Промисловість

  • Олена ІВАШКО

    Корабели повертаються до життя завдяки новим замовленням

    Днями на Чорноморському суднобудівному заводі відбулася передача замовнику  корпусу другого універсального судна проекту CF3850 для голландської компанії «Damen Shipyards Bergum». ЧСЗ побудував корпус з максимально можливим, згідно з контрактом, насиченням суднових систем і механізмів зі ступенем готовності до 60%. Це вже не ті «коробки», які будували ще кілька років тому. Саме при передачі судна всіх скептиків чекало розчарування. І завод з його пристойним зовнішнім виглядом, і працюючі стапелі, і навіть радісні обличчя корабелів були безумовним доказом: українському суднобудуванню бути!

  • Галина ІЩЕНКО

    «Нафтогаз» не планує піднімати тарифи

     — Споживчі тарифи піднімати не плануємо. Тож ніяких потрясінь не буде, — пообіцяв голова НАК «Нафтогаз України» Євгеній Бакулін у відповідь на повідомлення деяких ЗМІ про їх зростання у 2,5 раза з нинішніх 78 коп. до 2 грн за 1 куб.м.). На думку експертів, підставою для прогнозу такого цінового стрибка стало ймовірне зростання вартості «блакитного палива» у IV кварталі до $400 (з урахуванням 100-доларової знижки) за тисячу кубометрів. Якщо Україна не домовиться з Росією про перегляд цінової формули, це матиме вкрай негативні наслідки для компанії — дефіцит НАКу зросте  до 13 млрд грн, прогнозують вони.

  • Олена ОСОБОВА

    Де ж луганські вагони?

    Вугілля видати на-гора з багатометрової глибини це півсправи. Важливо, щоб чорне золото дісталося до споживача — на теплоелектростанції. Але сьогодні 65 тисяч тонн готової вугільної продукції накопичилося на складах шахт тільки державного підприємства «Свердловантрацит». Наявність подібних проблем підтверджує й ДП «Ровенькиантрацит». І все, за словами генерального директора Олександра Коваля, «через критичне забезпечення вагонами». 

  • Прощай, відбійний молоток

    У професійно-технічному училищі № 9 міста Горлівки Донецької області, яке готує спеціалістів для вугільної промисловості, організували перенавчання забійників на комбайнерів і операторів щитових агрегатів. Невже шахти вже не потребуватимуть таких фахівців? «У найближчому майбутньому — так», — упевнені на державному підприємстві «Артемвугілля». 

  • Олена ІВАШКО

    Гра навколо приватизації

    Миколаїв захлеснула хвиля чуток. Начебто відоме державне підприємство «Науково-виробничий комплекс газотурбобудування «Зоря-Машпроект» підлягатиме приватизації. Як з’ясувалося, у парламентських комітетах розглядається законопроект «Про внесення змін до Закону України «Про перелік об’єктів права державної власності, що не підлягають приватизації» (щодо вилучення з переліку підприємств, що не підлягають приватизації), згідно з яким «Зорю» мали б вилучити з відповідного переліку. З такою ініціативою виступили народні депутати парламентської групи «Реформи заради майбутнього».  

  • Людмила ЩЕКУН

    Україна знову в космосі

     Учора вранці відбувся успішний пуск української ракети-носія «Зеніт» з російською космічною обсерваторією «Радіоастрон» на борту.

  • Павло КУЩ

    Подарунок до свята

    Так тутешні майстри відзначили своє професійне свято — День металурга, а також десятиріччя створення на підприємстві спеціальної дільниці лиття дзвонів. 

  • Життя з плюсом

     Міжнародна вертикально інтегрована гірничо-металургійна група компаній «Метінвест» інвестувала у 2010 році на реалізацію соціальних, спонсорських, благодійних та корпоративних програм 1 млрд 46 млн грн. Сукупний обсяг витрат на персонал перевищив 5 млрд грн і виріс порівняно з попереднім роком на 23%. На реалізацію соціальних пільг працівникам (у тому числі і колишнім) було направлено 132 млн грн.

  • Владислав КИРЕЙ

    І будь-яке завдання до снаги

    Серед споріднених підприємств ПАТ «Уманьферммаш» посідає чільне місце з обсягів виробництва та продуктивності праці.

    Нині село гостро відчуває дефіцит сільськогосподарської техніки, майже 80 % якої відпрацювало свій амортизаційний термін. Президент України Віктор Янукович та Прем’єр-міністр Микола Азаров дали конкретні доручення, аби невідкладно вирішити питання матеріально-технічного забезпечення та переоснащення вітчизняного АПК. Чимало в цьому напрямку вже робиться. У тому числі й на ПАТ «Уманьферммаш». 

  • Віктор ШПАК

    Вузол — «шкарпетковий», проблеми — державні

    Кожен економіст знає, що легка промисловість, як галузь із відносно швидким капіталооборотом, традиційно служить «локомотивом», здатним вивозити з кризи більш важкі на підйом виробництва та економіку загалом. Наочне підтвердження — приклад публічного акціонерного товариства (ПАТ) «Україна» — колишньої Житомирської панчішної фабрики, яка за роки незалежності перетворилась із рядового «середнячка» у визнаного флагмана своєї галузі.