Газета Кабінету Міністрів України26 вересня 2026
26 вересня 2026

Два поверхи на залізниці ще не бачили

Обсяги замовлення швидкісних поїздів «SKODA» для українських залізниць можуть бути збільшені. Про це повідомив віце-прем’єр-міністр —  міністр інфраструктури Борис Колесніков за підсумками зустрічі  у Чехії з міністром транспорту цієї країни Павелом Добешем.

ТРАНСПОРТ. Обсяги замовлення швидкісних поїздів «SKODA» для українських залізниць можуть бути збільшені. Про це повідомив віце-прем’єр-міністр —  міністр інфраструктури Борис Колесніков за підсумками зустрічі  у Чехії з міністром транспорту цієї країни Павелом Добешем.

Під час зустрічей із чеським урядовцем та керівництвом компанії «SKODA TRANSPORTATION a.s.» йшлося про можливість збільшення обсягів замовлення поїздів «SKODA» для України, що, у свою чергу, нерозривно пов’язано із локалізацією виробництва цих поїздів у нашій країні. 

Чехія передала нам перший з двох швидкісних поїздів  «SKODA». Фото з сайту mtu.gov 

За словами віце-прем’єра, є наміри серйозно оновити український рухомий склад за рахунок швидкісних двоповерхових поїздів «SKODA». «Ми плануємо використовувати такий рухомий склад між містами, відстань між якими перевищує 300 км,  — сказав Борис Колесніков. — Для цього нам знадобиться орієнтовно 50 — 60 поїздів».

Цього ж дня  в Чехії передано перший двоповерховий електропоїзд виробництва компанії «SKODA VAGONKA a.s.» для Південної залізниці. Борис Колесніков із фахівцями Укрзалізниці оглянули вагони та проїхали у новому поїзді по випробувальному кільцю полігону компанії в м. Цергеніце, повідомляє прес-служба Мінінфраструктури. 

Згідно із договором, Південна магістраль отримає два таких поїзди, що  курсуватимуть по кільцю Харків — Дніпропетровськ — Донецьк —Харків,  тобто забезпечать сполучення трьох міст-мільйонників сходу України.

Нові потяги «SKODA» складаються з шести вагонів, у кожному з яких 126 місць (загальна кількість 636 місць). Передбачені місця першого (другий поверх) та другого класів. Електропоїзди обладнані місцями для осіб з обмеженими фізичними можливостями, є по 4 підйомники для візків у кожному поїзді, спеціально облаштовані санвузли. 

Обслуговувати електропоїзди будуть українські машиністи-інструктори та технічні спеціалісти електровозного депо Харків-«Жовтень», які пройшли навчання в Чехії. Усі витрати на підготовку українських спеціалістів взяла на себе чеська сторона.

Передбачається, що у перший рейс з пасажирами перший поїзд вирушить у середині травня. 

Відділ новин 
«Урядового кур’єра»