Економіка

Кожен сьомий житель Закарпаття заробляє на хліб насущний за межами краю. Це за скромними підрахунками, бо дехто з експертів вважає: закарпатських заробітчан поза рідним краєм ще більше. Однак не так багато, як деінде, «блукаючих» шукачів роботи серед жителів Ільниці... 

З набранням чинності Закону «Про морські порти України» розпочала свою роботу Адміністрація морських портів України. На території ж самих портів замість одного держпідприємства, на яке раніше покладалися й адміністративні, і комерційні функції, тепер працюють по два суб’єкти з чітким розподілом обов’язків — філія АМПУ та відповідне державне підприємство.  У зв’язку з цим Мінінфраструктури здійснило відповідні кадрові призначення. Виконання обов’язків голови ДП «АМПУ» покладено на Юрія Васькова. Відповідним наказом відомства від 12.06.2013 № 93-О його призначено в. о. керівника ДП «АМПУ» з 13 червня 2013 року на період до прийняття відповідного рішення уповноваженим органом управління. 

Національна комісія з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР, комісія) ввійшла спільно з Мінфіном у робочу групу, яка  розробляє пілотний проект щодо впровадження кращих міжнародних практик розкриття інформації у форматі XBRL (Xtensible Business Reporting Language — відкритий стандарт для подання фінансової звітності в електронному вигляді). Передбачається, що до кінця літа буде розроблено  чіткий план його впровадження, що дасть змогу українським компаніям стати більш прозорими і привабливими  для інвесторів. Про це під час презентації Річного звіту НКЦПФР за 2012 рік повідомив директор Агентства з розвитку інфраструктури фондового ринку (АРІФРУ) Юрій Бойко. 

Перший день 50-го ювілейного Міжнародного авіасалону Le Bourget у передмісті Парижа розпочався зі зливи. Зранку лило як з відра, били блискавки, а місцями навіть випав град розміром з невеличкі монетки. Погода зробила літакам та їх пілотам свого роду виклик — показати свою маневреність та витривалість і працювати за складних погодних  умов. — Польоти Анів будуть за будь-якої погоди, — запевнив кореспондента  «УК» президент — генеральний конструктор ДП «Антонов» Дмитро Ківа. — Українські Ан-70 і Ан-148 готові працювати за складних погодних умов. 

Нарешті за всі роки незалежності та ринкових відносин у нашій країні представники компаній-забудовників та ошуканих інвесторів-фізосіб, які свого часу вклали свої кревні у зведення житла та багато років поспіль не можуть його отримати або бодай повернути гроші, зустрілися разом. І хоч як дивно це було б ще кілька років тому — для того, щоб напрацювати план спільних дій у такому болючому питанні. З боку забудовників була представлена Конфедерація будівельників України (КБУ) в особі її президента Льва Парцхаладзе. Ошуканих фізичних осіб захищав президент Асоціації допомоги постраждалим інвесторам, керуючий партнер юридичної фірми Constructive Lawyers Олексій Гончарук. 

Практично на всіх заходах, організованих і проведених відомим Всеукраїнським громадським об’єднанням «Асоціація безпеки дорожнього руху»  звучить моторошна статистика загиблих і скалічених наших співгромадян внаслідок дорожньо-транспортних пригод. Утім, ці ДТП логічніше було б називати трагедіями — хіба не так, коли щорічно на автошляхах України гинуть близько п’яти тисяч осіб, а понад 40 тисяч стають інвалідами? 

В Україні навколо платіжної системи WebMoney згустилися хмари. Працівники фінансових розслідувань Міндоходів, як повідомляли 12 червня на сайті міністерства, виявили значні порушення в роботі  товариства з обмеженою відповідальністю, яке є гарантом діяльності «Web Money Transfer» на території України.  

Крилатий вислів доби соціалізму про те, що кадри вирішують все, актуальний і нині. Щоправда, в наш час з підготовкою фахівців часто не вгадують: випускають надлишок одних, водночас створюючи дефіцит інших. І винна в цьому не лише держава, а й самі майбутні спеціалісти та їхні батьки, які попри все обирають замість затребуваного фаху — популярний.  Тож не дивно, що за таких умов працевлаштування перетворюється в неабияку проблему. Приміром, у залізничній галузі торік пройшли виробничу практику понад 4 тисячі студентів, а роботу знайшли лише 2200 випускників вишів. Причому 1,7 тисячі  з них — молоді фахівці, що навчалися за цільовим направленням залізниць. 

Згідно із стратегічною концепцією нашої держави, обсяг споживання імпортного газу має бути скорочено до 2030 року з 47,1  до 8,2 відсотка. Нагальність вирішення цього завдання продиктована передусім необхідністю зміцнення енергетичної незалежності країни. І ось тут у пригоді стануть природні ресурси, що досі були законсервовані, з різних причин не розроблялися. На Полтавщині, яку донедавна називали українським Кувейтом через наявність тут родовищ вуглеводнів, запаси останніх істотно збідніли, проте тут є багато іншої природної сировини, з якої можна одержувати й електроенергію, й тепло. 

Час від часу центральні телеканали України транслюють сюжети про  катастрофічні наслідки паводків у країнах Центральної Європи  з плаваючими у воді автівками. Чимало фахівців зробило припущення, а деякі навіть відрапортували про початок масового імпорту таких автомобілів-потопельників на територію України, Росії та Білорусі.  

Ситуація із заборгованістю із зарплат на підприємствах Києва та Київської області має перебувати під особливим контролем центральних і місцевих органів влади. Про це повідомила міністр соціальної політики Наталія Королевська під час наради з питань заборгованості з виплати заробітної плати на підприємствах Києва та Київщини. Міністр нагадала, що станом на 10 червня заборгованість на підприємствах Київщини становить 126,6 мільйона гривень, або 12,7% загального боргу по країні. У столиці невиплаченими залишаються 74,8 мільйона гривень, що становить 7,5% від загального боргу. 

Подобається це комусь чи ні, але Україна дедалі активніше заявляє про себе як аграрна держава світового значення. Одна із запорук успіху на цьому шляху — науковий супровід виробництва. Без нього, як мовиться, ні сюди, ні туди. Про концептуальні засади розвитку Національної академії аграрних наук на прохання оглядача «Урядового кур’єра» розповідає її президент Василь Петриченко.