Транспорт і зв'язок

  • Ольга ПОНОМАРЬОВА

    Нові наміри на майбутнє

    Чорноморський суднобудівний завод збудує третій контейнеровоз на замовлення компанії "Damen Shіpyards Bergum". Згідно з контрактом, укладеним між двома компаніями, судно планується передати замовнику в четвертому кварталі 2011 року. Воно призначене для транспортування сухих вантажів і контейнерів. Чорноморський суднобудівний завод виробить споруду корпусу і надбудови судна, а також встановить частину арматури.

  • Вікторія БOРИСOВA

    "Зелена" дорога для нових тарифів

    З 8 жовтня Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) ввело нові розміри страхових платежів за договорами міжнародного обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників (ОСЦПВА). Наразі реалізуються два види полісів "Зелена карта" для від'їжджаючих за рубіж на автомобілях: тих, хто подорожує по Європі та по Білорусі, Молдові, Росії.

  • Лариса ДАЦЮК

    "Наші випускники не мають проблем з працевлаштуванням"

    Шукати у довідниках вищих навчальних закладів України Національний транспортний університет, аби довідатися, де він знаходиться і кого готує, ні абітурієнтам, ні їхнім батькам не доводиться. Усі знають, що це колишній КАДІ (Київський авто-дорожній інститут), який не змінив свого профілю й продовжує випускати фахівців дорожньо-будівельної та транспортної галузей. Про студентів та викладачів, навчальний процес і затребуваність випускників університету розповів його ректор Микола Дмитриченко.

  • Іван ШЕВЧУК

    Гігантів не відфутболюють

    Розташований поблизу Одеси порт "Южний" сьогодні є найглибоководнішою гаванню України. Глибини підхідних каналів тут становлять 15 метрів. Однак у Чорному морі курсують судна, яким цього замало. Аби не відмовляти великогабаритним клієнтам, портовики взялися дозавантажувати судна на зовнішньому рейді, так би мовити, за порогом порту. Першою ластівкою стало судно "Kassos Warrіor". Завдовжки 300 м воно має осадку у 18,5 метра.

  • За "Луганськтепловоз" так і не заплатили

    Фонд державного майна звернувся з позовом до Київського господарського суду щодо розірвання договору купівлі-продажу державного пакета акцій "Луганськтепловоза" через несплату покупцем заявленої суми.

  • Віктор ШПАК

    Що у сумці листоноші?

     

    Миловидна жінка із сумкою листоноші на плечі - вже традиційне уособлення пошти. От лише чи замислювався хтось, наскільки це важка робота? А особливо на селі, де 72% дільниць обслуговування - з пішими маршрутами по 11-25 км. Окрім того, в області майже 83% листонош працюють у режимі неповного навантаження. Отож для отримання зарплати на рівні посадового окладу доводиться заповнювати поштову сумку не лише газетами, журналами і листами, а й... товарами першої необхідності.

  • Олена ОСОБОВА

    І порадник, і соцпрацівник в одній особі

    Сьогодні багато підприємств узяли на озброєння такий метод реклами, як розміщення свого логотипа на циферблаті годинника. Є подібний і в системі "Укрпошти". Але для керівника Луганської дирекції УДППЗ "Укрпошта" Михайла Стоянова треба намалювати індивідуальний циферблат: луганські поштовики багато в чому випереджають своїх колег.

  • Іван ШЕВЧУК

    Одеському трамваю - 100 років!

    Власне, у центрі уваги перебував найкругліший ювілей - а саме 100 років відкриття першої лінії електричного трамваю в Одесі. Принагідно згадали, що цього року виповнюється ще й 65 років одеському тролейбусу та 130 - прямому попереднику трамвая конці - рейковому міському транспорту, який тягли коні. Ще до появи електричного трамвая Одеса вже мала 19 маршрутів конки, загальна довжина яких перевищувала 50 км.