від 29 вересня 2012 року № 1165 

 Про оголошення попередження Радикальній Партії Олега Ляшка 

Місяць тому за приписом Азово-Чорноморської екологічної інспекції у Керченському морському торговому порту було призупинене вантаження вугілля. Городяни скаржилися на забруднення навколишнього середовища вугільним пилом. А цього тижня мітингують уже одесити, протестуючи проти розвантажувальних робіт, що шкодять здоров’ю громадян, в Одеському морському порту.
«Останні кілька місяців ми часто помічаємо хмари пилу над містом, які йшли з акваторії порту, — розповідає Олег Латко, один з учасників екомітингу. — Як з’ясувалося, це не просто пил. Під час перевантаження в порту залізорудного концентрату, окатишів, вугілля в повітря потрапляє велика кількість шкідливих речовин. А вони потім осідають у наших легенях». 

Час від часу не втримуюсь — записую те, що «каже» телевізор. «Їхати треба швидко, на межі законів фізики»... Тобто в уявлені коментатора існує зона реальності, в якій немає законів фізики?! І там, мабуть, треба їхати ще швидше?.. «Ангели зустрічаються тут на кожному кроці». Цікаво, та насправді йдеться про зображення ангелів. «Лелека шукав, де можна приземлитися, щоб перекусити нашвидкуруч»…

Радують освіченість автора про наміри лелеки і «тонке» відчуття мови: птах їсть «нашвидкуруч». Само собою виникає запитання: а звідки в автора руки ростуть і що йому краще цими руками робити… Про зібрання Британської бібліотеки: «Якщо бути точним, то тут близько ста п’ятдесяти мільйонів книжок» — нічого собі точність!

А от ще кілька «перлів» трохи іншого характеру, почутих з вуст милої ведучої: «Судячи по твому виду, ти студент», «не стидно», «і всьо»... Може, їй і «не стидно», але мені за неї було соромно... 

Хотілося мені цього чи ні, а довелося розгадати одну з таємниць, що їх приховує наша столиця. Днями вдвох із сином поїхали за запропонованою в ДАІ адресою — Столичне шосе, 98, — на штрафмайданчик забрати машину. Та не так просто знайти цю адресу… «Тайна сия велика есть». Жоден житель цієї вулиці чи той, хто на ній працює, не розкриє вам її (перевірено), хоч усюдисущі таксисти за 200 гривень (жартують) напрямок укажуть. Я ж прислужуся громаді безплатно. Бо нерви, час і гроші (перші два не поновлюються ніколи, а останнє — в дефіциті) вам ще знадобляться. 

«Від антонівської «Мрії» захоплює подих, — зізнається відвідувач з Африки. — Я вперше в житті бачу, щоб такий велетенський літак летів так низько, а потім так стрімко пішов угору. Ваш літак унікальний. Таких, здається, більше немає у світі».

Співпраця України в рамках Співдружності Незалежних Держав є одним із пріоритетів української зовнішньої політики. Про це заявив Прем’єр-міністр Микола Азаров, виступаючи на засіданні Ради глав урядів СНД, яке вчора завершилося в Ялті. 

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

№ 720-р   від 22 серпня 2012 р. 

26 вересня 2012  року № 1091

УКРАЇНА
ЦЕНТРАЛЬНА  ВИБОРЧА  КОМІСІЯ
ПОСТАНОВА

Cвого часу талановитий незрячий поет Едуард Асадов писав про радянське студентство як про унікальну, особливу «націю». Молоді люди, яким він присвячував свої рядки, вже давно дідусі і бабусі або просто — ветерани. Хоч і для них поетичне визначення «особливий народ» залишається цілком доречним і актуальним. Голова Державної служби з питань інвалідів та ветеранів Володимир Маслаков в інтерв’ю «Урядовому кур’єру» напередодні Дня ветерана і II Всеукраїнського форуму ветеранів зауважив, що члени ветеранських громадських організацій — найактивніша частина громадян України.  

 Міністр енергетики та вугільної промисловості України Юрій Бойко заявив про необхідність скоротити імпорт нафтопродуктів до 15 відсотків з  першого грудня нинішнього року.  За його словами, потрібно повернутися до ситуації 2004 року, коли співвідношення обсягу вироблених в Україні та імпортованих нафтопродуктів було 85% до 15% відповідно. «У нас має бути таке саме співвідношення, як у 2004 році, тобто 15% імпорту, все інше ми виробляли самі завдяки тому, що в нас було імпортне мито на нафтопродукти, — зазначив він. — Звільнення трейдерів нафтопродуктів від імпортного мита призвело до стрімкого зростання імпорту на ринку палива. За п’ять  цих років у нас він зріс до 60%. Протягом останніх півтора року завдяки вжитим заходам вже помітні позитивні зрушення в бік зменшення імпорту та зростання власного виробництва пального. Нині цей показник становить 50% на 50%. Ми поступово йдемо до відтворення моделі, що існувала до 2005 року», — констатував міністр.