У період весняного локдауну в Україні нотаріальні контори продовжували працювати, хоча й з певними обмеженнями, оскільки, як наголошує заступниця міністра юстиції України з питань державної реєстрації Ольга Оніщук, «вони відносяться до так званих об’єктів критичної інфраструктури».

І ось який висновок з цієї ситуації зробив Андрій Герус, голова Комітету ВР з питань енергетики і житлово-комунальних послуг: «Що менше Енергоатому у системі, то вища ціна електроенергії. (Передусім для власників приватних ТЕС. — Авт.). Звичайно, для когось Енергоатом — конкурент, а комусь хотілося б, щоб він помер. Але для всієї економіки та бізнесу це виробник найдешевшої електроенергії, який належить українцям і платить не тільки податки, а й дивіденди у державний бюджет України».

На Закарпатті офіційно відкрили рух усіх видів транспорту високогірною дорогою, що має особливе значення для туризму й рекреації. Вона проходить попід мальовничими Боржавськими хребтами, веде до туристської Мекки Закарпаття — Національного природного парку «Синевир». На відкриття приїхали керівник Державного агентства автомобільних доріг Олександр Кубраков, голова Закарпатської обласної державної адміністрації Олексій Петров, депутати різних рівнів, голови місцевих громад. На заході побував і кореспондент «УК».

Ситуацію, що склалася у молочній галузі, експерти називають катастрофічною. Ще б пак, Україна вперше за часи незалежності, а можливо, в історії, перетворилася з експортера молочних продуктів на нетто-імпортера, тобто імпорт у нас істотно переважає експорт.

На позачерговому засіданні Кабінет Міністрів схвалив доопрацьований Мінфіном проєкт Державного бюджету-2021 до другого читання й направив на розгляд до парламенту.

Розділення нагляду над компаніями небанківського фінансового ринку та передача його від Нацкомфінпослуг до Нацбанку та НКЦПФР згідно з законом про спліт — одна з головних змін у галузі цього року, яка впливатиме на майбутнє фінринку протягом багатьох наступних. Ще на етапі підготовки законопроєкту навколо нього точилися запеклі дискусії. Чи справдилися позитивні прогнози або, навпаки, побоювання учасників та експертів ринку через чотири місяці після того, як спліт набув чинності? Про це «Урядовому кур’єру» розповідає генеральний директор Асоціації «Страховий бізнес» В’ячеслав ЧЕРНЯХОВСЬКИЙ.

Жоден торговець не вирушить на ринок, не знаючи достеменно, скільки у нього товару й чи справді весь цей товар належить саме йому. А ось ринок землі з 1 липня 2021 року можуть відкрити у стані цілковитої невизначеності.

Попри невпинний розвиток різних видів пасажирського транспорту, трамваї і тролейбуси — найбільш економічний, екологічний і демократичний засіб пересування в містах України. На них припадає більш як 50% усіх перевезень жителів міст. Тільки, скажімо, у Харкові перевезення цим видом транспорту становлять 55—60% обсягів усіх пасажирських перевезень.

Заходи з поліпшення умов ведення підприємництва для малого й середнього бізнесу обговорили через відеозв’язок Президент Володимир Зеленський і Прем’єр-міністр Денис Шмигаль. Глава держави наголосив, що уряд має провадити тіснішу комунікацію з бізнесом щодо своїх дій, аби підприємці розуміли вектор руху держави: «Вам треба частіше говорити з бізнесом. Через те що їм бракує комунікації, вони багато речей не бачать, що ви робите, і не розуміють, куди дивиться держава і куди йде».

В Україні у скрутні часи часто можна почути таку думку: мовляв, якщо надрукуємо небагато грошей у масштабах країни, то економіка витримає, буде допомога галузям та окремим громадянам. Цього року тема виникла вже вдруге. Кілька днів тому питання емісії грошей порушив ексміністр економіки Тимофій Милованов.