Промисловість

  • Світлана ІСАЧЕНКО

    Бізнес залишили без підтримки

    Багата на ліси Чернівецька область не знає, як залучити природний ресурс у розвиток економіки.

    — У нас немає жодного проекту від вітчизняних чи закордонних інвесторів зі збільшення потужностей деревопереробних підприємств і появи нових, — зазначає Неля Малько, начальник управління міжнародного співробітництва та інвестицій Чернівецької облдержадміністрації.

    Тож голова ОДА Олександр Фищук сподівається на місцевий фонд підтримки бізнесу. 

  • Віталій ЧЕПІЖКО

    Золоте вугілля чорного кольору

    Перед ними звітував очільник Міненерго Володимир Демчишин. Він повідомив, що міністерство розробило програму реформування вугільної промисловості. І поінформував, що із 400 мільйонів гривень, які надала Верховна Рада завдяки перерозподілу коштів державного бюджету, для погашення заборгованості шахтарям уже надійшли 300 мільйонів, а ще 100 перерахують наступного місяця. 

  • Вікторія КОВАЛЬОВА

    Агробарони лякають бізнес

    Через афери на аграрному ринку банки фактично припинили кредитування сектору. Гучні дефолти і відмова платити за кредитами таких великих агрохолдингів, як «Мрія», «ТАКО», «Амарант» та «Сінтал Д», змусили інвесторів і кредиторів переглянути своє ставлення до позичальників. Ці компанії не повернули фінустановам понад $1,5 мільярда. Банкіри і лізингодавці шукають засоби мінімізувати ризики.  

  • Олег ЧЕБАН

    Єврокорівники вагоміші за «корів» на даху

    У райцентрі Іллінці беру ліворуч, як мапа каже, та все ж на зупинці уточнюю, чи ця дорога веде до Тягуна. Одна жінка відповіла ствердно й попросила підвезти. Супутниці я радий, бо жінки все знають. «З чого живе наше село? — перепитала вона. — Багато мають роботу в господарстві, інші — у соціальних закладах. Робота є, а тому до нас з інших сіл переїжджають жити.  

  • Юрій МЕДУНИЦЯ

    Антоновці примножують традиції

    Викатка зі складального цеху нового літака завжди є знаковою подією. Вона віншує зусилля базового підприємства: конструкторів, інженерів, постачальників, майстрів дільниць і робітників. Уся багаторічна робота багатьох трудових колективів України постає в красені-лайнері, готовому до свого першого підкорення блакитної височини.  

  • Василь БЕДЗІР

    На Закарпатті відроджується меблеве виробництво

    Невиважені кроки в реорганізації лісопереробної галузі Закарпаття наприкінці 1980-х — на початку 1990-х років призвели до повного знищення меблевого виробництва в краї. Область розпрощалася з потужною мережею лісокомбінатів і деревообробних підприємств, на яких було зайнято близько 40 тисяч працівників. На довгі роки закарпатці забули про те, що здатні виробляти у себе меблі, причому найвищої якості. Про те, що за ними колись стояли в черзі тисячі покупців, хіба що згадували. 

  • Галина ІЩЕНКО

    Авіаційна яма

    Вітчизняний ринок авіаперевезень «штормить». Його обсяги впали на майже 40%. Крім того, про  закриття діяльності в Україні заявив на минулому тижні лоу-костер «Віззейр». Перевізник заявив, що з 20 квітня виконуватиме лише вісім рейсів з (та в) України через угорську Wizz Air Hungary, а саме: у Будапешт, Лондон, Кельн, Дортмунд, Гамбург, Катовіце, Ларнаку і Мюнхен. 

  • Павло КУЩ

    На вугільних шахтах не ставте хрестів

    Донецький шахтар із солідним підземним стажем про свою трудову біографію каже дуже лаконічно: «Дві «Шахтарські слави», одна підземна пожежа, два переломи, група інвалідності та чотири місяці без пенсії». А нинішній стан справ гірник, який знає справжню ціну чорного золота, коментує не без чорного гумору: «Ми пережили «реструктуризацію» вугільної галузі, витримали кілька так званих реформ, але, виявляється, це дрібниці порівняно з «республікою».   

  • Олександр ВЕРТІЛЬ

    Валерій ЧАЛИЙ: «У назві товариства закладене насамперед довголіття»

    Ще рівно два десятиліття тому на цій ділянці південної околиці міста Лебедин, що на Сумщині, був звичайнісінький пустир з єдиною «окрасою» у вигляді занедбаного сараю. І навряд чи хтось зміг би тоді передбачити, наскільки разюче зміниться з часом місцина, а саме: з’явиться аграрне міні-містечко із низкою споруд виробничого призначення, де матимуть постійну і гарантовану роботу майже півтори сотні городян.

    Але сталося саме так. Нині тут успішно працює ТОВ «Крук», одне з флагманів аграрного виробництва не тільки на Сумщині, а й в Україні.

    Про трудові будні товариства, перспективи розвитку і благодійність кореспонденту «УК» розповідає його засновник і директор Валерій ЧАЛИЙ.

  • Українській «Ластівці» — десять

    Підняв його в небо екіпаж у складі командира, льотчика-випробувача Євгена Галуненко, другого пілота Сергія Трошина та провідного інженера Олександра Макіяна.