Економіка

У невеличкому мальовничому селі Глушки колишнього Корсунь-Шевченківського району на Черкащині вже кілька років діє козина ферма. Надприбутків вона поки що не дає, проте впевнено долає життєві перипетії та стабільно розвивається. Її власник Володимир Чаленко спочатку хотів займатися вівцями, однак разом з вівцями купив кілька кіз. Вівці — це чудово, зробив висновок фермер, однак кози сподобалися більше. Тож почав потроху нарощувати стадо.

Нещодавно зустріла в під’їзді свого будинку працівників Рівнеобленерго. «Ми ваші старі лічильники замінили на розумні, тож тепер немає потреби передавати інформацію про використану електроенергію, наші фахівці зчитуватимуть її дистанційно», — пояснили.

Тільки той, хто затято не хоче помічати разючих позитивних змін на державних та місцевих дорогах, спортивних, медичних, освітніх об’єктах, що відбуваються завдяки реалізації президентської програми «Велике будівництво», і нині піддає сумнівам та критиканству доцільність та актуальність найефективнішого за всі роки незалежності проєкту відбудови країни. Але розвиток і будівництво тривають. 

На жаль, окрім загрози російської агресії та подорожчання енергоносіїв,  маємо ще одну тривожну звістку. У всіх країнах ЄС планують одночасно запровадити нульовий ПДВ на основні продукти харчування: м’ясо, риба, молочні продукти, овочі, фрукти та продукти їх переробки, зернові, борошно, хлібопродукти та олія.

Цими днями  Україна вшановує пам’ять захисників донецького аеропорту. Жорстокі бої за цей стратегічний об’єкт тривали 242 доби: з 26 травня 2014-го по 22 січня 2015 року. Російські окупаційні війська обстрілювали термінали та диспетчерську вежу ДАП з гармат, танків, мінометів і навіть ракетних систем залпового вогню «Град», систематично штурмували українські позиції добре підготовлені спецпідрозділи «іхтамнєт». І не дивно, що саме вцілілі російські бойовики першими назвали захисників ДАП «кіборгами», бо були вражені їхньою стійкістю і мужністю.

Проходження кордону, за словами Прем’єр-міністра Дениса Шмигаля, «має стати максимально швидким і зручним для громадян та бізнесу, адже це обличчя  нашої держави». Відповідним міністерствам доручено  напрацювати ефективні механізми, які дадуть змогу вже цього року почати  перетворювати пункти пропуску на  сучасні й комфортні об’єкти.

«Бачили, яким буде наш новий садочок на 70 місць? Яскравим, у формі конструктора Lego, двоповерховий, тисяча квадратних метрів», — похвалився голова Крупецької територіальної громади Дубенського району на Рівненщині Віталій Мошкун. Він, випускник Острозької академії, друге скликання очолює громаду, що утворилася на добровільному етапі децентралізації, а згодом розширила географію. 

На початку 2022 року в Полтаві ввели в експлуатацію новозбудований спортивно-видовищний комплекс «Акварена», в якому три басейни: основний завдовжки 50 метрів, тренувальний 25-метровий та фізкультурно-оздоровчий на 6,5 метра. За площею вся будівля завбільшки з футбольне поле — майже 8 тисяч квадратних метрів. У спорткомплексі є тренажерна зала, конференц-зал, SPA-зона тощо. Будівництво «Акварени» тривало 14 років і коштувало понад 10 мільйонів доларів.   

Чи не найголовніший з ухвалених торік економічних законів — «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходжень» (№5600). «Урядовий кур’єр» з допомогою експертів з’ясовує, як цей документ вплине на бізнес та  пересічних громадян.

 «Січ-2-30» забезпечить Україні доступ до інформації, якого вона не мала останні десять років, переконаний головний конструктор — начальник проєктно-конструкторського бюро космічних апаратів, систем вимірювань і телекомунікацій КБ «Південне» Костянтин Білоусов. Апарат призначено для отримання цифрових зображень поверхні нашої планети.

Стрімке подорожчання газу у світі, яке відбувається останніми місяцями, не могло оминути й Україну. Ціна на блакитне паливо то зростає, то падає, проте воно буде, напевно, дорогим і надалі. «Урядовий кур’єр» аналізує, якою буде вартість природного газу для населення 2022 року й до чого готуватися пересічним українцям.

На Тернопільщині торік відновили 277,2 кілометра доріг, з них 259,6 кілометра поточним середнім ремонтом та 17,6 кілометра — капітальним. Область серед лідерів за кількістю відремонтованих автошляхів. 2021-й став для краю роком полагоджених мостів. Яких виробничих результатів дорожники домоглися торік та  які обсяги робіт визначили на 2022-й, дізнаємося в розмові з начальником Служби автомобільних доріг в області Миколою ДОВГОШИЄЮ.