• Любомира КОВАЛЬ

    Хто допоможе з довідкою?

    Я — інвалід ІІ групи, ліквідатор аварії на Чорнобильській АЕС. І нині мені дуже потрібна довідка з Управління будівництва Чорнобильської АЕС, де я працював з 1984 по 1998 роки. Працівники цієї установи мають надати мені документ-підтвердження про те, що на день аварії на станції я там працював, які були мої умови праці та зарплата. Для мене це дуже важливо, адже саме від цього документа залежить, отримаю я доплату до пенсії чи ні. Але…
    Запити до управління надсилав уже багато разів, але жодного разу не отримав навіть формальної відписки. Чому так? 

  • Людмила ЩЕКУН

    Із Криму в Османську імперію тюльпани вивозили тисячами

    Від краси перехоплює подих, очі розбігаються, бо просто неможливо зосередитися на якійсь окремій квітці. Такі перші враження від тюльпанів, представлених на виставці.
    Ці квіти завдяки наполегливій праці селекціонерів стають дедалі фантастичнішими. Вражають неймовірні форми пелюсток: хвилясті, гостроконечні, махрові з бахромою. Іноді здогадатися, що перед тобою тюльпан, можна лише за стеблом та листям. Не менш приголомшує і розмаїтість кольорів: від біло-зеленого до помаранчево-червоного, від чорно-фіолетового до ніжно-рожевого. Тут є навіть тюльпани-хамелеони, які з непримітних та блідих поступово перетворюються на яскраві. 

  • Повідомлення про зміну рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі від 28.04.2012 № СП - 275/2012/4423-08 "Про застосування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту"

    Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (далі - Комісія) розглянула інформацію Державного агентства екологічних інвестицій України, інформацію Міністерства економічного розвитку і торгівлі України та позицію вітчизняного виробника щодо необхідності перегляду рішення Комісії від 28.04.2012  № СП - 275/2012/4423-08 "Про застосування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту".
    За результатами розгляду зазначених матеріалів Комісія встановила таке:
    тимчасове незастосування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну окремих марок легкових автомобілів з гібридною силовою установкою не матиме негативного впливу на діяльність національного товаровиробника;

  • Людмила ЩЕКУН

    Ак-Кая: подорож у часі

    У  Криму існує багато цікавих місць, про які навіть кримчани мало знають. До цього списку потрапила і Ак-Кая, що в Білогірському районі. Хоч, я впевнена, Білу скелю (саме так перекладається ця назва) впізнали б за багатьма улюбленими художніми фільмами: «Людина з бульвару Капуцинів», «Вершник без голови», «Міраж», «П’ятнадцятирічний капітан», «Мустанг-іноходець», «Чиполліно».  

  • Віце-прем’єр-міністр України Юрій Бойко: «Наша держава має значний економічний та інтелектуальний потенціал»

    Впроваджувати реформи завжди нелегко, а особливо, коли у світі «царює» економічна криза. Проте зміни треба робити. Визначити найголовніші пріоритети і досягати поставленої мети, хоч як це не тяжко. Уряд України вибрав напрямки, які дадуть змогу нашій економіці пережити ці буремні часи і вийти на новий етап розвитку. Саме про ці процеси «Урядовому кур’єру» розповів віце-прем’єр-міністр України Юрій БОЙКО.  

  • Вікторія ВЛАСЕНКО

    Крок до мрії про безвізовий режим

    Цю угоду вчора ратифіковано в Європейському парламенті у Страсбурзі під час чергової сесії. Хоч напередодні, під час її обговорення, у сесійному залі виникла дискусія між депутатами з приводу неналежного захисту прав сексуальних меншин. Зокрема йшлося про внесення до Верховної Ради закону  про заборону пропаганди гомосексуалізму, який було схвалено у першому читанні.  
    Деякі євродепутати пропонували поставити у пряму залежність подальший діалог Києва і Брюсселя з приводу лібералізації візового режиму із захистом інтересів гей-спільноти України. Проте широкої підтримки у Європарламенті ця ініціатива не знайшла.

  • Олена ФАДЄЄВА: «У нашій країні збори підтримують виноградарство, садівництво та хмелярство»

    Для поліпшення роботи окремих галузей господарства в Україні було введено збір на розвиток виноградарства, садівництва та хмелярства (його було введено ще в 1999 році), а також збір у вигляді цільової надбавки до чинного тарифу на природний газ (його запроваджено у 2005 році). Кошти від першого з них, які збирають із підприємств роздрібної торгівлі алкогольними напоями та пивом, спрямовують на розвиток виноградарства, садівництва та хмелярства. Від другого гроші спрямовували на будівництво газопроводів у віддалені села та селища України (збирають кошти від компаній, що продають газ населенню та іншим споживачам). 

  • Галина ІЩЕНКО

    Три сценарії для України

    За словами аналітиків, нині розглядається три сценарії економічного розвитку України. Зокрема це програма з МВФ та євроінтеграція, домовленість із Росією про зниження ціни на газ або бездіяльне сподівання на краще.  Який з них обере Україна і що допоможе їй вийти з кризи? На яких умовах МВФ готовий надати їй кредит? Що потрібно зробити, щоб не перейти межу і не провалитись у глибоку боргову яму, в яку потрапили раніше Греція та Іспанія? Ці та інші питання обговорювали днями представники Міжнародного валютного фонду (МВФ), Світового банку (СБ), Міжнародної фінансової корпорації (МФК), Європейської бізнес асоціації (ЄБА), представництва Євросоюзу в Україні тощо.  

  • Василь ЧЕХУН

    Людина відрізняється від інших, а з кожним днем — і від себе

    Сучасна онкологія — одна з найбільш наукоємних галузей медицини. Однак величезний обсяг наукових даних щодо розуміння природи злоякісних новоутворень, відкриття шляхів регулювання функціонування пухлинної клітини та використання молекулярно-генетичних методів у діагностиці і терапії раку все ще не дають очікуваних результатів: значного підвищення виживаності та якості життя онкологічних хворих, тим паче — остаточного позбавлення від тяжкої недуги. Тож треба шукати принципово нові шляхи аналізу, систематизації й використання чималого масиву наукових знань, накопичених людством у сфері молекулярної та клінічної онкології.

  • Інна КОСЯНЧУК

    Кількість парковок збільшиться удвічі

    Їх водії у свою чергу нарікають, що постійно треба думати — куди приткнути свій «табун кінських сил». Парковок у столиці нині трохи більше ніж на 24 тисячі машиномісць, і цієї кількості катастрофічно мало. Це з’ясував «Урядовий кур’єр», досліджуючи тему у номері від 17 квітня. Фахівці зауважують: щоб досягти рівня європейських міст у забезпеченні паркомісцями, їх потрібно не менш ніж на 500 тисяч машиномісць. У європейських столицях забезпечення машино-місцями становить у середньому 16–17% від кількості жителів міста, у нас же — удвічі менше.