Угода про асоціацію між Україною та Європейським Союзом — лише початок великого шляху перетворень усередині країни, щоб у підсумку вона ефективно інтегрувалася у велику успішну європейську родину. Такими словами Прем’єр-міністр Володимир Гройсман відреагував на рішення Сенату Нідерландів проголосувати за ратифікацію доленосного для України документа. На його думку, всі зміни, передбачені угодою, Україні потрібні. Саме тому уряд фокусується на виконанні її норм. На міністрів чекає копітка робота. Саме від якості виконання завдань і втілення в життя можливостей європейських програм підтримки залежатиме успішне завтра українців. 

Немало дорослих переконані, що в дитини не може бути надто серйозних проблем. Ходи собі у дитсадок або школу, поводься добре, і все буде гаразд. Та сучасний світ складний. І небезпека може чатувати на хлопчика або дівчинку навіть із повної люблячої родини, там, де батьки найменше очікують. Це може бути боулінг — переслідування або цькування неповнолітнього однолітками. Та й інтернет нині не такий вже й безпечний: чого варті лише сумнозвісні групи на кшталт «Синіх китів» тощо.

Уже на початку липня Одеська область має отримати ще три конт­рольно-вагові комплекси, з допомогою яких стежитимуть, щоб вантажівки не перевозили більш як дозволені 40 тонн. Про це під час робочого візиту на Одещину повідомив міністр інфраструктури Володимир Омелян. 

Весна для лісівників — ще й пора своєрідних підсумків напруженої лісокультурної кампанії. Черкаські фахівці підрахували, що в державному лісовому фонді цьогоріч створено лісових культур на площі 1400 гектарів (річний план — 1374), зокрема захисних насаджень — 13,7 гектара. Зі створених лісових культур 51% — сосна звичайна, 40% — дуб звичайний, 9,1% — горіх чорний. 

Телекомпанії сьогодні швидкими темпами освоюють інтернет-простір. Зараз майже кожен телеканал має своє представництво в онлайні, вони створюють власні розважальні портали, ведуть акаунти у соцмережах.  

Занадто багато інформаційного негативу щоденно виливається на голови українців з екранів телевізорів, газетних шпальт, мережевих стрічок новин. Чи справді в нас усе погано, зі знаком мінус і суцільна зрада? Напевне, що ні. 

Запаси антрацитового вугілля на Луганській теплоелектростанції тануть щодня. Нестача його поставок може обернутися зупинкою підприємства. На думку фахівців з різних міністерств, вугілля можна возити до Щастя (де розташована ТЕС) автомобілями, а в разі критичної ситуації брак електроенергії на підконтрольній території Луганщини можна частково компенсувати за рахунок Слов’янської та Сєверодонецької ТЕЦ. Та чи готова область до такого перебігу подій? 

Гадалося, що березневий наступ весни, подолавши холодний балканський циклон, принесе у травні стабільне тепло. На початку так і було. Луки забуяли пишним різнотрав’ям, лани — озиминою, сади — рясним цвітом. Небавом на плодових дер евах з’явилася щедра зав’язь. Аж несподівано природа піднесла нам неприємний сюрприз — раптовий заморозок. Не кажу про центральні райони, в яких травневі зміни погоди частіші, стабільність теплих кліматичних умов о цій порі в південних областях країни позначилася згубним зниженням температури. Господарства підраховують збитки. Найбільшої шкоди приморозок завдав кісточковій садовині, виноградникам, ранній полуниці. До речі, ціни на останню одразу істотно підскочили. 

Історична клептоманія, до якої Володимир Путін безсоромно вдався в Парижі під час спільної прес-конференції з Еммануелем Макроном, створила ефект бомби в Україні. Навіть встановлення пам’ятника київському князеві Володимиру на Борцовській площі в Москві торік восени чи вихід у прокат російського фільму «Вікінг», у якому нездорова фантазія режисера викривила до непізнаванності «Повість минулих літ» — визнаний у світі зразок віршованого українського епосу періоду Київської Русі, не спричинила такого обурення в українських соцмережах, експертному середовищі й політикумі. 

Найвідоміший головний редактор британського видання The Guardian Чарльз Прествіч Скотт казав: «Коментарі довільні, але факти священні». З цим не можна не погодитися, адже лише за допомогою фактів можна відтворити об’єктивну картину того, що відбувається між ПАТ «Укрзалізниця» й українськими підприємствами транспортного машинобудування, і ухвалити адекватні рішення.