—То як з вагонами? Знову немає? Ми ж підводимо польських партнерів! — за такою емоційною телефонною розмовою з представником Рівненського відділення Львівської залізниці застала на робочому місці директора ПАТ «Томашгородський щебеневий завод» Віктора Бунечка.

Не встиг він покласти слухавку, як на мобільному висвітився код Польщі:

— То цо там з тємі вагонамі? — перепитує президент компанії «Гранкруш», що у Хелмі. І вкотре, не почувши позитивної відповіді, «приправляє» розмову відомим ненормативним слівцем. 

У 2016-му валовий збір зернових очікуємо в межах 63 мільйонів тонн. Це на 3 мільйони тонн, або на 5 відсотків більше, ніж у 2015-му, та на 0,8 мільйона тонн, або на один відсоток нижче рекордного показника 2014 року, повідомив заступник директора департаменту землеробства та технічної політики в АПК Леонід Сухомлин, уточнивши, що все залежатиме від того, скільки зберемо кукурудзи. 

Додаткові 4 мільярди гривень (або плюс 40 відсотків) щомісяця дає державному бюджету детінізація, боротьба з контрабандою та порушеннями митних правил завдяки більш коректному визначенню митної вартості товарів. Про це під час брифінгу заявив голова Державної фіскальної служби (ДФС) Роман Насіров. 

Навряд чи хтось поставить під сумнів виробничу і ділову репутацію флагмана вітчизняного машинобудування — Сумського машинобудівного науково-виробничого об’єднання. Але чи можливо, щоб підприємство, знане на всіх континентах, яке виготовило та поставило десятки компресорних станцій до різних країн світу, виявилося недостойним їх… реконструювати? І як пояснити, що НВО з його потужним науково-технічним персоналом пропонує досконалі розробки, а тендери виграє майже невідоме підприємство із закордонною пропискою без необхідних технічних потужностей та відповідного персоналу? При цьому Сумське НВО не одержує жодних пояснень поразки, не має будь-якої можливості технічно захистити розробки.

Скажете, це неможливо? Можливо. Та ще й як. 

Додаткова виручка надходитиме, коли Україна вирішить питання відповідності нашого виробництва яловичини і системи реєстрації та ідентифікації тварин євростандартам, організує підприємства глибокої переробки, отримає дозволи на експорт на нові ринки і постачатиме туди не лише живих бичків, а й продукти їхньої переробки, а також поширюватиме культуру споживання яловичини на внутрішньому ринку. В цьому переконаний економіст департаменту технічної співпраці Продовольчої сільськогосподарської організації ООН (FAO) Андрій Ярмак. 

Про це повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян під час брифінгу, присвяченого розробленню Національної транспортної стратегії до 2030 року. За його словами, стратегію розроблятимуть протягом 3—6 місяців спільно з фахівцями Єврокомісії та 21 технічним консультантом офіса розвитку реформ, який нині створюють при відомстві. 

Делегація Запорізької області презентувала у столиці представникам Європейського інвестиційного банку проект з модернізації системи громадського транспорту в регіоні. Проект передбачає закупівлю 100 сучасних автобусів великої місткості для пасажироперевезень на міських, приміських та міжміських маршрутах. 

Попри посушливе літо, урожай зернових цього року очікується традиційно високий — на рівні 61 мільйона тонн, уточнив президент Асоціації фермерів та землевласників Іван Томич під час прес-конференції «Чи залишить посушливе літо українців без врожаю?» 

Поява в населеному пункті довгоочікуваного нового садочка, приведення до ладу занедбаного стадіону чи парку, освітлення вулиць, ремонт доріг. Перелік таких дуже важливих для нормальної  життєдіяльності громади інфраструктурних об’єктів можна продовжувати. Але потреби завжди потрапляють у залежність від фінансових можливостей. І якщо в місцевий бюджет не закладуть видатки на певні цілі, то й чекати їхньої реалізації марно. 

Хабар завжди менший, аніж очікуваний з нього зиск. Три мільйони гривень для першого заступника голови державного підприємства «Західукргеологія» (НАК «Надра України» Держслужби геології та надр Міністерства екології й природних ресурсів) за сприяння у наданні спецдозволу на користування надрами мали б у підсумку принести хабародавцю значно більший капітал. Про затримання посадовця «на гарячому» оперативниками управління захисту економіки й слідства Нацполіції у Львівській області нещодавно повідомив міністр внутрішніх справ Арсен Аваков. Тривають слідчо-оперативні заходи.

На чому сподівається «відігратися» підприємство, яке вирішило розпочати експлуатацію наф?тогазового родовища з кількамільйонного хабара? Приміром, на ухиленні від аукціону з отримання спецдозволу на право видобутку. Це заощаджує майбутнім надрокористувачам чималі кошти. Плюс емоційний бонус, що вдалося круто обійти усіх конкурентів.