Свого часу, з 1995 по 1999 рр., Микола Круглов уже очолював обласну структуру виконавчої влади. Завдяки його зусиллям було збережено всі суднобудівні заводи і значну частину працюючих. Він брав безпосередню участь у розробці законів "Про державну підтримку суднобудівної промисловості в Україні" та "Про спеціальну економічну зону "Миколаїв". У ті роки саме позиція голови облдержадміністрації сприяла становленню нинішніх підприємств-лідерів .

Ну який українець не любить сала? Але щоб воно містилося у... маслі - це вже, напевно, занадто навіть для нашого менталітету. Та й у законодавстві нині чітко прописано: якщо масло неоднорідне, а містить суміш різних жирів, називати його слід чесно - спред. Та насправді у більшості вітчизняних супермаркетів саме спреди продають нині під "вивіскою" масла. А отже й ціну правлять як за натуральний продукт. Як із цим боротися? Про це журналісти запитали в Олега ПОВОЛОЦЬКОГО - голови Державного комітету з питань технічного регулювання та споживчої політики - під час прямої урядової лінії.

 Урядовець відзначив значний прогрес у зведенні цього об'єкта. "У березні тут стояли лише бетонні палі. Зараз будівництво значно просунулося, активно ведуться роботи. Ми очікуємо, що у вересні наступного року львівський стадіон буде здано в експлуатацію.

 За словами директора генпідрядника з будівництва стадіону фірми "Альтком" Василя Огородника, на головній спортивній арені у Львові виконано понад 35 відсотків будівельно-монтажних робіт. Найскладніших, як наголошують будівельники. Задоволений темпами спорудження стадіону голова Львівської облдержадміністрації Василь Горбаль. Буде що показати, каже керівник області, інспекторам УЄФА, які прибудуть до Львова 11 серпня з черговим візитом. Повністю виконані роботи з будівництва трибун першого ярусу. Завершується монтаж колон другого ярусу. Тривають роботи з монтування посадових рядів на першому рівні. Уже закінчено будівництво одного порталу на південній стороні, продовжуються роботи на решті порталів першого ярусу.

"Необхідно терміново створювати державного оператора на ринку зерна на базі хлібозаготівельних та зерноприймальних підприємств системи Держкомрезерву та ДАК "Хліб України""

Запоріжжя - край можливостей. Щоб їх реалізувати, вважає голова облдержадміністрації Борис Петров, потрібно об'єднати на місцевому рівні зусилля всіх політичних сил та промислово-фінансових груп. Він прагне, щоб діяльність його команди була відкритою і прозорою. Бо тільки так можна здобути довіру та підтримку громадськості, підвищити соціальні стандарти, істотно покращити добробут людей.

 Донедавна проблемними об'єктами місцевої інфраструктури в ході підготовки до Євро-2012 в Донецьку вважалися аеропорт та готелі підвищеної комфортності. Втім, це в минулому, адже донеччанам нарешті вдалося ліквідувати "заборгованість". У цьому переконався під час робочого візиту до обласного центру віце-прем'єр-міністр Борис Колесніков.

«Після відкриття восени 2011 року донецького і львівського аеропортів ми плануємо домовлятися із зарубіжними авіакомпаніями про те, щоб вони здійснювали рейси не лише в Бориспіль, а й в усі міста-мільйонники України» 

«Урядовий кур’єр» розпочинає серiю «прямих телефонних лiнiй» за участю високопосадовцiв з найбiльш актуальних проблем сьогодення 

Олександр УДОВІЧЕНКО, 
голова Полтавської облдержадміністрації

На Полтавщині останнім часом сталося чимало позитивних зрушень, зокрема вдалося переломити динаміку зростання заборгованості з виплати зарплат та істотно зменшити її обсяги, активізувати діяльність регіонального комітету економічних реформ щодо залучення інвестицій у сільське господарство. Нині тут переймаються найголовнішим - як відродити полтавське село.