На фондовому ринку тривають «жнива». Не пізніше ніж 30 квітня суб’єкти ринку цінних паперів мають надати регулярну річну інформацію за 2015 рік у загальнодоступну інформаційну базу даних Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР). Уповноважена особа з розкриття інформації емітентів цінних паперів у цій базі — державна установа Агентство з розвитку інфраструктури фондового ринку (АРІФРУ). Воно зокрема забезпечує створення і ведення інформбаз даних про ринок цінних паперів. Клієнти агентства — акціонерні товариства. 

Днями відсвяткував своє 80-річчя почесний громадянин Запоріжжя Степан Кравчун, який створив перший український легковик європейського зразка — «Таврію». Степан Іванович 13 років очолював Автобаз, заснував потужне сільгосппідприємство «Лідер», допоміг місцевим громадам провести газ, питну воду, започаткував інші соціальні проекти. Пішовши на заслужений відпочинок, створив потужну сімейну промислову компанію. За трудові звершення Степана Кравчуна нагороджено відзнакою Президента, орденами Трудового Червоного Прапора та Жовтневої революції. А от за «Таврію» засновника першого радянського легковика з переднім приводом нагорода взагалі обійшла, мовляв, не до нього тоді було… 

Такого в Україні, схоже, ще не було: в обласному самоврядуванні Рівненщини — двовладдя. Окружний адміністративний суд визнав протиправним рішення облради про звільнення її голови Володимира Ковальчука, але не скасував результатів голосування за нового голову Олександра Корнійчука. Тож легітимними себе вважають обоє. 

У сучасному суспільстві саме людський капітал становить основу багатства. Саме він визначає конкурентоспроможність економічних систем, стає ключовим ресурсом їхнього розвитку. Здатність економіки створювати і ефективно використовувати людські ресурси дедалі більше визначає економічну силу нації, її добробут. 

Нинішню екологічну ситуацію в Україні можна охарактеризувати як кризову через високу концентрацію техногенних об'єктів, які вже не одне десятиліття сприяють забрудненню навколишнього середовища. Серед них виділяють основні джерела негативного впливу на довкілля: транспорт, енергетичні системи та промисловість, що відповідно призводять до різкого  погіршення стану здоров'я населення, наслідком якого є зменшення народжуваності та  збільшення смертності.

Споконвіку цією традиційною для українців справою у нас займаються переважно дрібні виробники на аматорському рівні. Нещодавно, спілкуючись із пасічниками на конференції бджолярів Центральної України «Розвиток бджільництва Придніпров’я», яка відбувалася в Дніпропетровському державному аграрно-економічному університеті, почула несподіване: «У нашій державі офіційно галузі бджільництва не існує. Бо в уряді немає відповідних структур, управління — жодної людини, яка відповідала б за бджільництво».

Утім, це не заважає українському пасічнику наповнювати ринок продукцією — як внутрішній, так і зовнішній. Щойно для України відкрилися двері Євросоюзу, неочікувано для деяких чиновників, які шукають за кордоном кредит, неофіційна аматорська галузь забезпечила державі неабиякий валютний прибуток, чим зміцнила вітчизняну грошову одиницю. 

Минуло вже два роки з того часу, як сепаратисти розпочали терор проти проукраїнських активістів на сході України і почалася антитерористична операція. Відтак питання — чи можна вважати сепаратистів справжніми громадянами України — з початком російської агресії набуло особливої актуальності. Пізніше й так звана влада «ДНР/ЛНР» теж почала видавати посвідчення особи українським громадянам. Натомість є іноземці, які захищають незалежність, територіальну цілісність і державні інтереси нашої країни зі зброєю в руках та бажають отримати українське громадянство. Але саме російська агресія загострила питання лояльності громадян України до своєї держави та зумовила пропозицію позбавляти громадянства тих, хто не витримав випробування на вірність своїй державі. Чи можливо зробити це через сепаратизм, дізнавався «Урядовий кур’єр».

Одразу після призначення Верховною Радою Прем’єр-міністра й нового складу уряду Президент Петро Порошенко у доброму гуморі відбув з робочою поїздкою до Львова. Там він взяв участь у відкритті заводу компанії «Фуджікура автомотів Україна Львів». Ця подія стала логічним продовженням домовленості глави держави з генеральним директором японської компанії «Фуджікура» Хорхе Гарсія, досягнутої під час візиту до Країни вранішнього сонця.

«Тоді мені сподобався виступ керівників компанії «Фуджікура», які заявили, що їм ніколи не було так комфортно розпочинати свій бізнес як в Україні, у Львівській області, — зазначив Петро Порошенко. — І нехай ця подія стане потужним сигналом для всіх потенційних інвесторів, готових повірити в нашу країну». Найкраще свідчення цьому — 550 нових робочих місць, створених завдяки запуску підприємства. І це лише перший етап спільної роботи. 

Нові міністри, не встигнувши розпочати повномасштабну роботу, вчора були змушені відповідати на запитання парламентаріїв під час щоп’ятничної години запитань до уряду у Верховній Раді. Її голова Андрій Парубій висловив сподівання, що співпраця уряду з парламентом буде дуже щільною, продуктивною й ефективною. Члени Кабінету Міністрів відповідали коротко на різні за тематикою запитання.

Так, Прем’єр-міністр Володимир Гройсман виступив за доопрацювання системи управління ризиками вантажів на митниці й запропонував перевести її роботу в автоматичний режим. А ще він радикально не змінюватиме команду ключових міністерств «економічного профілю», аби продовжити реформи. Наступного тижня навіть заплановано зустріч керівників комітетів і міністрів для напрацювання плану дій. 

Загальновідомо, що очільник країни-агресора вважає себе щонайменше царем або ж імператором «всєя» і любить, аби йому кланялися.

Те, що Володимир Путін не заперечує факт переговорів щодо звільнення громадянки України Надії Савченко, яку незаконно утримують в російському СІЗО, дає шанси на остаточне рішення. Таку думку висловив адвокат українки Марк Фейгін у коментарі Радіо «Свобода».