Переважна більшість цієї продукції, що виробляється в нашій країні, взагалі не відповідає ні українським, ні європейським нормам та стандартам. 

Найбільшого розповсюдження монолітно-каркасне будівництво в нашій країні набуло наприкінці 90-х років минулого сторіччя - на початку 2000-х років. Тоді саме і розпочався бум житлового будівництва, який "підігрівало" відносне поліпшення якості життя українців. Люди масово стали купляти квартири за свої кревні, а також за сприяння комерційних банків. 

Ранковий голос жайворонка, клекіт лелек на рідних гніздах та перші сонячні ранки нагадали: прийшла весна! Тож настав час закладати фундамент майбутнього врожаю. На відміну від багатьох сільгосппідприємств, які ще недавно судомно шукали кошти на пальне і добрива, "Рать" вирішило питання з ресурсами на посівну ще восени при реалізації врожаю. Це святе правило, що його з року в рік упродовж десяти років намагається дотримуватися беззмінний керівник господарства Віктор Шумський.

Як очікує Міністерство аграрної політики та продовольства, цьогорічний урожай зернових буде на рівні 43 млн т.
І хоч це далеко до 53 млн т, які аграрії зібрали у 2008 році, та все ж більше, ніж торік, наголосив директор департаменту розвитку ринків рослинництва Мінагропроду Олександр Демидов, додавши, що позитиву додають кращі погодні умови. Зокрема, озимі культури гарно перезимували і більшість з них нині у доброму і задовільному стані. Якщо їх і доведеться пересівати, то лише на 5-10% площ, зокрема, озимого ріпаку, на 10-12%, - зауважив він. Що ж до ярих культур, то нині посіяно 1,3 млн га ранніх зернових і зернобобових (30% площ) із 4 млн га запланованих. За його словами, АР Крим, Одеська, Херсонська і Миколаївська області уже практично відсіялись, інші ж регіони включились у посівну кампанію.

Піковою ситуація стала тоді, коли, за даними прес-служби Луганської митниці, в черзі опинилися 108 вантажних автомобілів з України, Голландії, Німеччини, Туреччини. Митники пояснили, що майже 4-кілометровий затор утворився з кількох причин.

На наших автозаправках дедалі частіше продають не якісне пальне, а фальсифікат, який не відповідає ніяким стандартам. Під назвою "бензин А-95" реалізується побічний продукт коксохімічного виробництва, фактично переробка вугілля. Його можна розбавити газовим конденсатом або стабільним бензином і за октановим числом отримати А-92 або А-95. Але ні фракційний склад, ні хімічні й фізичні показники не відповідатимуть належним стандартам якості. Далеко на цьому пальному не заїдеш. Двигун вашого авто просто потихеньку "вмиратиме", - про це говорять фахівці ринку нафтопродуктів.

Тут важко почути власний голос. Заважає не вітер, а шум кур'єрських потягів і особливо електричок, які чітко за графіком курсують з правого на лівий береги Дніпра й навпаки. А також потік автомобільного транспорту. Досі він прямував лише в одному напрямку - з Лівобережжя до Наддніпрянського шосе.

- Після 1 липня квот не буде, - повідомив міністр аграрної політики та продовольства Микола Присяжнюк, поінформувавши про прийняття на засіданні Кабміну відповідної постанови, а також про зростання обсягів квотування до 6,2 млн т за рахунок частки експорту кукурудзи, якої дозволять вивезти на 2 млн т більше. При цьому квоти, які виділять, продаватимуться на аукціоні прозоро, чисто і красиво, - як хочуть зернотрейдери, сказав він, але для цього треба прийняти у другому читанні законопроект "Про зовнішньоекономічну діяльність", де передбачений продаж квот на аукціоні.

Ще Альберт Ейнштейн у свій час зауважив, що найважча для розуміння річ на світі - це податок на прибуток. Утім, представники малого бізнесу не можуть собі дозволити не розуміти, скільки й чому мають відрахувати зі своїх не надто вражаючих заробітків. Тому охоче обговорюють це питання скрізь, де готові їх вислухати.

Нове виробництво сільськогосподарського товариства "Вітчизна" Конотопського району розраховане на одночасне утримання 1200 корів.