Навряд чи людство дізнається, коли саме і хто першим щось у когось украв. Можливо, це був самотній далекий пращур, який спокусився шматком м’яса сусіднього племені. А може, першою краденою річчю була шкура — холод, як і голод, не зважає ні на що і ні на кого. Варіантів — не десяток і не два, а значно більше. Бо так уже влаштована певна частина homo sapiens, що за можливості намагається поцупити якусь річ, аби не утруднювати себе зайвою працею. 

У зв’язку з набранням чинності 1 січня 2016 року Закону України від 24 грудня 2015 року №909-VІІІ «Про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких законодавчих актів України щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходжень у 2016 році» для платників, визначених частиною першою статті 4 Закону України від 8 липня 2010 року №2464 «Про збір та облік єдиного внеску на загальнообов’язкове державне соціальне страхування», єдиний внесок на загальнообов’язкове державне соціальне страхування встановлено у розмірі 22 відсотки до бази нарахування. 

На тимчасово окупованих територіях залишається чимало дітей шкільного віку. Врятувати майбутнє молоді Донбасу і Криму допомагає дистанційне навчання, яке надають школи з різних областей України. «УК» зясував, яким чином можна здобути знання на відстані. 

Депутати пропонують повернути митній службі статус самостійного контролюючого органу, який вона мала до 2012 року. Однак експерти поки що досить скептично ставляться до подібної ініціативи. Натомість вони пропонують взагалі заборонити будь-які переформатування щонайменше на п’ять років. Найближчим часом у парламенті розглянуть питання реформування митної структури, обіцяють автори законопроекту «Про Національну митну службу України». Це депутати різних фракцій. Вони нагадують, що свого часу очільники Міністерства доходів та зборів так прагнули, щоб фінансові потоки від корупційних схем не розпорошувалися, що зробили все можливе для поглинання митниці податковою.  Негативними наслідками такого процесу стали, на думку авторів документа, брак позитивної динаміки в автоматизації та інформатизації процесів митного контролю й митного оформлення, нестача належного рівня аналітичної роботи, значне зниження ефективності протидії митним правопорушенням і проявам контрабанди. 

При цьому втрачено позитивну динаміку налагодження обміну інформацією на міжнародному рівні з митними органами інших країн. Повноцінно не працює система митного пост-аудиту, що також не сприяє зменшенню корупційних ризиків. 

Таке доручення голові Державної фіскальної служби озвучила  під час брифінгу в Кабміні міністр фінансів Наталія Яресько. За її словами, останнім часом у Мінфін надходить чимало скарг від депутатів та бізнесменів у зв’язку зі збільшенням обсягів контрабанди через спрощену систему розмитнення. І це попри наявну автоматизовану систему аналізу та управління ризиків, що визначає, які компанії-імпортери мають ознаки фіктивних, і повідомляє про це митників.

«Приміром, якщо засновник, директор і бухгалтер компанії-імпортера — одна особа, то це одна з ознак фіктивності, — пояснила Наталія Яресько. — Кожен митник за допомогою автоматизованої системи ідентифікації ризиків бачить, чи може він дозволити компанії розмитнення за спрощеною процедурою, чи має перевірити товар на внутрішній митниці на загальних підставах. Та через недосконалі профілі ризику деякі митники дозволяють собі спрощений імпорт підприємствами, щодо яких спрацював профіль ризику і які не мали на нього права. Як наслідок, недобросовісні бізнесмени ухиляються від оподаткування, зменшують вартість, вагу товарів, декларують дешеві товари замість дорогих». 

Нагадувати про те, що з кожним днем нафта дешевшає (нині у світі маємо стійке перевиробництво — тільки США за останні 7 років подвоїли видобуток нафти за рахунок використання сланцевих технологій, і, як переконують нас експерти енергетичного ринку, ніхто із видобувачів нафти зменшувати свої обсяги поки що не має наміру), це звертати увагу на очевидні речі. Проте для українців очевидним є й те, що при цьому вартість бензину і дизельного пального, яка добряче б’є по гаманцях, вперто тримається на традиційно високому рівні. Тож ми маємо ситуацію, коли водії чекають, доки вартість автомобільного пального на українських АЗС адекватним чином відреагує на здешевлення нафти, урядовці намагаються з’ясувати, що й до чого і врегулювати питання, натомість нафтотрейдери пояснюють, чому ми маємо те, що маємо.

А зняття Сполученими Штатами санкцій з Ірану додало сюди певної пікантної гостроти, оскільки на світовий паливний ринок повернувся дуже сильний гравець, й українці тепер намагаються відповісти на запитання, чи вплине цей факт бодай якимось чином на вартість пального в Україні. Тим паче, що на нещодавній зустрічі у міністра енергетики Володимира Демчишина, де збиралися представники паливного ринку, було озвучено бажання таки здешевити пальне. Чому ж ми не бачимо цього здешевлення? 

Щороку 29 січня в Україні відзначають День працівників пожежної охорони. Нині професія пожежника — це не лише боротьба з вогняною стихією заради захисту життя і здоров’я людей, а й ліквідація інших наслідків надзвичайних ситуацій техногенного та природного характеру. Тому в екстреній ситуації набираємо «101» і на мить не сумніваємося, що нас не залишать у біді. Пожежники часто не знають, що таке вихідні чи свята, бо їхня праця триває 24 години на добу, сім днів на тиждень. І для більшості з них це вже не просто данина професії, а сенс життя.

Серед звернень, які надійшли на урядову «гарячу лінію» торік і потребували невідкладного реагування, було чимало і таких, що стосувалися саме ліквідації пожеж та усунення інших небезпечних техногенних ситуацій. Так, заявниця із смт Станиця Луганська Луганської області звернулася на урядову «гарячу лінію» з проханням допомогти ліквідувати пожежу, що виникла у квартирі сусіда після влучення у помешкання бойового снаряда. Громадянка була стурбована тим, що вогонь міг перекинутися на сусідні квартири, бо пожежну машину не пропускали на блокпосту через бойові дії. Надані працівниками «гарячої лінії» рекомендації дали змогу припинити паніку серед громадян будинку і дочекатися пожежників, які й загасили вогонь. Зворотним зв’язком із жінкою було отримано подяку за оперативність у розв’язанні проблеми. 

«Ну, що, тепло тепер у хаті?» — мало не при кожній зустрічі запитує мене брат Костянтин. «Дякуючи тобі, так! — зі сміхом відповідаю я. — Щоправда, у «Газпромі» навряд чи цьому будуть раді!..»

…Одноповерховий будинок площею 56 «квадратів», у якому живе ваш покірний слуга, в експлуатацію здали півстоліття тому. Темпи будівництва у 1950-х відомі, адже чимало українців жило у зведених в 1940-х тимчасових спорудах, так званих времянках. У ті повоєнні роки головним було дати людям дах над головою. Дах у прямому сенсі. 

З нового року торговельні баталії між Україною та Росією активізувалися. Через набуття чинності умов зони вільної торгівлі з Євросоюзом для України Москва з 1 січня відмовилася від угоди про зону вільної торгівлі з Україною в СНД, внесла її до переліку країн, з яких заборонено імпортувати продовольство та сільгосппродукцію, повністю заборонила транзит через свою територію українських товарів у треті країни. 

Президент Петро Порошенко в інтерв’ю українським телеканалам зазначив, що, незважаючи на зусилля Росії відволікти увагу від українського питання, минулий міжнародний тиждень внаслідок великої проведеної роботи пройшов під знаком України.

Глава держави наголосив: українське питання було блискуче проведено на сесії Європейського Парламенту, де прийнято два надзвичайно важливі рішення: про підтримку прискорення надання Україні безвізового режиму та про підтримку Європарламентом безпекового компонента в присутності представників Європейського Союзу для гарантування безпеки на Донбасі.