І серед політиків, і в суспільстві співіснують дві фактично протилежні точки зору. Прихильники першої стверджують, що незалежна Україна за своєю суттю –– європейська держава не тільки географічно, а й ментально, яку багатовікова залежність від Росії тимчасово відрізала від європейськості.

Інша точка зору: наша країна – абсолютно своєрідна, і вона повинна йти своїм власним, неєвропейським шляхом, зберігаючи саме ті цінності, що склалися за останні десятиліття.

Спробую переконати, що нам, українцям, не дуже й потрібні європейські цінності. Для цього порівняю деякі фрагменти навколишньої дійсності. 

Сьогодні «Урядовий кур’єр» започатковує нову рубрику — «Дитяче оздоровлення». Розповідатимемо, де і як проводять літо маленькі українці: про мальовничі місця та нові цікаві види відпочинку.  Не замовчуватимемо й порушення, якщо такі знайдемо. Сторінка виходитиме щовівторка.

«На 2014 рік ми готуємося до будівництва регіональних доріг», — сказав глава держави. Підготовку до реалізації цієї програми вже розпочато. Зокрема заплановано будівництво профільних заводів, планується закупівля необхідних матеріалів, зазначив Президент.

«Зрозуміло, що всі дороги за рік ми не зробимо, але повинні зробити переважну більшість життєво важливих доріг», — підкреслив Віктор Янукович, додавши, що «рік у рік ми будемо цю програму виконувати». Звертаючись до кандидатів на посаду голів райдержадміністрацій, Президент наголосив на необхідності визначення першочерговості робіт у кожному з регіонів. Він звернув увагу на загальну актуальність питання відновлення та будівництва доріг для України, зокрема в контексті завдань модернізації роботи «швидкої допомоги». 

Незалежна та суверенна держава, якою Україна є вже понад 20 років, потребує забезпечення належного захисту своїх економічних інтересів. Отже, головне завдання Державної митної служби — створення сприятливих умов для розвитку зовнішньоекономічної діяльності, забезпечення економічної безпеки, здійснення митного контролю та оформлення товарів.
Як повідомили «УК» в управлінні взаємодії з громадськістю державної установи «Урядовий контактний центр», з початку 2013 року опрацьовано понад сто звернень громадян, що надійшли на урядову телефонну «гарячу лінію» та веб-сайт Центру з питань митної справи. Найчастіше зверталися жителі Києва, Волинської та Львівської областей. 

Уже давно вітчизняні шляхи не були в центрі уваги всього суспільства такий тривалий час. Із ранньої весни й досі водії і пасажири сподіваються, що дорожні служби врешті впораються хоча б із ямковим ремонтом. Коли це станеться і які перспективи в дорожньої галузі на найближче майбутнє наш кореспондент поцікавився у керівника Укравтодору Євгена ПРУСЕНКА. 

Батьки мають право укласти договір про сплату аліментів на дитину, у якому визначити розмір та строки їх виплати. Таку норму передбачено ст.189 Сімейного кодексу України від 10 січня 2002 року № 2947-III (зі змінами і доповненнями). Умови договору не можуть порушувати прав дитини, які встановлені цим кодексом. Договір укладається в письмовій формі і нотаріально посвідчується.
При нотаріальному посвідченні такого договору державне мито справляється в розмірі 1% від суми договору, але не менш ніж один неоподатковуваний мінімум доходів громадян. 

У Львові презентували перший український низькопідлоговий трамвай місцевого виробництва та провели перше засідання оргкомітету з підготовки заявки до Міжнародного олімпійського комітету на здобуття права на проведення в 2022 році зимових Олімпійських та Паралімпійських ігор в Україні. Все це відбулося в рамках робочої поїздки в регіон віце-прем’єр-міністра Олександра Вілкула.  
Розробку трамвая розпочали у новоствореній машинобудівній корпорації  «Електрон», у минулому відомій як виробник телевізійної техніки й низки іншої продукції зокрема й для автомобілебудування. А над створенням першого експериментального зразка півтора року працювали спеціалісти Спільного українсько-німецького підприємства «Електронтранс» водночас із спорудженням першої черги заводу. 

Сьогодні кожен українець має змогу переконатись у тому, що ціни на продукти харчування вже тривалий час стабільні, а на деякі групи навіть почали знижуватись. Щоб дійти такого висновку, не обов’язково вивчати дані Держстату, достатньо вийти на базар чи навідатись до магазину. Офіційна статистика лише підтвердить побачене. Так, фахівці НДІ «Украгропромпродуктивність» провели моніторинг роздрібних цін на 681 продуктових ринках та базарах, в обласних та районних центрах України, і зафіксували приємні зміни. 

Новенькі контейнери для пластикової тари, що з’явилися в рівненських дворах, просигналили про те, що сміттєпереробний завод, на який чекали, нарешті запрацював. І став першим в Україні подібним підприємством із замкненим циклом виробництва, де сміття перетворюють на альтернативну енергію, стверджують експерти. Екологія, економіка, логістика — все це органічно переплелося лише в одному об’єкті, до якого підійшли, так би мовити, з європейською логікою. 
Україна вичерпала ресурс засміченості: здається, про це знають навіть дошкільнята. Рівне — не виняток: саме в 2013-му тутешній сміттєполігон вичерпує свій ресурс, тому цей завод був надзвичайно важливим.

Рік з часу інавгурації Мохаммеда Мурсі, що минув 30 червня, був затьмарений політичними неспокоєм та розвалом економіки.  Днями єгипетський опозиційний рух, який очолює протест проти президента країни, висунув йому ультиматум з вимогою залишити посаду до вівторка, 2 липня. В оприлюдненій  заяві зокрема наголошується: якщо президент не піде у відставку і не призначить  дострокових виборів, на нього чекає кампанія громадянської непокори. Активісти кажуть, що вже зібрали понад 22 мільйони підписів на підтвердження своїх вимог.  
Напередодні у Єгипті відбулися масові протести з вимогою відставки президента. Серед демонстрантів представники всіх прошарків населення — заможні й бідні, молодь і люди старшого віку, прихильники військових і ліберальні революціонери, чоловіки й жінки — в чадрі та без.