Спершу про приємне. За січень—серпень 2018 року Україна експортувала понад 130 млн тонн молокопродуктів на загальну суму $228,3 млн, тобто на $17,8 млн більше порівняно з торішнім аналогічним періодом, повідомила заступник міністра аграрної політики та продовольства з питань євроінтеграції Ольга Трофімцева. Перше місце серед експортних позицій посіло масло — на загальну суму $92,4 млн. На другому місці  — згущене молоко (на $43,7 млн), на третьому — казеїн ($30,6 млн)

Про те, що альтернативи реформуванню не може бути, переконливо свідчать зміни, які розпочалися рік тому в такій важливій для вітчизняної економіки сфері, як морський і річковий транспорт, торговельне мореплавство, судноплавство на внутрішніх водних шляхах. Старт їм дала постанова Кабінету Міністрів від 6 вересня 2017 р. №1095 «Про утворення Державної служби морського та річкового транспорту»

Чисельність наявного населення в Україні, за оцінкою, на 1 липня 2018 р. становила 42 263,9 тис. осіб. Упродовж січня — червня 2018 р. чисельність населення зменшилася на 122,5 тис. осіб.

Порівняно із січнем — червнем 2017 р. обсяг природного скорочення збільшився на 12,4 тис. осіб.

Кількість живонароджених у січні — червні 2018 р. становила 164,3 тис. осіб, померлих — 298,0 тис. осіб.

Агрофірма «Камаз-Агро», що у Млинівському районі на Рівненщині, — одна з тих, які скористалися урядовою програмою підтримки аграрного сектору. Причому одразу за двома напрямами

Дозвольте замовити слово про великий соціально відповідальний бізнес. Чому виникає в цьому потреба? Роками в державі свідомо чи ні формується негативне ставлення зокрема до великих промислових компаній. Мовляв, їх ніхто і нічого, крім прибутку, не цікавить, то навіщо держава підтримує їх фінансово?

До завершення роботи місії Міжнародного валютного фонду (МВФ) в Україні залишилося менш ніж тиждень. Український уряд та керівництво цієї організації працюють над питаннями економічної політики нашої країни, щоб остаточно ухвалити рішення про надання Україні чергового траншу обсягом 2 мільярди доларів. Вітчизняні посадовці бачать можливості позитивного розв’язання складних проблем і розцінюють шанси на отримання грошей як досить високі

Днями вітчизняне Міністерство інфраструктури стало хедлайнером без перебільшення визначного заходу. Під головуванням міністра Володимира Омеляна у партнерстві з проектом ЄС «Підтримка реалізації Угоди про асоціацію та Національної транспортної стратегії в транспортному секторі України» та за участі іноземних послів, керівників міжнародних фінансових установ і державних підприємств відбулася зустріч з обговорення питань реалізації інфраструктурних проектів у цій царині. Окрему увагу було приділено подальшим напрямам розвитку транспортного сектору України, визначених у Національній стратегії розвитку транспорту до 2030 року

У Криниці-Здруй на півдні Польщі відбувся черговий щорічний економічний форум, у якому взяла участь велика кількість політиків, експертів та підприємців.
На полях форуму в інтерв’ю власному кореспондентові Укрінформу глава МЗС Польщі Яцек Чапутович висловив думку про бачення українсько-польських відносин, міжнародних перспектив України і подальшу долю санкцій проти Росії

Реалізація стратегічних планів підвищення видобутку вугілля базується на використанні наявних запасів шахт із подальшим збільшенням глибини ведення гірничих робіт. Тож дедалі актуальнішою стає проблема розширення технічних меж шахтних полів діючих шахт, що працюють, і залучення до експлуатації резервних запасів. Останнє пов’язане з необхідністю перетину капітальними виробками великих зон тектонічних порушень, що оконтурюють границі шахтних полів

Державне оборонне замовлення, фінансування якого збільшено цього року приблизно на 20% порівняно з минулим, формується відповідно до державної програми розвитку озброєння (розрахована до 2020 року) та є інструментом її реалізації. Ця програма фактично визначає завдання для оборонних підприємств і державної та приватної форм власності, серед яких системно та стабільно працює приватна корпорація «УкрІннМаш».