Вітри змін у лісовому шляховому господарстві подули з Івано-Франківщини ще у 80-х роках минулого століття. Сьогодні маємо перші результати у виконанні важливого державного завдання - довести мережу дорожньої інфраструктури до 10 км на тисячу гектарів лісу. Як свідчить світовий досвід, коли густота доріг менша за 7 км на тисячу га, лісогосподарювання неефективне.

Дедалі актуальнішою стає тема забруднення Дніпра синьо-зеленими водоростями та очищення від них. Про те, що ж насправді сталося з Дніпром і чи можна дати раду синьо-зеленим, в інтерв'ю "УК" компетентно розповідає людина, яка має вагомі напрацювання з цієї проблеми, доктор фізико-математичних наук Олександр Єлізаров.

Кому в столиці чи інших українських великих містах не знайома ситуація, коли посеред проїжджої частини та ще й у час "пік" зупиняються два автомобілі - хтось комусь подряпав крило, розбив стоп-сигнали або трохи прим'яв бампери... Не з'їжджаючи з місця, починаються "розборки", виставляються аварійні знаки і всі - не лише учасники пригоди, а й ті, кому "пощастило" опинитися в той момент на цій ділянці дороги, - чекають на наряд Державтоінспекції. Інакше не можна, без їхньої участі документальне оформлення навіть найпростішої ДТП неможливе. Буває, затори розтягуються на кілька кілометрів... 

Ця історія почалася ще минулої зими... Коли температура впала нижче 0 градусів, у під'їзді будинку, де я мешкаю, стали відбуватися дивні речі. Спочатку перечіплювалася через... гору накиданих біля поштових скриньок використаних одноразових шприців. Дивно, але самих наркоманів я ніколи не зустрічала. Здавалося, хтось навмисно нас у цьому переконує.

Події, що відбуваються нині в найрозвиненішій острівній державі, без перебільшення, планетарного масштабу. Одинадцяте березня тепер не просто чорний день на японському календарі, а початок нового літочислення. Коли за 373 кілометри від північно-східного узбережжя Японії стався землетрус магнітудою 8,9 бала, країна здригнулася, але встояла. 

Інформація, яка, на жаль, пройшла повз увагу широкого загалу: депутати Київради висловили намір зібрати до Євро-2012 кращі пісні про столицю. Скажете: "Браво!" Не поспішайте. А чи можна довіряти таку справу людям, які нічого не зробили для того, аби місто оспівували. Якщо керуватимуться смаком і уподобаннями, притаманними при розв'язанні життєвих проблем, уявляєте, що буде?! Прославлятимуть бруд і затори на дорогах, знищення комунального транспорту, непідйомні тарифи на комунальні послуги... До цього всього вони доклали ой як багато зусиль. Тож пісня вийде дуже гучною. 

Учора Антимонопольний комітет відклав ухвалення рішення у справі щодо штрафних санкцій до учасників змови на ринку нафтопродуктів. Зокрема, стосовно компаній "ОККО", WOG, "Лукойл", ТНК і "Shell" за епізодами, що виникли наприкінці минулого і на початку цього року, коли основні гравці нафтового ринку одночасно підняли ціну пального на економічно необгрунтовану величину. АМКУ вирішив дослідити нові обставини, що склалися у справі, і розглянути її найближчим часом. За попередніми прогнозами очільника Мінпаливенерго Юрія Бойка, санкції можуть скласти до мільярда гривень.

 На початку березня біля Кабміну відбувся дещо незвичний пікет, проведення якого знайшло своє відображення в електронних та друкованих ЗМІ. На відміну від багатьох інших подібних заходів його учасники не ставили жодних політичних вимог - люди прийшли до урядового офіса шукати підтримки у боротьбі за своє життя. Буквально в прямому значенні цього слова. Вони хворі на ниркову недостатність і тричі на тиждень мають проходити гемодіаліз - очистку крові. Без нього - життя згасає. Всі свої проблеми пікетувальники виклали у листі на ім'я глави уряду, якого вручили представнику Кабміну. В ньому крик душі тих, кого змушують стояти "в черзі за життям" без гарантії, що вони його одержать. Майже ідентичне звернення за підписами керівників низку громадських об'єднань надіслано днями на адресу Президента України, Генпрокуратури, СБУ та інших вищих державних інституцій.

Усе пізнається у порівнянні. А тому звернімось до Національної доповіді України "20 років Чорнобильської катастрофи - погляд у майбутнє". Грунтовна праця. Один із розділів присвячено еколого-біологічним наслідкам аварії. Зокрема, зазначається, що у минулому десятиріччі контрзаходи у сільськогосподарському виробництві, спрямовані на отримання чистої продукції, виконувалися в обсягах менше 10% від потреби - в значно менших об'ємах, ніж у Білорусі. Кількість населених пунктів з річною дозою опромінення, що перевищує норму, починаючи з 1994 року змінюється дуже повільно і в основному за рахунок процесів природної реабілітації грунтів. 

Два роки тому довелось мені у своїй журналістській практиці зіткнутися з жахливою темою. В селі помер самотній чоловік і пролежав у своїй хаті майже два місяці, поки пацюки не залишили племінниці, що жила за сто кілометрів, на поховання одні лиш кістки.

Село те було із сільрадою, але без голови - священик, війт і дільничний міліціонер доїжджі.