Промисловість
-
Кому заважає український комбайн
Екс-президенти виступили на захист стратегічного національного товаровиробника — ТОВ НВП «Херсонський машинобудівний завод» та його колективу після звернення останнього. «Місцева і обласна влада жодним чином не реагувала на численні звернення 800 херсонців — працівників заводу, народних депутатів щодо спроб рейдерського захоплення єдиного в Україні заводу, що виробляє стратегічно важливі для аграрної держави зернозбиральні комбайни, на мітинги заводчан, — розповідає начальник відділу технічного контролю Микола Улановський. — Байдужою вона залишилась і до нападу й побиття директора заводу Віктора Слободянюка.
-
Олексій ЦИМБАЛ: «Фрунзе» означає розвиток і оновлення»
У більшості співвітчизників слобожанські Суми асоціюються насамперед з робітничим колективом науково-виробничого об’єднання імені Фрунзе. Це історична закономірність, адже фрунзенці мають унікальну виробничу історію. 28 листопада 1896 року указом Його Імператорської Величності Миколи II були затверджені умови діяльності в Росії Бельгійського акціонерного товариства «Сумські машинобудівні майстерні (анонімне товариство»). Саме той день поклав початок роботі сьогоднішнього флагмана європейського машинобудування, про який знають у найвіддаленіших куточках світу.
-
Наші авіадвигуни піднімуть у небо російські гелікоптери
Під час відкриття одного з найпрестижніших у світі авіакосмічних салонів «Дубай Аерошоу-2011» керівник компанії «Мотор Січ» В’ячеслав Богуслаєв оприлюднив інформацію про те, що укладений контракт оцінюється у 1,2 млрд доларів США.
-
Володимир ПРИХОДЬКО: «Наша продукція класом вища за імпортну»
Немає пророка у своїй Вітчизні. Цей вислів, тільки дещо перефразований, можна вжити й стосовно до ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», який хоч і продовжує випускати конкурентоспроможну продукцію, але останніми роками більше відомий за кордоном, ніж в Україні. Про це й бесідуємо із головою наглядової ради, президентом акціонерного товариства Володимиром Приходьком.
-
Агресивний імпорт — удар по українському виробникові
Добре відома аксіома: в усьому світі влада дбає передусім про вітчизняного товаровиробника. Зокрема оберігає від недобросовісної конкуренції з боку іноземних компаній. Варто лише згадати антидемпінгові розслідування, які проводили в низці країн стосовно української продукції.
-
Небезпечні трудові рекорди
Україна входить до трійки світових лідерів за кількістю травм та смертей на шахтах. За даними Незалежної профспілки гірників України, тільки з початку 2011 року у вугільній галузі травмовано понад 2,5 тис. чоловік, з яких 110 загинули.
-
Придане афганським нареченим
У двадцяти обласних центрах України, Шепетівці і Жмеринці, Малій Висці та Кременчуці чернівецьке ТОВ «РОЗМА» відкрило цьогоріч свої дистриб’юторські представництва. Його гумове взуття і килимки для автосалонів можна придбати на багатьох наших ринках.
-
Бізнес очікує зменшення податків та нульових експортних ставок в Європу
На цьому тижні запланована зустріч працівників легкої промисловості з Прем’єр-міністром Миколою Азаровим. Як повідомили в асоціації «Укрлегпром», під час неї обговорять пропозиції бізнесу щодо внесення змін у Податковий кодекс, форми підтримки та розвитку галузі, відшкодування ПДВ тощо.
-
Корабели повертаються до життя завдяки новим замовленням
Днями на Чорноморському суднобудівному заводі відбулася передача замовнику корпусу другого універсального судна проекту CF3850 для голландської компанії «Damen Shipyards Bergum». ЧСЗ побудував корпус з максимально можливим, згідно з контрактом, насиченням суднових систем і механізмів зі ступенем готовності до 60%. Це вже не ті «коробки», які будували ще кілька років тому. Саме при передачі судна всіх скептиків чекало розчарування. І завод з його пристойним зовнішнім виглядом, і працюючі стапелі, і навіть радісні обличчя корабелів були безумовним доказом: українському суднобудуванню бути!
-
«Нафтогаз» не планує піднімати тарифи
— Споживчі тарифи піднімати не плануємо. Тож ніяких потрясінь не буде, — пообіцяв голова НАК «Нафтогаз України» Євгеній Бакулін у відповідь на повідомлення деяких ЗМІ про їх зростання у 2,5 раза з нинішніх 78 коп. до 2 грн за 1 куб.м.). На думку експертів, підставою для прогнозу такого цінового стрибка стало ймовірне зростання вартості «блакитного палива» у IV кварталі до $400 (з урахуванням 100-доларової знижки) за тисячу кубометрів. Якщо Україна не домовиться з Росією про перегляд цінової формули, це матиме вкрай негативні наслідки для компанії — дефіцит НАКу зросте до 13 млрд грн, прогнозують вони.
Архів публікацій
-
президент україни
-
Урядовий портал
-
УКРІНФОРМ
-
ВЕРХОВНА РАДА УКРАЇНИ
-
урядова гаряча лінія 1545
-
ДЕРЖБЮДЖЕТ 2021
-
АНТИКОРУПЦІЙНИЙ ПОРТАЛ