Транспорт і зв'язок

  • Олег ГРОМОВ

    Бензин, дизель, автогаз: усі борються за вас

     Нещодавно заступник міністра економіки Денис Кудін заявив, що кризу, яка розпочалася навесні, нині успішно подолано і  на ринку пального начебто вже немає дефіциту.
    Нагадаємо, що у матеріалі «Урядового кур’єра» «Уряд напрацював рішення з подолання дефіциту пального» від 12 травня 2022 року ми провели ретельний аналіз кризи на ринку. Тоді можновладці та нафтотрейдери  в умовах нестачі бензинів і дизельного пального відновлювали логістичні ланцюги постачання і шукали нові шляхи з країн Західної Європи.

  • Пошкоджене буде відновлено

     Мости, дороги, інші інфраструктурні об’єкти ворог руйнував під час вторгнення на Сумщину. Нині тривають постійні обстріли прикордонної території, і щодня пошкоджень зазнають важливі об’єкти життєдіяльності. Тепер область поєднує два завдання: оборону території та її відбудову.
    Як повідомляє заступник керівника ОВА Олег Клименчуков, в області повністю зруйновано 250 км доріг державного значення і 330 км місцевих доріг. Ще більший обсяг дорожнього полотна пошкоджено частково — 483 км і 350 км відповідно. Загалом внаслідок воєнної агресії рф пошкоджено 20% дорожньої інфраструктури.

  • Роман КИРЕЙ

    Електронний квиток сприйняли не всі

    Усе нове, особливо в уже усталених стосунках і правилах, люди майже завжди сприймають із певними засторогами та сумнівами. Електрон­на оплата проїзду в тролейбусах Черкас не виняток і дається містянам нелегко, особливо після кількамісячного періоду безплатного проїзду. Віднедавна його вартість зросла до 10 гривень. Хай там як, а їхати треба, тож освоювати ази сучасних систем доводиться всім.

  • Олександр ДАНИЛЕЦЬ

    Що не так із перевезеннями в Полтаві

    У Полтаві тривалий час немає ладу на ринку перевезень пасажирів приватними автобусами. Із 13 травня до 11 червня приватні перевізники не випускали транспортні засоби на маршрути міста, посилаючись на брак на заправках пального і небажання працювати без прибутку та вимагаючи від влади підвищення тарифів з 8 до 25 гривень. Вони жодним чином не обґрунтували встановлення саме такого тарифу.

  • Роман КИРЕЙ

    Водія визнано винним

    10 червня обвинуваченому в смертельній ДТП, в якій загинув директор черкаської школи №19 Юрій Лункін, оголосили вирок. Суд визнав винним підозрюваного у вчиненні кримінального правопорушення та призначив покарання — шість років позбавлення волі. Справа набула в області резонансу, адже трагічна пригода сталася на пішохідному переході, а водій їхав на елітному позашляховику.

  • Олександр ДАНИЛЕЦЬ

    Добрими дорогами швидше доїдемо до перемоги

    На Полтавщині попри воєнний стан не припинили підтримувати в належному стані дорожню інфраструктуру, розуміючи, що краще ремонтні роботи виконувати влітку. У матеріалі «Дороги зв’язують країну під час війни» («УК» №112 за 19 травня) ми вже повідомляли про відновлення зруйнованих автошляхів та дорожніх знаків, які було демонтовано на початку повномасштабного вторгнення росії. За час, що минув відтоді, обсяги дорожньо-ремонтних робіт в області збільшилися.

  • Начальник Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Микола ДОВГОШИЯ: «У час війни забезпечуємо проїзд важливими дорогами Тернопільщини»

    На Тернопільщині торік відремонтували 277,2 кілометра доріг державного значення. Область була серед лідерів за кількістю відновлених автошляхів. Цього року запланували відремонтувати 230 кілометрів доріг і 30 мостів. Роботи мали розпочати навесні. Проте здійснити накреслене не дозволив російський агресор, який розгорнув повномасштабну війну в Україні. Якими справами були сповнені трудові будні тернопільських дорожників упродовж майже трьох воєнних місяців? Про це в розмові з начальником Служби автомобільних доріг в Тернопільській області Миколою ДОВГОШИЄЮ.  

  • Олександр ДАНИЛЕЦЬ

    Дороги зв’язують країну під час війни

    Приємна новина: державна траса М-03 на ділянці між Києвом та Полтавою  знову проїзна. Водії з Полтави та області тепер можуть безперешкодно, економлячи час, їздити у столицю й назад. Це стало можливим завдяки тому, що поблизу села Борщів на Київщині проклали тимчасову об’їзну дорогу поряд зі зруйнованим мостом через річку Трубіж. Раніше водіям доводилося їхати через Переяслав.

  • Олег ГРОМОВ

    Уряд напрацював рішення з подолання дефіциту пального

    Дефіцит пального — нині одна із ключових економічних проблем, які постали перед Україною на тлі воєнної агресії російської федерації. Зрозуміло, що бензин та дизель передовсім конче потрібні українській військовій техніці, критичній інфраструктурі. Та не можна забувати й про пересічних споживачів, які заради можливості пересуватися у власних справах готові вистоювати кількагодинні черги.

  • Василь БЕДЗІР

    Гірські дороги єднають

    У трьох суміжних областях — Львівській, Закарпатській та Івано-Франківській другий рік втілюють проєкт, розрахований на пришвидшений розвиток туризму в українських Карпатах. Він дасть змогу об’єднати в кільце рух місцями, які туристи не із власної волі зазвичай оминають. Ці місцевості або важкодоступні, або й зовсім недосяжні для поїздок автотранспортом. Життєва потреба об’єднати в одну мережу туристично привабливі території й визначила назву шляху — Мале карпатське коло.