Якби у нашій країні був клуб шанувальників залізничного транспорту, до нього можна б записати чи не все населення України. І це не перебільшення, адже тільки за дев'ять місяців 2010 року вітчизняні залізниці перевезли 379 млн пасажирів та 317,34 млн тонн вантажів. Питома вага цього виду транспорту в загальному пасажирообігу становить понад 40%, у вантажообігу - понад 83%. А за обсягами перевезених вантажів ми займаємо четверте місце на Євразійському континенті (після Китаю, Росії та Індії) і шосте - у світі.

-Виходить, залізниця - такий собі лакмусовий папірець економіки? - питаю в директора Рівненської дирекції залізничних перевезень Олександра Левицького.

- Я б сказав по-іншому: не лакмус і навіть не барометр, а термометр економіки, котрий, зауважте, показує не приблизну її "температуру", а конкретну.

 Спеціальні випуски "Урядового кур'єра" БАНКИ ТА ФІНАНСИ 

На початку жовтня цього року ВАТ ПМК-76 та ТЗоВ "Житлобудсервіс" здали в експлуатацію 121 і 130-квартирні житлові будинки на вулиці Будівельників та в новому житловому масиві "Чернівці-600" на вулиці Червоноармійській. Вартість об'єктів становить понад 29,7 млн грн та 95 млн грн відповідно. У найскладніший для будівельної галузі України 2009 р. чернівецьке ТЗоВ "Житлобудсервіс" наростило об'єми будівництва порівняно з позаминулим роком на 60%, а порівняно з минулорічними темпами - на 11%.

Велика кількість представників бізнесу і передовсім потужних підприємницьких структур, активність під час обговорення проблем, які перешкоджають розвиткові підприємництва свідчать, що Львівщина, як і Україна загалом цікавлять західних інвесторів. А представники влади готові до діалогу задля того, аби "зелене світло" відкрило шлях інвестиціям у регіон та країну.

Після трирічної перерви і майже десятирічної процедури банкрутства розпочав роботу перший у Сумській області Віринський цукровий завод, що в Білопільському районі. Роботу одержали майже 600 мешканців села Жовтневе та навколишніх населених пунктів.

Цієї осені низка держав корегує обсяги виробництва цукру у бік зменшення. Схоже, не омине це і нашу країну. Проте фахівці прогнозують - будемо зі своїм солодким продуктом. Не знято питання і щодо можливого його експорту до Росії. Власне, які тенденції відбуваються у галузі, зокрема на Вінниччині, яку колись називали цукровим Донбасом.

А шкода. Зрозуміло, не йдеться про те, щоб у складні часи затіяти бучне свято. Однак не зайве було б нагадати всім, у тому числі й співвітчизникам, про Україну як державу розвинутого автомобілебудування. Зокрема таке: перший вітчизняний мікролітражний автомобіль, яким саме і був ЗАЗ-965, не поступався зарубіжним аналогам.

Новий термінал обслуговуватиме міжнародні регулярні, чартерні і лоу-кост-рейси національних і зарубіжних перевізників. За перший день роботи термінала було здійснене обслуговування 30 рейсів на виліт і стільки ж на прибуття із загальною кількістю близько 6 тис. пасажирів. Першими відвідувачами нового термінала стали пасажири авіакомпаній "Міжнародні авіалінії України" і Utaіr з чартерами до Шарм-ель-Шейха.

Першого листопада закінчився термін спрощеної реєстрації мопедів і скутерів, передбаченої ухваленим ще восени 2008 року Законом "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху". Нагадаємо, тоді було дозволено проводити першу державну реєстрацію цих транспортних засобів, придбаних до початку нинішнього року, без документів про правомірність їх придбання - лише на підставі відповідної заяви.