Комісія, яка з’ясовувала причини аварії на шахті «Комсомолець Донбасу» в Кіровському Донецької області, завершила роботу і підписала відповідний акт. Головною причиною раптового викиду вугілля і газу фахівці вважають  роботу комбайна в зоні геологічної нестабільності. А передували трагедії відразу кілька чинників, серед яких і людський, оскільки працівники шахти, насамперед інженерно-технічний персонал, причетні до порушень технології. Шістьох посадовців, серед яких і головний інженер шахти, вже звільнено з посад, ще 15 працівників підприємства притягують до дисциплінарної відповідальності.
З’ясувалося, що раптовий викид був не таким уже й раптовим, бо про ймовірність аварії здогадувалися і під землею, й на поверхні. 

Заяви про те, що нібито головний фінансовий документ 2013 року не має належного фінансування соціального сектору, спростовуються самими цифрами, закладеними в держбюджеті. А вони свідчать, що незважаючи на несприятливі для економіки процеси, які відбуваються у світі, уряд України  головними пріоритетами визначив зростання соціальних гарантій та покращення соціальної підтримки населення.
Зокрема, передбачено зростання соціальних стандартів, а головне, закладені наявні ресурси для їх належного фінансування. Приміром, зростання мінімальної зарплати передбачено у таких розмірах: з 1 січня — 1147 гривень, з 1 грудня — 1218 гривень (приріст середньорічного показника  до попереднього року  становитиме 5%). 

Аналогів настільки системної роботи над поліпшенням життєво важливої сфери, якою є заповідна справа, незалежна Україна ще не знала. Більшість із заходів проекту здійснювали в країні вперше.

Підсумкова конференція учасників Програми розвитку ООН  та Глобального екологічного фонду «Зміцнення управління та фінансової стійкості національної системи природоохоронних територій в Україні», одним із активних медіа-партнерів якої була і газета «Урядовий кур’єр», стала ще одним вагомим внеском у спробу нашої країни інтегруватися у світовий природоохоронний процес. 

Ще не оговталися від розмаїття новорічних і різдвяних смакот недавно перенаселені ними холодильники українців. Їхні духмяні запахи причаїлися десь за новими, значно буденнішими наїдками і озиваються вже майже пошепки, найтоншими сопрано, коли відчиняють господарі двері домашніх хранителів харчового холоду. Флюїди зниклих холодців, шинок, домашніх ковбас, кров’янок, голубців, узварів ще й викликають із пам’яті всіх тих, з ким за святковими столами трапезували, себто дорогих гостей. І тих, для кого не забували поставити ще одну миску з ложкою куті і свічку, — душ усіх предків.  

Що зазвичай обговорюють сусіди, випадково зустрівшись у дворі або на сходах? Найчастіше комуналку, чи не так? Як швидко зростають ціни на неї і як вони не відповідають, на нашу думку, якості наданих послуг.

Проте побурчимо-побурчимо, а отримавши квитанції, прямуємо до Ощадбанку чи на пошту — платити. Адже більшість із нас привчена сплачувати за рахунками вчасно, щоб не стати боржниками. Бо якось це соромно. Стосується це й мене. Але… 

Оригінальний символ року — Змію, яка повноцінно вступить у свої права з 10 лютого, виготовили кулінари в поліській глибинці — містечку Березне на Рівненщині. У місцевих лісах частенько зустрічаються змії, а от щоб на ресторанному столі… 
— Ми ще й організували своєрідний конкурс — потрібно було приготувати, прорекламувати і вигідно продати смачний символ року. Відбувалося це дійство прямісінько в ресторані «Случ», який, до речі, є дійсним членом престижної європейської мережі регіональної кулінарної спадщини, — розповідає голова правління Березнівського районного споживчого товариства Катерина Чухрай. — Кожен, хто був того дня в ресторані, прагнув «відхопити» найбільший шматок нашої Змії. Називали стартові ціни, а далі порції йшли з аукціону — в результаті вартість виробу зросла в кілька разів. П’ятиметрової змії, яка важила 20 кілограмів, вистачило на всіх!

 Невелике село Березівка під Житомиром нещодавно опинилось у центрі уваги всеукраїнських ЗМІ. Причина — незадовільний стан пішохідного мостового переходу над автотрасою Київ — Чоп, яка розділяє цей населений пункт.
Інформацією журналістів зацікавилися відповідні державні служби. За результатами перевірок прокуратура області повідомила, що будівництво згадуваного об’єкта ще не завершено, а його введення в експлуатацію заплановано на кінець березня цього року. На сьогодні, як поінформували в обласному управлінні ДАІ, жителі села користуються належно обладнаним наземним пішохідним переходом з відповідною розміткою і навіть спеціальними шумовими смугами при під’їзді до нього. 

Публікації в окремих виданнях про те, що бюджетні організації дозволяють собі таку розкіш, як закупівля газу по 700–800 доларів за тисячу кубометрів, схвилювали не лише громадськість, а й змусили уважніше придивитися до ситуації в цьому секторі економіки контролюючі органи. Дослідженням того, що відбувається з цінами на вуглеводні, зайнялися також наші власкори в регіонах. 

Днями оприлюднено проекти наказів Мінохорониздоров’я  «Про внесення змін до ліцензійних умов». Ініційовані Держлікслужбою новації  регламентують порядок роздрібного продажу ліків.  «Головними моментами, які, на наш погляд, зроблять фармацевтичну допомогу адекватнішою,  є передовсім те, що між новими аптеками, що створюватимуться, ми плануємо ввести норму пішохідної доступності, аби не допустити, коли дві аптеки відкриваються «двері в двері» й починають конкурувати між собою навіть не в цінах, а економлять ресурс на навчанні провізорів та створенні належних умов для зберігання лікарських препаратів. Цією нормою планується припинити хаотичне виникнення аптек»,  —  повідомив голова Держлікслужби Олексій Соловйов.  

Свою інформаційно-просвітницьку роботу департамент ДАІ МВС України в новому році розпочав багатообіцяюче: аби обговорити  можливі зміни до чинних Правил дорожнього руху, відразу після свят начальник ДДАІ генерал-майор міліції Валерій Лозовий зустрівся з головними редакторами кількох провідних українських видань. Розмова вийшла цікавою, бо якось сама собою вона з формату звичної прес-конференції перейшла у взаємозацікавлений діалог. Це й зрозуміло, адже йшлося про питання, покликані поліпшити безпеку руху на наших дорогах.