’ятали з телевізійних сюжетів. Шаріна тривалий час була директором Бібліотеки української літератури в російській столиці. 

На Україну насувається негода. Як протидіяти силам природи? Чи готові комунальні й рятувальні служби протистояти негоді? — на ці запитання фахівці шукали відповіді під час засідання Міжвідомчого оперативного штабу Державної комісії з питань техногенно-екологічної безпеки й над звичайних ситуацій. Координував роботу віце-прем’єр-міністр — міністр регіонального розвитку та житлово-комунального господарства Геннадій Зубко.

Представники центральних органів виконавчої влади, обласних державних адміністрацій, голови регіональних штабів з ТЕБ та НС доповіли про готовність до оперативного реагування на ускладнення синоптичної ситуації. 

Існує мирна правова європейська форма прямої демократії — єдина альтернатива таким малоефективним способам впливу на владу як демонстрації, мітинги чи блокування роботи парламенту, а тим паче — силовим формам протесту, наслідки яких можуть бути значно шкідливішими, ніж обставини, які вони змінять. Йдеться про референдум. 

Правозахисна організація «Українська громадська група сприяння виконанню Гельсінських угод» (Українська Гельсінська група) зробила вагомий внесок у те, щоб наша держава відновила незалежність. Про це Президент Петро Порошенко заявив під час зустрічі із засновниками та членами УГГ, яка відбулася з нагоди 40-річчя цієї організації, повідомляє департамент прес-служби АП.  

Новий рівень цивілізації стукає у двері. Багато країн, серед яких і Україна, не дотяглись і до нинішніх за рівнем доходів демократій, можливості розвитку особистості. Але наше жіноцтво, безумовно, буде активним творцем нової цивілізації. Чому виникла така думка і чи має вона право на існування? Поміркуймо разом. 

Майже 85% учасників ринку пасажирських перевезень в Україні здійснюють діяльність поза правовим полем. Насамперед це стосується приміських перевезень. Ситуація більш як критична, і вже багато років ця проблема нагальна та гостра.

Як зазначає «УК» голова громадської організації «Розвиток інфраструктури» Станіслав Гвоздіков, на сьогодні чисельність осіб, зайнятих на цьому ринку, становить 200 тисяч. «Приблизно стільки само і транспортних засобів. 

Соціальні питання непокоять майже кожного українця. І, на жаль, розв’язати болючі проблеми на місцевому рівні вдається далеко не завжди. Щоб дізнатися, що саме нині турбує людей у сфері соціальної політики та захисту й надати можливу допомогу під час прямої телефонної лінії Кабінету Міністрів на запитання та скарги громадян відповідав заступник міністра соціальної політики Віктор Іванкевич.

Чимало скарг надійшло від внутрішньо переміщених осіб (ВПО). Наприклад, до урядовця звернулася переселенка з Донецька, яка нині живе в Києві. Викладач за фахом, вона влаштувалася на офіційну роботу вчителькою до столичної школи.  

Корупція залишається однією з головних проблем України і, започаткувавши систему електронного декларування прибутків державних чиновників, українському урядові вдалося створити ефективний механізм боротьби з цим ганебним явищем. Про це в інтерв’ю «УК» розповів польський євродепутат Міхал Боні, який минулого тижня побував у Києві і взяв участь у засіданні делегації ЄВРОНЕСТу (парламентська платформа для співпраці країн «Східного партнерства» та ЄС). 

Пілотний проект, реалізований МВС спільно з міськрадою Дніпра, створено за принципом відкритого офісу. Територіальний сервісний центр №1249 другий після Києва. Пріоритети у роботі нової державної установи — зручність та комфорт громадян, відкритий простір, ввічливі співробітники. Розташовано центр на другому поверсі одного з торговельних центрів міста.

В офісі надаватимуть платні та безплатні послуги, які перебувають у компетенції МВС та міської влади Дніпра. Зокрема, тут можна отримати водійське посвідчення, зареєструвати чи перереєструвати транспортні засоби, отримати номерні знаки, скласти іспити на право керування авто, зареєструвати земельну ділянку чи нерухоме майно. 

Депутати Миколаївської міської ради затвердили Концепцію розвитку велосипедної інфраструктури. Після її ухвалення мають затвердити відповідну програму, передбачити фінансування і розпочати роботи. Миколаївський міський голова Олександр Сєнкевич зазначив, що розвиток велосипедної інфраструктури передбачає не тільки створення велодоріжок, а й перетворення великих пішохідних зон у зони і для пішоходів, і для велотранспорту. Крім того, створення велоінфраструктури вплине на реконструкцію проспекту Центрального.

Основні завдання концепції полягають у розвитку велосипедної інфраструктури та формуванні умов для зростання кількості велосипедистів. Реалізація проекту сприятиме розвитку малого та середнього бізнесу з орієнтацією на велосипедний транспорт. Передбачають, що завдяки цьому поліпшиться екологічний стан та туристична привабливість міста, а городяни вестимуть здоровий спосіб життя.