Потреба економічного розвитку змушує Україну не лише прагнути зростання ВВП, а й розвивати логістику, зокрема морську. А з огляду на блокаду, яку час до часу влаштовує РФ в акваторії Керченської протоки та Азовського моря, пошук альтернативних транспортних шляхів цілком виправданий і перспективний

Майже всі об’єкти малої приватизації, які перебувають у системі «Прозор­ро.Продажі» слід продати протягом кількох найближчих місяців. Саме так вважає перший заступник міністра економічного розвитку і торгівлі Максим Нефьодов. Нагадаємо, що, за інформацією міністерства, свого продажу чекають 1300 об’єктів. Почалася ця кампанія у липні-серпні поточного року, тобто вона триває вже кілька місяців. Згідно із Законом «Про приватизацію державного і комунального майна», який набрав чинності в березні 2018 року, мала приватизація відбувається через електронну систему «Прозорро.Продажі». Ідеться про активи державної й комунальної власності вартістю до 250 мільйонів гривень. Виставляють об’єкти Фонд державного майна й місцеві органи влади

Чисельність наявного населення в Україні, за оцінкою, на 1 жовтня 2018 р. становила 42220,8 тис. осіб. Упродовж січня — вересня 2018 р. чисельність населення зменшилася на 165,6 тис. осіб.

Порівняно із січнем — вереснем 2017 р. обсяг природного скорочення збільшився на 22,8 тис. осіб.

Кількість живонароджених у січні — вересні 2018 р. становила 255,1 тис. осіб, померлих — 431,5 тис. осіб.

З 2018-го по 2022 рік на ремонт та будівництво 6,6 тисячі кілометрів доріг в Україні витратять 298,3 мільярда гривень. Один з таких бетонних автобанів, який має державне значення, називається Н-31. Його мають здати в експлуатацію наступної весни, і він з’єднає Решетилівку Полтавської області з Дніпром. Прем’єр-міністр України Володимир Гройсман цій дорозі, побудованій ще в 1960-х роках, яку відтоді жодного разу нормально не ремонтували, приділяє особливу увагу. Бо «ця траса, — заявив глава уряду, — дуже важлива, адже з’єднує Дніпро, Полтаву та Київ. Тому наш уряд вирішив побудувати нову міцну цементно-бетонну дорогу»

Незабаром Верховна Рада розгляне законопроект №2413-а «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо консолідації функцій з державного регулювання ринків фінансових послуг», який було схвалено у першому читанні ще в липні 2016 року

Цього року головний фінансовий документ Україна отримала не під ялиночку в новорічну ніч, як зазвичай, а на ранок 23 листопада. Депутатам знадобилася година, щоб ухвалити проект закону про Державний бюджет України на 2019 рік у другому читанні та в цілому. Тож о шостій ранку країна вже була з держбюджетом-2019. Цьому передувало ухвалення Закону «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо поліпшення адміністрування та перегляду ставок окремих податків і зборів». Документ, покликаний збалансувати держбюджет, передбачає підвищення ставок деяких податків і зборів

На міжнародному саміті мерів, що відбувся торік у Києві, Прем’єр-міністр Володимир Гройсман заявив, що Україна має намір збільшити видобуток газу 2020-го до 27 мільярдів кубометрів. Це не лише дасть змогу повністю забезпечити потреби країни у блакитному паливі, а й створить можливості для експорту його за кордон. Міжнародні експерти (дослідження BP Statistical Review of World Energy 2018) погоджуються з прогнозами глави уряду й запевняють, що з нинішнім темпом газовидобутку власних ресурсів нам вистачить на 54 роки. Проблема полягає лише в тому, що Україна, володіючи розвіданими запасами газу обсягом понад 920 мільярдів кубометрів, використовує, за словами віце-прем’єр-міністра Володимира Кістіона, лише 2% на рік

Тарифи зростають, а якість обслуговування не поліпшується. Це, напевне, найнейтральніша характеристика того, що відбувається в царині міських пасажирських перевезень, яку «Урядовий кур’єр» аналізує на прикладі трьох обласних центрів. Утім, вічно так тривати не може, тож і владі, і підприємцям доведеться враховувати думку громадян, які платять

Останніми тижнями у світі відбувається падіння цін на нафту і, відповідно, на бензин та інше пальне. 20 листопада котирування чорного золота марки Brent зупинилися на відмітці 65 доларів за барель, що нижче від максимуму, який спостерігався в жовтні 2018-го, на 25%

Чим сильна держава? Стабільним розвитком. Фундамент стабільного розвитку в усьому світі — великотоварне виробництво, яке забезпечує піднесення економіки та стимулює розвиток малого та середнього бізнесу. Значний виробничий потенціал національної економіки — локомотив науково-технічного прогресу, що поліпшує імідж держави. Які наслідки для суспільства? Добробут громадян і нові можливості для кожного