Українцю, аби лікуватися, треба мати неабиякий запас здоров’я і грошей. Усі, хто мав нещастя стикатися з вітчизняною медициною, не спростовуватимуть цей постулат. А для тих, хто сумнівається, розповім таку собі невеселу історію, яка з простої прикрості переросла в нездоланну проблему.
Людина зламала руку. І не десь у пустелі, а в столиці. Одразу звернулася до лікарів, однак необхідну допомогу отримала лише на п’ятий день. Причому таку, від якої стало ще гірше.
Однак про все по порядку. У поліклініці, куди звернулась потерпіла, рентген зробили без знімка, тож і діагноз (подвійний перелом) поставили під запитанням. Мовляв, діагноз серйозний, тож без консультації в профільному науково-лікувальному закладі не обійтися. 

Трудова міграція українців за кордон з надією заробити на прожиття собі й родині є нині чи не найбільшим міграційним потоком. І, звісно, це не може не позначатися на демографічній ситуації, вітчизняному ринку праці, економіці та соціальній сфері нашої держави, національній безпеці, сімейних стосунках та вихованні дітей. Зрозуміло, що цей процес має численні психологічні, світоглядні, культурні й інші наслідки.  

Ігор Прасолов був не так давно назначений на посаду Міністра економічного розвитку і торгівлі. А нова людина на такому важливому місці завжди має свої свіжі погляди та переконання. Кореспондент «УК» хотів дізнатися про ставлення Міністра до найважливіших економічних  подій та очікувань 2013 року. І розмова виявилася доволі цікавою.  
—  Шановний Ігоре Миколайовичу, які завдання стоять, принаймні, на цей рік перед міністерством?
— Головна задача на цей рік — це наповнення практичним змістом основного завдання нашого міністерства, відображеного в його назві — Міністерство ЕКОНОМІЧНОГО РОЗВИТКУ І ТОРГІВЛІ. Воно повинно стати тим органом, який здійснить конкретні дії і активізує механізми для розвитку економіки.

Спрощення дозвільної системи, розвиток вітчизняного виробництва будівельних матеріалів — складові відновлення будівельної галузі в Україні. Забудовники й інвестори вельми зацікавлені, щоб отримання дозвільних документів на початок будівництва та введення об’єкта в експлуатацію стало простішим. Тому вони позитивно сприймають урядові рішення щодо запровадження нової дозвільної системи у сфері будівництва.

Громадяни, яких забюрократизована система надання дозволів у будівельній сфері доводить до відчаю, звертаються по допомогу на урядову телефонну «гарячу лінію». 

Чи остаточно зупинено проект видобування титанових руд на Житомирщині? Де отримати інформацію про екологічну експертизу днопоглиблювальних робіт і коли екоміністр приїде для розмови з громадськістю Одеси? Як отримати ліцензію на видобуток глини? Ці та десятки інших запитань цікавили громадян, які подзвонили на пряму телефонну лінію Кабінету Міністрів за участю керівництва Міністерства екології та природних ресурсів — цього разу відомство представляв директор департаменту охорони природних ресурсів Михайло Томахін.  

Розподіл бюджетних мільярдів іноді стає спокусою для тих, хто причетний до сфери використання цих коштів чи державних закупівель. Правоохоронні органи регулярно виявляють нові філігранні схеми злочинної діяльності тих, хто повинен, навпаки, дбати про ефективне використання держбюджету.

«Органи прокуратури регулярно розслідують кримінальні провадження щодо розкрадання, привласнення, використання не за цільовим призначенням бюджетних коштів та майна, яке належить державі» , — розповідає прокурор Київської області Михайло Витязь.

Така новація, як податок на нерухоме майно, і телефонні дзвінки на «пряму лінію» щодо нього засвідчили, що наші громадяни в юридичній площині не виокремлюються грунтовними знаннями. Водночас, з огляду на новизну змін, спілкування представників Державної податкової служби з громадянами були, мабуть, корисними для обох сторін. Ті, хто мав можливість поспілкуватися з податківцями, здебільшого одержали вичерпні відповіді на запитання, які їх турбували. У свою чергу, представники фіскального органу змогли переконатися, що деякі норми законодавства щодо оподаткування нерухомого майна потребують удосконалення на законодавчому рівні. На цю тему з тими,  хто телефонував на «пряму лінію», спілкувалися начальник управління майнових податків та моніторингу з питань оподаткування фізичних осіб департаменту оподаткування фізичних осіб Юрій ТИМОЩУК і начальник відділу платежів за землекористування та місцевих податків управління місцевих ресурсних рентних та неоподаткованих платежів департаменту оподаткування юридичних осіб Катерина ГРИВНАК.  

У парламенті розглядається урядовий законопроект про трансфертне ціноутворення (№2515 від 12.03.2013 р.). У пояснювальній записці до нього зазначено, що документ протидіятиме виведенню коштів за межі вітчизняної економіки через підприємства, які входять до складу однієї транснаціональної корпорації або промислово-фінансової групи та розташовані в різних країнах.
Водночас деякі експерти вважають, що окремі норми урядового проекту можуть ускладнити життя платникам податків.        

Не крапкою, а жирним знаком оклику завершилися минулої неділі жіночі змагання у  рамках чемпіонату Європи з важкої атлетики у столиці Албанії Тирані: три золоті медалі — в ривку, поштовху і олімпійському двоборстві — виборола українка Світлана Чернявська.

Свій перший підхід до штанги вагою 130 кілограмів вона зробила вже після того, як решта учасниць закінчила виступи, а вдало виконавши цю спробу, наша штангістка гарантувала собі другу і третю золоті медалі європейської першості. Потім вона підняла снаряд вагою 140 кг. І лише третій підхід до ваги  145 кг виявився невдалим. 

Чимало проблем нагромадилося в останні роки як у автоперевізників, так і в тих, хто користується їхніми послугами. Приміром, цілком очевидно, що давно назріла необхідність поліпшення умов роботи працівників автотранспорту, поліпшення організації й підвищення ефективності самих перевезень. Цій меті, зокрема, має бути підпорядкована нова редакція Закону «Про автомобільний транспорт», проект якої незабаром Міністерство інфраструктури збирається внести до Верховної Ради. Життя вимагає змін і в документах, які регламентують порядок пасажирських та вантажних перевезень.