Транспорт і зв'язок

  • Христина ГОРОБЕЦЬ

    Бескидський тунель запрацює у травні

    Бескидський тунель — один із найважливіших інфраструктурних проектів, які реалізують за допомогою фінансування Європейського банку реконструкції та розвитку і Європейського інвестиційного банку. «Така інвестиція в інфраструктуру фактично перша в Україні. Тішить, що цей масштабний проект реалізують саме на Львівщині. Пропускна спроможність залізничних колій значно зросте — реалізація проекту дасть змогу збільшити транспортні вантажні потоки до країн Європи удвічі. Ми вже підійшли до європейського стандарту перевезення вантажів. Їхня доставка залізничною колією здешевлює перевезення і зберігає дорожнє покриття, адже автомобільні дороги найбільше руйнує саме великогабаритний транспорт», — зазначила під час огляду будівництва тунелю заступник голови Львівської облдержадміністрації Ірина Гримак. 

  • Євген ЛОГАНОВ

    На Запоріжжі у транспортні артерії вкладуть мільярди

    Голова Запорізької ОДА  Костянтин Бриль провів нараду зі своїми заступниками і керівниками структурних підрозділів облдержадміністрації про передачу в 2018 році автодоріг загального користування місцевого значення Запорізької області зі сфери Укравтодору до відповідного управління Запорізької ОДА та обласного управління дорогами. За даними директора департаменту промисловості та розвитку інфраструктури Запорізької ОДА Андрія Антонова, з 1 січня 2018 року у сферу управління облдержадміністрації від Укравтодору прийнято 541 автомобільну дорогу загального користування місцевого значення загальною протяжністю 5357,8 кілометра. 

  • Ірина ПОЛІЩУК

    «Урядовий кур’єр» проаналізував ситуацію щодо оновлених Правил дорожнього руху

    Наприкінці минулого року Кабінет Міністрів ухвалив новації, спрямовані на боротьбу з порушенням Правил дорожнього руху, ініційовані Міністерством внутрішніх справ. Зокрема, йдеться про постанову КМУ від 10.11.2017 року «Про внесення змін до Правил дорожнього руху». 

  • Василь БЕДЗІР

    Новітні лабораторії на колесах

    Їх передав керівництву області перший заступник голови Укртрансбезпеки В’ячеслав Дідківський. Ці комплекси сприятимуть підвищенню безпеки руху автотранспорту на закарпатських автошляхах.

    Загалом для України завдяки допомозі, отриманій від Європейської комісії, виготовлено 78 таких комплексів, які сміливо можна назвати дослідно-вимірювальними лабораторіями. Вартість кожного становить 1,4 мільйона гривень. Їх розподілять між усіма регіонами в державі. 

  • Як присоромити недобросовісного підрядника?

    Цього року на поточний та середній ремонт доріг Луганщини передбачено 111,3 мільйона гривень. Це кошти з держбюджету та суми перевиконання плану за митними платежами. Додатково як джерело фінансування використовують гроші Державного фонду регіонального розвитку (ДФРР) в сумі 61,3 мільйона гривень. До того ж на роботи з утримання доріг з обласного бюджету спрямували 140 мільйонів гривень. І це набагато більше, ніж у попередні роки: 2015-го жодної копійки не було надано на ремонт, а 2016-го — лише 48 мільйонів гривень. 

  • Володимир КОЛЮБАКІН

    Гордіїв транспортний вузол

    Кажуть, Україна — важливий транспортний вузол. Але через низку проблем, якими обросла транспортна галузь, цей вузол перетворився на Гордіїв. Однією з дискусій, які останнім часом точаться довкола стану галузі та можливостей її розвитку, став Інфраструктурний день, який провела нещодавно у Києві Європейська бізнес-асоціація. Активну участь в обговоренні взяв міністр інфраструктури України Володимир Омелян. 

  • Від збитків до прибутків

    Із професійним зацікавленням прочитав в «УК» матеріал «Збиткові рейси?» (№195 від 18.10.2017 р.), в якому автор справедливо обурюється порушенням вимог автотранспортного законодавства під час відправлення автобусів з автостанції «Південна» (ДП «Київпассервіс»), м. Київ. 

  • Василь БЕДЗІР

    Шляхи Закарпаття: стежка до європейськості

    Жебрацьке фінансування автодорожніх робіт протягом багатьох десятиліть призвело до того, що автошляхи на Закарпатті потребують капітального ремонту на 95% протяжності. Настав час кардинально змінювати ситуацію, адже зробити країну надійним сполучним містком між заходом і сходом, між Європою й Азією, маючи зиск від вигідного географічного розташування, можна лише за належної європейської якості доріг. 

  • Ірина ПОЛІЩУК

    Чи мають право мобільні оператори самостійно змінювати тарифи?

    Дедалі частіше люди скаржаться, що той чи той оператор підвищив ціни на послуги. Для декого з користувачів така новина стала неприємною й неочікуваною. Люди скаржаться, мовляв, компанії підвищують ціни, не попередивши клієнтів. Щоправда, оператори переконують, що вони попереджають про зміну тарифу, проте не всі уважно читають SMS-повідомлення. Тож чи мають право оператори мобільного зв’язку самовільно піднімати ціни, з’ясовував «Урядовий кур’єр». 

  • Юрій МЕДУНИЦЯ

    Доріг будуватимуть дедалі більше

    Напередодні свята Державного прапора Президент Петро Порошенко побував із робочою поїздкою на Харківщині, де насамперед відкрив відремонтований міст через річку Сіверський Донець.