Учора відома всеукраїнська громадська організація «Асоціація безпеки дорожнього руху» разом з Управлінням ДАІ МВС України і  департаментом безпеки галузі Міністерства інфраструктури України оголосили про початок Всеукраїнського тижня безпеки дорожнього руху, який триватиме з 14 по 20 листопада. Подібний захід у масштабах держави з метою зробити вітчизняні дороги хоч трохи безпечнішими проводиться вже втретє. Гасло нинішнього тижня — «Партнерство заради безпеки!». 

Відповідаючи на запитання, чи взагалі українці побоюються всиновлювати сиріт, Уповноважений Президента України з прав дитини Юрій Павленко наголосив:
— Ні, наші співвітчизники не бояться взяти в родину та зігріти теплом осиротілих дітей. Скажу більше: вони мають до цього велике бажання.

Здається, такою засміченою Україна не була ніколи. Хоч як крути, а ще років з 10—15 такої кількості сміття не «продукувала» жодна родина. Нині ж —  не встигають пакети з непотребом до контейнерів виносити.  

Уперше за роки незалежності Укрзалізниця за допомогою спеціальної автоматизованої системи здійснила повний аудит пасажиропотоку. Він показав заповнюваність кожного  поїзда і кількість пасажирів, які здійснюють посадку-висадку на конкретній зупинці. За словами генерального директора Укрзалізниці Володимира Козака, цей захід провели заради перегляду маршрутів пасажирських перевезень.

Установка телекомунікаційної системи шахтної безпеки УТАС пропрацювала на шахті «Никанор-Нова» державного підприємства «Луганськвугілля» у тестовому режимі рік паралельно з іншими аналогами. Ця шахта — понадкатегорійна з показників метану. Тому на різних шарах до півкілометра вглиб у копальні встановлено понад три сотні датчиків.

У парламенті вирішили скасувати квоти на українську музику в радіоефірі та вдвічі зменшити (з 50% до 25%) частку обов’язкового національного аудіовізуального продукту. У четвер, 3 листопада, Верховна Рада ухвалила зміни до Закону України «Про телебачення і радіомовлення» — за це в цілому проголосували 238 депутатів парламентської більшості.   

Дворічну роботу Міністерства економічного розвитку і торгівлі (Мінекономторгівлі) було спрямовано на шлях практичного втілення різних програм і головне —  поступовий інноваційний розвиток.  

Термін «немолочне молоко» міцно увійшов у наше життя. На це відреагували не лише вітчизняні споживачі, а й зарубіжні виробники. Схоже, любов, приміром, між киянами і білоруськими молочниками з кожним днем міцнішає. Щоранку біля кіосків, де продають продукцію сусідньої держави, шикуються черги. Аби уникнути вітчизняного фальсифікату, українці купують білоруські продукти. При цьому хвалять і сусідам та знайомим рекомендують.

Нинішній  рік видався вкрай насиченим різними подіями на ринку нафтопродуктів України. Дебати про доцільність введення мит на імпорт пального, кілька разів змінювалися ставки акцизних зборів, і все це на тлі коливань світових цін на нафту і нафтопродукти — ось неповний опис умов, у яких працював український ринок пального цього року.  Здавалося б, рано підбивати підсумки, але тенденції свідчать, що кардинальних змін для наповнення автобаків бензином і значних цінових коливань до кінця року вже не буде.

На розгляді в українському парламенті перебуває законопроект «Про економічний експеримент щодо створення сприятливих умов для розвитку в Україні індустрії програмної продукції», покликаний покращити ситуацію в галузі. Про подробиці законопроекту, труднощі роботи українських програмістів, середні зарплати у сфері IT та постійний дефіцит кадрів ми розмовляли з віце-президентом Асоціації «Інформаційні технології України» Ігорем ЛИСИЦЬКИМ.