Ситуація справді тривожна: за оперативними даними Центру громадського здоров’я МОЗ, протягом 25-го тижня 2019 року на кір захворіли 705 людей. Упродовж 13—20 червня найбільше нових випадків кору зареєстровано в Харківській області (72 хворі: 45 дорослих і 27 дітей), Львівській — 62: 18 дорослих і 44 дитини, Чернівецькій — 55: 18 дорослих і 37 дітей, Рівненській — 46 хворих: 11 дорослих і 32 дитини, у місті Києві — 64: 30 дорослих і 34 дитини. 

У сьогоднішньому номері газети «Урядовий кур'єр» №118 (6481) надруковано постанови Центральної виборчої комісії від 24 червня 2019 року №№1212, 1231, 1232, 1233, 1234, 12 71. 

Завжди з інтересом читаю новини про своїх колег — і не тільки газетярів, а й працівників радіо, телебачення, інтернет-видань. Багатьох із них знаю ще зі студентських років, інші відомі за публікаціями, виступами в ефірі. 

Президент Української зернової асоціації (УЗА) Микола Горбачьов під час недавньої пресконференції зазначив: тенденція — стале зростання обсягів виробництва та експорту зернових. Якщо торік було вироблено загалом 92 мільйони тонн зернових та олійних, то на наступний аграрний сезон аналітики УЗА очікують приблизно 94 мільйони тонн. 

Державна служба в побудові держави відіграє дуже важливу роль. Ключове значення для кінцевого результату має те, за якими принципами держслужба формується, як побудовано систему залучення кадрів, як функціонує система ухвалення рішень. Важливо змінювати систему держ­управління, викорінювати ті недоліки, які є продуктами старої системи. А змінювати треба, використовуючи найкращі практики, які мають розвинені країни, де в дуже високій повазі демократія, конкурентність і створено потужні інституції. На цьому Прем’єр-міністр Володимир Гройсман наголосив під час конференції «Реформа державного управління: виклики і перспективи».  

На відміну від надзвичайної ситуації у Кропивницькому, де наприкінці березня вогонь знищив чотири автоцистерни зі скрапленим газом, шість вантажних та вісім легкових автомобілів, житомирці відбулися менш масштабними руйнуваннями. Пожежа на АЗС, що трапилася 19 травня, перетворила на металобрухт лише п’ять автомобілів, хоч опіки, яких люди зазнали, спричинили не одну, як у Кропивницькому, а дві жертви. 

Учора ПАРЄ розглянула резолюцію, яка увійде в історію її існування не лише як документ, що розхитав моніторинговий механізм асамблеї, а й як такий, що завершив п’ятирічний термін санкцій проти Росії. 

Першого червня набули чинності державні будівельні норми (ДБН) «Громадські будинки і споруди. Основні положення», які регламентують отримання дозволів, проектування та зведення багаторівневих підземних автомобільних стоянок. Ідеться про те, що вбудовані, прибудовані або вбудовано-прибудовані підземні стоянки автомобілів можна проектувати до п’яти поверхів, а автоматизовані підземні — до дев’яти. 

У сьогоднішньому номері газети «Урядовий кур'єр» №117 (6480) надруковано постанови Центральної виборчої комісії від 21 червня 2019 року №№1118, 1119, від 22 червня 2019 року №№1146,1147, від 23 червня 2019 року №№1180, 1182. 

У Полтаві така спека, що плавиться асфальт. Тимчасовий порятунок від неї приходить тільки вночі, та й то спати доводиться з навстіж відчиненими вікнами. Але з настанням сутінків на околицях з’являються байкери, а пізніше — великовагові автомобілі, які крім того, що заважають людям відпочивати, руйнують дорожнє покриття і навколишні будинки. Таке відбувається й на центральній у селищі Яківці вулиці Спартака. Великоваговий автотранспорт став їздити цією дорогою приблизно 11 років тому. Тоді місто готувалося бучно відзначити 300-річчя Полтавської битви. І його керівництво вирішило, як усім здавалося, тимчасово перенаправити потік автотранспорту з вулиці Шведська могила, яка проходить поряд з музейним комплексом «Поле історії Полтавської битви», на вулицю Спартака.