Актуальна тема

  • Сергій БІЛАН: «Низькоякісні «коктейлі» видають за справжній бензин»

    Ділки тіньового ринку не лише не втомлюються вигадувати нові схеми, щоб уникнути сплати податків й отримати мільйонні прибутки, а й демонструють інші таланти. Наприклад зі знання хімії, коли на підпільних підприємствах компонують суміші, якими водії потім змушені заправляти свої автівки. Про те, як нелегальне пальне потрапляє на ринок, розповідає перший заступник голови ДФС Сергій БІЛАН. 

  • Поліс медичного страхування в Україні мають обрані

    Нині дедалі частіше постає питання сталого розвитку суспільства. І незалежно від наявності приватного чи державного капіталу цю тему в Україні активно обговорюють на всіх рівнях управління великих системоутворюючих компаній. Ідеться насамперед про організації, які ставлять за мету бути соціально відповідальними. 

  • Олег ЛИСТОПАД

    Яким буде завтра українських лісів

    Лісова галузь України забезпечує роботою понад 50 тисяч працівників. А вкриті лісами 10 мільйонів гектарів — це лише наполовину менше площі наших сільськогосподарських земель. Є й інші цифри та факти, які доводять: доля лісу — питання для України надважливе. 

  • Ірина ПОЛІЩУК

    Чи стануть новонароджені в окупації українцями?

    Бути патріотом в анексованому Криму й на окупованій території Донбасу складно з багатьох причин. Передовсім тому, що навіть якщо батьки хочуть, щоб немовля, народжене на півострові, зареєстрували як громадянина України, на практиці це зробити вкрай важко. Нині батьки отримують у пологовому довідку (так зване медичне свідоцтво) і реєструють дитину в органах місцевої влади. Виїхати і зареєструвати дитину на материковій частині України батьки не можуть, тому що довідка з кримського пологового будинку не дійсна (згідно із Законом «Про тимчасово окуповані території»), а російське свідоцтво про народження українська влада також не визнає. До того ж у Криму перестали видавати дублікати довідок, а оригінал забирають під час видачі російського свідоцтва. 

  • Іван ШЕВЧУК

    Глибинна суть

    Адміністрація морських портів України (АМПУ) та один зі світових лідерів у галузі днопоглиблювальних робіт бельгійська компанія Jan De Nul n.v. підписали меморандум про взаєморозуміння. Адже бельгійців зацікавила участь у проведенні днопоглиблення в українських гаванях. Інтерес цей для нас своєчасний, бо вималювався він на тлі вельми неприємного дзвіночка від великого європейського бізнесу. 

  • Олег ГРОМОВ

    Заборонити не можна торгувати

    18 листопада вітчизняні й російські інформаційні агенції процитували слова міністра економічного розвитку РФ Олексія Улюкаєва про те, що уряд Росії вирішив з 1 січня 2016 року запровадити продуктове ембарго стосовно нашої країни. Проте згодом цей високопосадовець заявив, що такі заходи проти України ще не остаточні, вони набудуть чинності, якщо сторони не домовляться про зняття економічних ризиків під час асоціації України в ЄС. 

  • Олег ЛИСТОПАД

    Куди подіти непотріб?

    Рекламний мотлох та старі пакувальні картонки складаю між боковиною холодильника й кухонною стіною. На вихідних дістаю накопичений «скарб» і відношу його волонтерам (макулатурні кошти підуть у шпиталь на потреби поранених). На цьому моя участь у порятунку планети від сміття закінчується. На шестиметровій кухні бракує місця для сортування відходів навіть на два відра, не кажу вже про їхнє багатопрофільне розділення. Та й фінансових стимулів, щоб цим перейматися, катма. 

  • Тетяна БОДНЯ

    З прицілом на аналіз

    Доки експерти обговорюють проект закону, який має на меті реформувати підрозділи податкової міліції, створивши Службу фінансових розслідувань, у відомстві запевняють, що вже активно напрацьовують нові підходи у роботі. Щоб позбутися іміджу карального органу, перейшли від силових методів до аналітики. 

  • Відкритість. Прозорість. Гідна платня

    Міжнародна антикорупційна конференція «Запобігаємо. Боремось. Діємо» стала майданчиком напрацювання шляхів боротьби з цим ганебним для України явищем. Та й загалом атмосфера налаштовувала учасників зібрання на конструктивну роботу, пошук оптимальних рішень у просуванні вітчизняних реформ.  

  • Олександр КРЮЧКОВ

    Знімаючи з графіка приміські електрички, Укрзалізниця створює для українців серйозні транспортні проблеми

     «Шановні пасажири! Електропоїзд №6018 Козятин — Київ запізнюється на 20 хвилин». «Ну ти подивися: що вони роблять? — почув позаду на пероні злий чоловічий голос. — Мало того що електрички познімали, то й ще ті, які залишилися у графіку, вчасно прийти на станцію не можуть!» Я подумки погодився з обуреним пасажиром, але розмови не підтримав. Бо вона нічого хорошого не віщувала, крім хіба що зіпсованого настрою на цілий день.