ВІК НА МОРСЬКОМУ ДНІ. 100 років тому з англійського Саутгемптона розпочиналась трагічна подорож всесвітньовідомого «Титаніка». 10 квітня 1912 року о 12 годині 15 хвилин розкішний лайнер вирушив у напрямку Нью-Йорка. На борту – 953 пасажира і 889 членів екіпажу.
«Титанік» був найбільшим і найвишуканішим судном тих часів. Обладнаний новітніми технологіями і зручностями, його вважали надійним і безпечним кораблем.
Капітаном лайнера був Едвард Джон Сміт, англійський мореплавець з величезним досвідом.
«Капітан мільйонерів» – так називали Сміта, адже йому довірили керування кораблем, квитки на який коштували дорого. Пасажири «першого классу»сплатили майже 1700 євро. Квитки класу «люкс» коштували 49 тисяч євро.
«Третій класс» придбали ті, хто міг собі дозволити віддати 170-450 євро.
274 пасажира переважно «першого классу» піднялися на «Титанік» у Шербурзі.
Ще 127 з квитками «третього классу» – в ірландському місті Кобх.
14 квітня, у день трагедії, «Титанік» отримав кілька повідомлень про айсберги біля узбережжя Північної Америки. Однак телеграми не потрапили до рук капітана через помилку радистів.
О 23:40 один з вартових побачив айсберг на шляху просування лайнера і одразу попередив офіцерів. Вони вжили термінових заходів, аби уникнути зіткнення. Втім надто пізно. Велика швидкість і недостатня відстань до айсберга не дозволили екіпажу розвернути корабель.
Дві години по тому «Титанік» почав іти під воду.
Офіцери надіслали сигнали допомоги, на які відгукнулись кілька кораблів. Попри усі зусилля, загинуло понад півтори тисячі пасажирів і членів екіпажу. Кількість рятувальних човнів виявилась недостатньою, аби евакуювати всіх.
Кораблю «Карпатія», який першим прибув на місце катастрофи, вдалося врятувати 711 людей.
До берега було доправлено 328 тіл загиблих. 76% членів екіпажу загинуло. Поміж понад 700 пасажирів «третього класу» у живих залишилося лише 174.
Трагедія «Титаніка» і розслідування обставин загибелі людей змусило замислитись над правилами безпеки під час морських подорожей. Згодом їх було посилено, зокрема, ухвалено рішення, згідно з яким кількість місць у рятувальних шлюпках мала відповідати кількості пасажирів на борту.
У вересні 1985 року після тривалих пошуків дослідникам вдалося виявити на морському дні уламки «Титаніка», а також підтвердити версію про те, що він розколовся навпіл під час затоплення.
Парові машини "Титаніка". Фото з сайту webpark.ru
Колінчастий вал "Титаніка". Фото з сайту webpark.ru
Кришка парової турбіни корабля. Фото з сайту webpark.ru
Турбінний ротор "Титаніка". Фото з сайту webpark.ru
Вал гвинта "Титаніка". Фото з сайту webpark.ru
Корпус "Титаніка" готовий. Фото з сайту webpark.ru
Ранок перед спуском на воду. Фото з сайту webpark.ru
Початок спуску "Титаніка" на воду. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" повільно торкається води. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" у своїй стихії. Фото з сайту webpark.ru
Монтаж котлів на "Титаніку". Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" готовий до плавання. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" буксирують через фарватер Белфаста. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" на шляху до Англії. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" відчалює у плавання. Фото з сайту webpark.ru
"Титанік" з берега Ірландії. Фото з сайту webpark.ru
Останнє фото "Титаніка" з берега Ірландії. Фото з сайту webpark.ru
Ми в Google+