Перші міжобласні автобусні маршрути за новою цифровою процедурою
Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту відкрило міжобласні автобусні маршрути за новою цифровою процедурою. Першими маршрутами, створеними через електронний кабінет перевізника, стали маршрути за напрямками Одеса — Запоріжжя та Ковель — Ужгород. Відповідні накази підписав міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.
Важливо, що йдеться не про нове транспортне сполучення між містами. Маршрути Одеса — Запоріжжя та Ковель — Ужгород відкрито в межах наявної мережі міжобласних перевезень за новим механізмом, який дає змогу перевізникам ініціювати відкриття маршрутів відповідно до реального пасажирського попиту та економічної доцільності.
Відкриття маршрутів стало практичним результатом упровадження онлайнкабінету для автомобільних перевізників. Завдяки новій системі перевізники отримали змогу подавати ініціативи щодо відкриття міжобласних маршрутів повністю в електронному форматі. Весь процес цифровізовано: від подання документів, підписаних кваліфікованим електронним підписом, до погодження маршруту Національною поліцією та ухвалення рішення організатором перевезень.
Нова процедура дає змогу швидше реагувати на зміни пасажирського попиту, розвивати маршрутну мережу там, де вона потрібна людям, а також усуває зайві адміністративні бар’єри для легального бізнесу.
«Ми змінюємо сам підхід до організації автобусних перевезень. Відтепер перевізник, який бачить попит на певному напрямку, має зрозумілий і доступний інструмент для того, щоб запропонувати маршрут, який відповідає потребам пасажирів та є економічно обґрунтованим. Це дає змогу транспортній мережі розвиватися відповідно до реального попиту людей, а не застарілих процедур. Відкриття маршруту — лише перший крок. Наступний етап — проведення відкритого електронного конкурсу, в якому всі перевізники зможуть узяти участь на рівних умовах», — зазначив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач.
Мета реформи — створити прозорий конкурентний ринок автобусних перевезень, де перевізники можуть легально працювати та інвестувати у власний розвиток, а пасажири отримують якісні, безпечні й передбачувані транспортні послуги. Для пасажирів це означає вищу якість сервісу, сучасніший рухомий склад та більшу відповідальність перевізників. Для держави — прозорий і зрозумілий ринок, що дає змогу ефективніше планувати розвиток транспортної системи. Для бізнесу — змогу оперативно відкривати маршрути, які відповідають реальним потребам людей, і планувати інвестиції в розвиток перевезень.
Відкриття нових маршрутів наочно демонструє, як працюватиме оновлена модель формування маршрутної мережі. Відповідно до чинного порядку, відкриття маршруту — перший етап процедури. Наступний крок — проведення відкритого електронного конкурсу на право його обслуговування. Маршрут буде винесено на конкурс протягом наступних 45 днів, а взяти участь у ньому зможуть усі перевізники, які відповідають встановленим вимогам.
Міністерство закликає автомобільних перевізників користуватися новим цифровим інструментом та долучатися до розвитку легального, безпечного і доступного автобусного сполучення в Україні, повідомляє Мінвідновлення.